Skocz do zawartości

Ciągniki Renault- Płyny eksploatacyjne

emsi1903

Przez emsi1903
w Renault

 Udostępnij

Rekomendowane odpowiedzi

Forg Nowicjusz

Forg

Opublikowano
Opublikowano (edytowane)

  Witam kupiłem Temisa 2004r

 

Witam kupiłem Temisa 2004r z elektrohydraulicznym rewersem jaki olej zalać do skrzyni . Dzwoniłem do Clasa tam mają jakąś promocje i po 14zł jest oryginalny olej parametry to gl-4 więcej nie wiedział.

Co zalać do silnika w poprzedniej Reni miałem Mobil Delvac Mx 15W40. Znajomu jeździ na platinum ultor cg4 15W40 dobry wybór?

Edytowane przez Forg
leszek1981 Nowicjusz

leszek1981

Opublikowano
Opublikowano (edytowane)

Witam  . dokręcałem łozyska i mam pytanko -ile oleju w przednich zwolnicach 155.54    ??     Jeszcze jedno czy blokada kół   i hamolce mają jakąłś  zależność ? .Bo blokada nie działa a hamólce mają odpiętą linke przy pedałach  .. CO DO OLEJI ja nalalem agroszifta gd 12   >skrzynia

Edytowane przez leszek1981
AlaCapone Nowicjusz

AlaCapone

Opublikowano
Opublikowano
Dnia 29.01.2018 o 12:11, Piotr_renault napisał:

Który olej bedzie lepszy do skrzyni do renault 155.54 z rewersem eh i polbiegami  utto 10w30 czy 10w40 Pozdrawiam

Nie da się jednoznacznie odpowiedzieć na to pytanie. Konkretnie jakie oleje? (pełna nazwa)
Co to znaczy dla Ciebie "lepszy"?

 

Dnia 29.01.2018 o 20:43, Forg napisał:

Witam kupiłem Temisa 2004r z elektrohydraulicznym rewersem jaki olej zalać do skrzyni . Dzwoniłem do Clasa tam mają jakąś promocje i po 14zł jest oryginalny olej parametry to gl-4 więcej nie wiedział.

Co zalać do silnika w poprzedniej Reni miałem Mobil Delvac Mx 15W40. Znajomu jeździ na platinum ultor cg4 15W40 dobry wybór?

Zadzwoń jeszcze raz do Claasa tylko do kogoś innego niż poprzednio, bo trafiłeś na "konserwatora powierzchni płaskich".
Nie mam przekonania do polskich olejów, choć muszę przyznać iż starają się jak mogą, aby przybliżyć się do produktów zachodnich. Zależy od Twojego podejścia do tematu. Czy dbasz o ciągnik, stawiasz na jakość i trwałość, czy tylko chcesz by jakoś to było. Albo jeszcze inaczej: Czy należysz do tej grupy osób, które twierdzą, że "nie ma ŻADNEJ różnicy między olejami" - jeśli odpowiedź jest twierdząca sam już wiesz co nalać.

 

14 minut temu, leszek1981 napisał:

Witam  . dokręcałem łozyska i mam pytanko -ile oleju w przednich zwolnicach 155.54    ??     Jeszcze jedno czy blokada kół   i hamolce mają jakąłś  zależność ? .Bo blokada nie działa a hamólce mają odpiętą linke przy pedałach  .. CO DO OLEJI ja nalalem agroszifta gd 12   >skrzynia

Nie więcej jak 1,5 l a dokładnie do połowy zwolnicy.

Zależność jest taka, że naciskając na pedał hamulca zwalniasz (wyłączasz) blokadę.

  • Thanks 2
Forg Nowicjusz

Forg

Opublikowano
Opublikowano

Dbam o ciągnik.

Kupiłem go pare dni temu i robie przegląd wymieniam wszystko tak aby mi posłużył bezawaryjnie. Dlatego pytam co zalać jaki olej będzie odpowiedni do tego trktora. Masz dużą wiedzę to doradź jak możesz czy zalać ten olej z claasa czy nie, koleś mówi że mają tylko ten olej do renówek. Kolega kupił tam do aresa i mówił że na tych bańkach to niema opisanych parametrów.

AlaCapone Nowicjusz

AlaCapone

Opublikowano
Opublikowano

Olej do skrzyni biegów i tylnego mostu* (Temis)
Więcej mi nie potrzeba. ;)
CLAAS Agrishift GA12 jak najbardziej może być (jest dobrym wyborem), choć oryginalnie był ELF TRACTORENAULT THFI, dziś dostępny jako TOTAL Dynatrans FR.

(Oleje powinny spełniać oficjalną normę Renault: RA 180596/88.3)

 

*Oleje przekładniowe (SAE J306):

klasa jakościowa: wg API GL-4
klasa lepkościowa: wg SAE 80W.

  • Thanks 2
Forg Nowicjusz

Forg

Opublikowano
Opublikowano

To super bo dzisiaj miałem czas i byłem w clasie i zakupiłem ten olej do końca miesiąca mają 15%rabatu na oleje  i filtry.

Nie kupiłem do przedniego mostu i zwolnic proponował mi olej 80/90 ls (hyba) po 135zł za 5l. Kupić ten czy coś lepszego proponujesz?

Traktor jest z ładowaczem ale mało będzie używany ładowacz.

AlaCapone Nowicjusz

AlaCapone

Opublikowano
Opublikowano

Olej do przedniego mostu* i zwolnic** (od 2003r.)
Do przedniego mostu będzie to CLAAS AGRISHIFT BLS 80W-90, zaś do przednich zwolnic CLAAS AGRISHIFT MT 80W-90. (oryginalnie w obu przekładniach był ELF Tranself BLS 80W-90)

Jeśli nie zależy Ci na jakości oleju to mogą być te: ELF Tranself Type B 80W90, FUCHS AGRIFARM UTTO LN.

 

*Oleje przekładniowe (SAE J306):
klasa jakościowa: wg API GL-5 /LS (od 2003r.)
klasa lepkościowa: wg SAE 80W-90.

**Oleje przekładniowe (SAE J306):
klasa jakościowa: wg API GL-5 (od 2003r.)
klasa lepkościowa: wg SAE 80W-90.

  • Thanks 2
AlaCapone Nowicjusz

AlaCapone

Opublikowano
Opublikowano (edytowane)

Spokojnie, nic się nie stanie. ;)

Zastosowanie olejów (wymienionych w poprzednim poście) w takiej konfiguracji jest optymalnym wyborem.

EDIT:
Tylko te 5l będzie za mało. :D

Edytowane przez AlaCapone
*-*
  • Haha 1
hibertusik Entuzjasta

hibertusik

Opublikowano
Opublikowano

Olej   BLS 80w90  stosuje sie w mechanizmach przednich mostow samoblokujacych.

W zwzklych mostach bez tej blokady nie ma potrzeby stosowania oleju z dodatkiem   LS.

A czy w Temisie jest ten most to nie wiem ,jesli tak to nalanie przekladniowego bez      LS    bedzie skutkowac trzaskami przy skrecie ,tarczki od blokady sie sklejaja.

W nowszych  aresach tak jest  i w wielu innych ciagnikach ,jesli maja te mosty  z  tzw. pseudo blokada.      

pisownia nie bardzo klawiatura wysiadla.

hibertusik Entuzjasta

hibertusik

Opublikowano
Opublikowano

W mostach samoblokujących zamiast blokady tradycyjnej są tarczki wstępnie scisnięte sprężynami,tak że most jest cały czas zblokowany.Zalanie mostu olejem bez dodatku    LS   będzie skutkować dużymi naprężeniami przy skręcie kół ,występują trzaski jak by się tryby sypały w moście,po prostu jest za duże tarcie między tarczkami.Dodatek  LS sprawia że występuje poślizg przy skręcie i nie ma tych trzasków   .Ja tak kupiłem traktor w którym przedni most trzeszczał i strzelał przy skręcie ,zadzwoniłem do serwisu z  zapytaniem co może być ,odpowiedzieli że niekoniecznie uszkodzony most,a olej bez LS.  Sprzedających   przed kupnem wypytałem jaki olej jest  w przednim moście,zdziwieni mówią ze taki jak w skrzyni,więc zaryzykowałem i kupiłem.W domu wymiana na LS i most pracuje cicho.Nalanie oleju bez LS skutkuje po pewnym czasie uszkodzeniem tych tarczek.

Większość nowych ciągników  ma przednie mosty samoblokujące LS,       chyba  NH ma mosty blokowane hydraulicznie.Te zwykłe mosty są lepsze bo pod wpływem cisnienia most jest zblokowany,a w LS jest taka pseudo blokada.

 

widocznie nie miałeś do czynienia z mostami samoblokującymi że mówisz że można w nich  stosować oleje bez LS . W starszych reniach mosty jaką mają blokadę przodu.

claas48s Nowicjusz

claas48s

Opublikowano
Opublikowano

Dzień dobry mam pytanie ile wchodzi oleju do Renault ceres 550rx do skrzyni i do silnika i jakie parametry musi mieć oraz opinie tych ciągników z góry dzięki za odpowiedz ;)

Gość

Gość

Opublikowano
Opublikowano

Witam. Ciągnik 75.12 RS, skrzynia 12x12 mechaniczna. Jaki olej polecacie do tej skrzyni i ile litrów wchodzi?

AlaCapone Nowicjusz

AlaCapone

Opublikowano
Opublikowano

Olej do silnika*, skrzyni biegów i tylnego mostu** (Renault 75.12 RS)

Oryginał ELF TRACTORELF ST3 10W 30, dziś dostępny jako TOTAL Tractorelf ST3 15W 30.
To oczywiście olej STOU, w tym modelu stosowany także do silnika.
Wchodzi 43l.

*Oleje silnikowe (SAE J300):
klasa jakościowa: wg API CE
klasa lepkościowa: wg SAE 10W 30.

**Oleje przekładniowe (SAE J306):
klasa jakościowa: wg API GL-4
klasa lepkościowa: wg SAE 80W.

Jako oleje hydrauliczne należy je opisać w postaci:
klasa jakościowa: wg DIN 51524 HLP
klasa lepkościowa: wg ISO 68.

Gość

Gość

Opublikowano
Opublikowano

Ok dzięki za odpowiedź. A tak się dopytam skąd masz info? Bo ze strony fuchsa wyskoczyło mi 58 litrów na skrzynie biegów. FUCHS AGRIFARM STOU MC 10W30  mogę dostać za 300 zł za 20 l? Brać czy wziąźć coś z orlenowskich lub ewentualnie Jasol?

AlaCapone Nowicjusz

AlaCapone

Opublikowano
Opublikowano

Z oficjalnego katalogu Elf. Po ponownym "przestudiowaniu" go, (bo mam duńską wersję i jest trochę zagmatwana) :D dokładnie wchodzi 56l, gdyż oddzielnie podają ilość oleju do zewnętrznej hydrauliki, choć jak wiadomo nie mają one oddzielnego zbiornika. W tabeli podają 43l z literką "a", zaś w opisie widnieje iż z zewnętrznym osprzętem hydraulicznym należy dolać 13l.
Podsumowując: zalej 56l.

Zalej Fuchs-a to dobry wybór.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
 Udostępnij
Tematy

  • Podobna zawartość

    • Kamilmok
      renault ares zaczep transportowy
      Przez Kamilmok
      Z racji tego ze zakupiliśmy przyczepę 8 tonową to zastanawiam sie czy ten nasz zaczep górny który zaczepia się w miejsce łącznika bedzie napewno bezpieczny ? mocowany na 6 śrub jakoś średnio mi się podoba 
       
      czy lepiej kupić całą konsole zaczepową ? jak myślicie ? 



    • Pawel507366
      Problem z wspomaganiem renault cergos 340
      Przez Pawel507366
      Renault cergos 340
      Slabo działa wspomaganie
      Na niskich obrotach  miga kontrolka  niskiego cisnienia oleju w skrzyni i po tej akcji czasem samo włącza się przedni napęd 
      Pompa  wymieniona 3 lata temu i nic nie zmieniło  ostatnio wymieniłem cały olej na nowy fusch  wymieniłem orbitrol chciaz stary założyłem do kombajna i działa idealnie  wiec sam nie wiem co jeszcze może być problemem 
       
    • agrocase4220
      renault 103 14 problem z temperaturą
      Przez agrocase4220
      Witam. Mam problem z temperaturą w renault 103 14 tx.
      Problem polega na tym, że raz termostat się otworzy raz nie. Termostatów wymieniane było kilka i za każdym razem problem na chwile ustępował. Korek chłodnicy mam nowy, pompa, chłodnica wszystko nowe. W ciągniku mam zamontowana nową nagrzewnicę w kabinie na samym dole. Zauważyłem, że jak nie chce się włączyć obieg to i nagrzewnica nie grzeje. Ciągnik był odpowietrzany wielokrotnie. Coś jest z zapowietrzaniem układu. Czy może być to przez nagrzewnicę? Co jeszcze może mieć wpływ na to, że układ się zapowietrza?
    • macherr
      renault 155.54 szarpanie sprzęgła
      Przez macherr
      Renault z 3 półbiegami sprzęgło szarpało przy każdym ruszeniu, nowa pompa trzy sekcyjna, nowe tarcze w skrzyni, ciśnienie na bloku zaworowym wyregulowane 23 bary, nowy olej ,nowe filtry skrzyni , sprawdzony potencjometr sprzęgła , sprawdzone wszystkie połączenia , sprawdzone cewki a sprzęgło dalej szarpało. Napisze bo może ktoś ma taki sam problem. Rozebrałem  zawory proporcjonalne ( rozkręca się je od środka ) i wcale nie były zacięte tam gdzie pracuje tłoczek w oleju lecz  zacięty był tłoczek ten który pociąga cewka  znajduje się wewnątrz za  popychaczem.  Cienki śrubokręt, nafta, godzina ruszania i tłoczek zaczął pracować lekko ( a już zacząłem szukać nowego zaworu,  cena około 800 zł. )  Ciągnik rusza normalnie można wyczuć sprzęgło.
    • Kolo12
      Układ wtryskowy Renault 133.14
      Przez Kolo12
      Cześć,mam nietypowa sprawę czy może ktoś podesłać zdjęcie jak mają być zamontowane przewody wtryskowe bo mam odkręcone i nie jestem pewien.Renault 133.14 pompa Lucas cav chodzi mi o kolejność na pompie gdzie jest który wtrysk.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v