hibertusik
-
Postów
183 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Ostatnie wizyty
2948 wyświetleń profilu
Osiągnięcia hibertusik
-
Nieprawda ze fajne czy wąskie? -
Taurusy fajne ale jeśli chodzi o szerokość zawsze są najwezsze ze wszystkich na rynku,kilkakrotnie mierzyłem u kolegów to taurusom brakuje i to sporo na szerokości, akurat miałem kupować szer.420 do nawozu i opryszków to taurusy miały szer.37cm ,takie mi pasowały no ale cena przeważyła i kupiłem Alliance agri star szer 41cm ,no ale na dwóch oponach o i!e pamiętam to z 1800zł. różnicy
-
Ta 5 chyba jest duża, ale z tym ciągnikiem wygląda na niewielki plug. -
No to największym ,,plusem,, jest znajomość elektroniki a przyda się bardzo przy zachodnich ciągnikach oraz maszynach tak na przyszlosc. -
Z EHR to ma niewiele wspólnego,,zamiast ręką poruszać dźwignia robi to silnik,ale dalej to jest regulacja mechaniczna za pomocą dźwigni,jak się rozreguluja mechanizmy dzwigniowe rozdzielczą to ta elektronika nic nie zmieni.taka satysfakcja z tego ze sam to zbudowales oraz możesz regulować za pomocą przycisków.
-
A ten silnik od wycieraczek to co ma regulować ?
-
Problem z WOM Fendt farmer 309 lsa rok 1995
hibertusik odpowiedział(a) na Adam0401 temat w Farmer 300
Farmer lsa z 1995r ?? Niemożliwe ,były produkowane do 1993 r, może 1995r to data pierwszej rejestracji ale na pewno nie data produkcji ciągnika., -
Myślałem ze to rok ,a to model ..😇 -
Czemu w opisach rok 1954? Przecież to lata 80-te.
-
Na jakiej klasie ziemi?oraz jaki rejon kraju,pewnie opadów nie brakowało? -
New Holland t7.175 & Agrofactory Sultan II
hibertusik skomentował(a) czarek7340 grafika w Ciągniki New Holland T7/T7000
Las już piknie rośnienie bez orania.!tylko jak tu się zmieścić takim bykiem i maszyną miedzy drzewami ,podziwiam? -
Co się posypało w skrzyni?sam będziesz robił? -
Czy ta przyczepa bez resorów ,na sztywno os połączona z rama? -
Odchodzisz od starych ,przechodzisz na nowsze? -
Noż kur......a rynce opadają cytując klasyka - idziesz do samochodowego i kupujesz łącznik tzw. Plecionkę pod średnicę rury i wspawujesz ,pomiędzy rura a silnikiem masz elastyczne połączenie a nie sztywna rurę która przenosi wibracje jak można tak robić jak kabina jest na gumach i cos tam pracuje. Też przerabiałem tak tłumik ale zastosowałem plecionkę na łączeniu.j