Alternator do Ursusa C-330

[Rolnikc330782F 1]

Witam, założyłem nowy temat, ponieważ mój poprzedni o podobnej treści został zamknięty. Otóż mam problem z alternatorem, ładuje, wszystko jest dobrze ale jest jeden problem, w dość szybkim czasie mocno się nagrzewa, co może być nie tak ? Alternator Agtech 14V 45 A, z góry dziękuję za pomoc.

[asharot 446]

Produkt chiński to może tak ma być,jak się spali oddasz na gwarancji.

[Robertkujawy 67]

Źle podłączony regulator lub zepsuty .Ładuje na max

[seweryn20 825]

Alternator słaby, za duży pobór w stosunku do jego mocy i cały czas pracuje z nominalną mocą, może uszkodzony lub coś nie tak z instalacją. 

Z drugiej strony jeśli alternator jest obciążony to i grzeje się. Wychłodnie dopiero jak naładuje akumulatory i nie będzie miał już co "robić".

Tak przynajmniej zachowywał się ruski, tak zachowywał się bosch jaki miałem w 4011, tak zachowuje się bosch jaki mam w swoim ciągniku i tak zachowuje się czeski w zetorze znajomego. 

[KULAWA_KOZA 156]

a może na łozyskach sie grzeje bo się zacierają, albo nie ma wiatraka.

[Gość Profil usunięty]

Witam, założyłem nowy temat, ponieważ mój poprzedni o podobnej treści został zamknięty. Otóż mam problem z alternatorem, ładuje, wszystko jest dobrze ale jest jeden problem, w dość szybkim czasie mocno się nagrzewa, co może być nie tak ? Alternator Agtech 14V 45 A, z góry dziękuję za pomoc.

I ten temat też zostanie zamknięty, dopóki nie podasz wyników pomiarów elektrycznych.

[Kristoffer 4]

Tak samo może się grzać jak akumulator jest nie doładowany czy uszkodzony ale najlepiej sprawdź pierwsze pomiarami alternator.

[zetores 16]

Jak bedzie słaby akumulator (rozladowany to bedzie grzał. I jak na swiatlach caly czas to tez bedzie sie jezdzisz też bedzie grzał grzał. Najpierw podładuj prostownikem aku. Jak bardzo iskrzy przy podłączaniu to rozładowany lub pobiera gdzieś prąd. Jak alternator się grzeje to i kabel się powinien grzać. Chyba że dałeś dość gruby. Łożyska można sprawdzic dając mniejsze obroty. Aby nie było ładowania( swiecaca kontrolka

Edytowano Sierpień 15, 2015 przez zetores

[KULAWA_KOZA 156]

I ten temat też zostanie zamknięty, dopóki nie podasz wyników pomiarów elektrycznych.

 

Mod.

Nie każdy dysponuje miernikiem aby zmierzyć napięcie .

Być może kolega nie dysponuje takim miernikiem i dlatego zapytał by mu ktoś pomógł.

[Kristoffer 4]

Tylko nie proponujcie mu żeby sprawdzał akumulator np.przez iskrzenie po naładowaniu bo jeszcze może stracić wzrok i akumulator jak go rozsadzi.

[zetores 16]

Jak dobrze kręci to powinno być dobrze. Najlepiej podladowac prostownikiem aku. I potem spawdzic czy grzejen sie alter.

[Gość Profil usunięty]

Mod.

Nie każdy dysponuje miernikiem aby zmierzyć napięcie .

Być może kolega nie dysponuje takim miernikiem i dlatego zapytał by mu ktoś pomógł.

No to napisz mu co ma nie tak i zamknę temat. W elektryce sprawdzenie czegokolwiek bez pomiarów jest niemożliwe. Więc jak ktoś nie ma czym zrobić to niech wezwie odpowiedniego fachowca. 

[STANK 15]

witam

u mnie przy kombajnie jest problemik że kontrolka od ładowania świeci jak się zapali i nie gaśnie , trzeba prze gazować to wtedy najczęściej załapie i już ładuje lub trzeba kilka razy prze gazować lub czasami świeci na wysokich obrotach , alternator był u fachowca do sprawdzenia , stwierdził że ładuje nawet za bardzo założyłem do kombajnu a tu klapa zero ładowania  , przy kolejnym odpaleniu i prze gazówce załapał i tak jest do dziś zapalam nie ładuje po prze gazowaniu najczęściej załapie i wtedy na nominalnych obr też ładuje i wtedy już kontrolka nie zaświeci , i nie wiem czy to wina instalacji czy alternatora , gość co sprawdzał alternator twierdził że ładowanie powinno być bo regulator jest w alternatorze i poza nim w instalacji  to są tam już tylko kable , na plusie prąd przy alternatorze dochodzi , i nie wiem czy zlecić przegląd całej instalacji , czy jeszcze raz  alternator do sprawdzenia

[jahooo 9239]

Prosty wskaźnik w markecie kosztuje 20-30zł. Jak ktoś ma minimum wiedzy o działaniu instalacji elektrycznej w ciągniku czy kombajnie, to za pomocą takiego wskaźnika jest w stanie zlokalizować i usunąć większość awarii. Jak nie masz sprzętu, to na forum ciężko ci będzie uzyskac odpowiedź, jak usunąć usterkę. Elektrotechnik ma rację - temat do zamknięcia, bo bez danych, to nic tu po nas.

[Robertkujawy 67]

Stank A daj dwie żarówki kontrolki lub większej mocy Powinuen szybciej startować z ładowaniem

[Kristoffer 4]

witam

u mnie przy kombajnie jest problemik że kontrolka od ładowania świeci jak się zapali i nie gaśnie , trzeba prze gazować to wtedy najczęściej załapie i już ładuje lub trzeba kilka razy prze gazować lub czasami świeci na wysokich obrotach , alternator był u fachowca do sprawdzenia , stwierdził że ładuje nawet za bardzo założyłem do kombajnu a tu klapa zero ładowania , przy kolejnym odpaleniu i prze gazówce załapał i tak jest do dziś zapalam nie ładuje po prze gazowaniu najczęściej załapie i wtedy na nominalnych obr też ładuje i wtedy już kontrolka nie zaświeci , i nie wiem czy to wina instalacji czy alternatora , gość co sprawdzał alternator twierdził że ładowanie powinno być bo regulator jest w alternatorze i poza nim w instalacji to są tam już tylko kable , na plusie prąd przy alternatorze dochodzi , i nie wiem czy zlecić przegląd całej instalacji , czy jeszcze raz alternator do sprawdzenia

Takich alternatorów co czeba przegazować to jest dużo to nie problem a to że bardzo to może alternator ma za małe obroty ,za duże koło pasowe może być drugi powód że szczotki albo komutator jest wytarty ale wtedy na zgaszonym silniku by się nie święciła.

Witam, założyłem nowy temat, ponieważ mój poprzedni o podobnej treści został zamknięty. Otóż mam problem z alternatorem, ładuje, wszystko jest dobrze ale jest jeden problem, w dość szybkim czasie mocno się nagrzewa, co może być nie tak ? Alternator Agtech 14V 45 A, z góry dziękuję za pomoc.

A jak bardzo się nagrzewa to że się grzeje to normalne zazwyczaj wszystko jak pracuje to się grzeje.

[Rolnikc330782F 1]

Akumulatory mam nowe, ciągnik pali z " dotyku " także nie ma potrzeby ich ładować, czy sprawdzać.

Alternator grzeje się bardzo jak przejadę się kawałek powiedzmy 10 minut jazdy na średnich obrotach to jak stanę i dotknę go to aż parzy. Wszystko jest z nim ok, tylko, że właśnie bardzo się nagrzewa i to w szybkim czasie.

Mod, o jakie pomiary ci chodzi ? Znajomy elektryk mierzył prąd ładowania, ładuje tak jak powinien, do 14V tak jak pisze na nim, nawet jak dam gaz do oporu to poza 14 V nie wychodzi także jest w porządku, patrzył też akumulatory i ładuje je, są naładowane.

Edytowano Sierpień 15, 2015 przez Rolnikc330782F

[DarekD 70]

 

"elektrotechnik " już tak ma ,że rzuci kilka haseł ,które nie wnoszą żadnej treści i zamiast pomóc ,doradzić to wysyła do fachowca , Nie taki sens tego forum !!!!!

Z tego co tu kolega pisze  nie jest to oryginał Magnetona a jakiś "noname" ,który może jeszcze w ostateczności doprowadzić do pożaru ciągnika jak dojdzie do zwarcia w diodach  . Skoro masz pewność ,że akumulatory trzymają napięcie to oddaj ten alternator w ramach reklamacji bo w najlepszym wypadku popali instalację elektryczną !!!

 

[zetores 16]

Daj nizsze obroty. Tak aby się nie wzbudził do ładowania ( ma świecic kontrolka ładowania) .coś ci pobiera prąd albo zwarcie w alternatorze, aku słaby albo po wciśnieciu stacyjki cos bierze prąd. Jak bez ładowania na niskich poxhodzi i nie bedzie sie grzal to łozyska powinny byc dobre

[locke 293]

@Zetores Takiemu elektrykowi jak ty to strach baterie 1,5V dać..

 

Trzeba wykonać pomiary a nawet bez pomiarów można określić że alternator ma zwarcie.

[KULAWA_KOZA 156]

No a popatrz klemy czy są gorace?Popatrz na kabel dochądzący od cewki do Alternatora , czy nie jest lużny.Daj fotkę tego alternatora.........co to za alternator masz?

Zdejmij pasek i zobacz czy swobodnie się kręci koło pasowe.W moich obydwuch ciapkach żaden sie nie grzeje altek, i w poprzednich też.......dziwna sprawa.

No to napisz mu co ma nie tak i zamknę temat. W elektryce sprawdzenie czegokolwiek bez pomiarów jest niemożliwe. Więc jak ktoś nie ma czym zrobić to niech wezwie odpowiedniego fachowca. 

 

Mod.

jak bym był koło ciapka to zaraz bym doszedł co jest nie tak........a tak na odległość to ciężko jest coś wywnioskować.

[zetores 16]

Można robic i bez pomiarow. Tylko trzeba znac tez zasade działania.. Pomiary też trzeba umieć robić. Prosiliście o napięcie a nikt nie napisał żeby zmierzyc prąd ładowania (ampery ) i to nie na klemie a na przewodzie od alternatora

[Gość Profil usunięty]

jak bym był koło ciapka to zaraz bym doszedł co jest nie tak........a tak na odległość to ciężko jest coś wywnioskować.

No i wreszcie załapałeś. Nie da się na odległość tego naprawić, a Ty mnie wyzywasz, że nie powinienem zamykać tematu bo autor nie ma czym zmierzyć. Jak nie zmierzy to nie można pomóc. Dlatego takie tematy od razu powinny lecieć w kosmos.

 

Do autora: na wyjściu jest 14V przy jakim prądzie? 

 

@zetores: jeżeli piszę że ktoś ma zrobić pomiary to oczywiste jest, że chodzi o prąd i napięcie. Ktoś kto ma pojęcie będzie o tym wiedział, a tacy jak ten elektryk powinni pracować w kamieniołomach, bo widać, że nie ma zielonego pojęcia co robi.

[STANK 15]

kolega raz  w bizonie pomylił zaciski na akumulatorach i odpalać odpalał ale elektryka mu nie działała i spalił alternator tak się nagrzewał z miejsca

[KULAWA_KOZA 156]

Być może akumulatory zle załozone.....