Problem po założeniu nowej instalacji

[Santus]

mam problem bo wczoraj przerobilem sobie odpalanie na guzik i dzis rano normalnie odpaliem i pojechalem robic walki pod prase wiec z 2 h pojezdzilem i wrocilem na baze i zgasilem pozniej jak chcialem odpalic to byl problem bo ciezko zaczol kreci jak sie juz rozkrecil to odpalil ale chodzi o to ze byly trzy pzrewody przy starndardowym heblu jeden od swiec zarowych a tamte dwa sa od rozruchu i pytanie czy jak polonczylem kabel od swiecy zarowej z zasilajacym to to moze byc wina rozladowania sie akumulatora ? jak dotykalem kabel i stacyjke to bylo czuc troche jak by sie grzalo 

[seweryn20]

To na pewno jest tego wina. Świece grzały non stop. Po co to przerabiałeś? Zostaw oryginalnie i nie będziesz miał problemów.

[Gość Profil usunięty]

Możesz mi powiedzieć co skłoniło Cię do takiego połączenia? Nie wnikam w to czy jest to dobrze czy źle, chcę tylko pojąć Twój tok rozumowania. Nie miałeś co zrobić z przewodem od świec żarowych?

[kamil927]

Czytam i nie dowierzam - czy on podłączył świece z napięciem na stałe i dziwi się czemu mu ciągnik nie pali ? Chłopie ile Ty masz lat i jaki był cel przerobienia tego ? Popsuł się przełącznik świec żarowych czy przerobiłeś "bo tak" ?

[Santus]

przerobilem bo kto to wchodzil mi do kabiny i myrdal nogami tam gdzie mam przelocznik i prawie rozwalili mi i rozrusznik i wieniec wiec to mnie sklonilo do tego czynu to teraz musze zalozyc drugi guzik na swiece zarowe

[seweryn20]

A to spoko. Teraz lista awarii z twojej przeróbki jest mniejsza. Możesz tylko wykończyć akumulatory, spalić świecę a w najbardziej oszczędnej wersji cały ciągnik. 

 

[Gość Profil usunięty]

przerobilem bo kto to wchodzil mi do kabiny i myrdal nogami tam gdzie mam przelocznik i prawie rozwalili mi i rozrusznik i wieniec wiec to mnie sklonilo do tego czynu to teraz musze zalozyc drugi guzik na swiece zarowe

 

Nie chodziło mi o to dlaczego założyłeś przycisk, tylko co skłoniło Cię do podłączenia świec żarowych bezpośrednio pod zasilanie.

 

 

@seweryn20: świec nie spalił, bo pracował ciągnikiem i miały chłodzenie, ale instalacja jak najbardziej mogła się zapalić, bo przecież świece pobierają 50A.

[seweryn20]

No co racja to racja. Może lepiej było by usunąć główny powód zamieszania....... nogi

Szczerze powiem miałem 30-kę i nie zdarzyło mi się uderzyć w przełącznik. 

[UrsuserM]

Witam, chciałbym zrobić sam instalacje elektryczną do c-330M mógłby ktoś powiedzieć o jakich przekrojach kable byłyby najbardziej rozsądnym wyborem? Wedlug schematów które znalazłem to te podstawowe kable maja miec 1mm2, 2,5mm2 od elektrowłącznika  i 6mm2 zasilanie stacyjki i swiec zarowych ( zamiast prądnicy mam alternator jaki przewód dac od alternatora?) A więc co sądzicie? zastosować takie przekroje przewodów czy moze macie jakieś uwagi i gdzieś przydałyby się solidniejsze przewody? Z góry dziekuję za udzielenie rad:)

[bratrolnika]

zamiast 1mm2 daj 1,5mm2, wystarczy

u nas przy trzech ciągnikach zrobiłem instalację sam, od podstaw, z kupki kabli, i działają już bez zarzutu ponad 3 lata

kabel od alternatora do rozrusznika jak najgrubszy, minimum 10mm2

[Gość Profil usunięty]

Nie ucz. Może dać 10 mm2, ale nie jest to żadne minimum. Ten przewód można obciążyć do 10A/mm2. Poza tym wszystko jest tu: Zasady doboru przewodów. Post nr 5.

[UrsuserM]

okej, juz wszystko wiem tylko jaki przewód jeszcze dać do świec żarowych i zasilania stacyjki?

[bratrolnika]

tak jak wg. instrukcji, czyli 6mm2 będzie ok

[DANDYS]

Witam ,

 

1. podłączeniem kierunkowskazów ,miałby ktoś instrukcje lub wytumaczyć  albo najlepiej rozrysować jak podłączyc (  pstryczek , kontrolke , przerywac,lampy)

 

2 .Gdzie powinny  isc kable od rozrusznika ,jeden podłańczyłem pod stacyjke pod numer 30 , a resztę ?

 

3.Kabel od świec podłączyć pod odpalanie pod numer 17? I kontrolka też powinna być od świec ?

 

Dzieki z góry

 

Edytowane 10 Stycznia 2015 przez DANDYS

[Tomekronik11]

Kontrolka od świec musi być. Podłączasz nową instalacje czy starą naprawiasz? W necie poszukaj schemat do instalacji elektrycznej coś na pewno będzie.

 

[DANDYS]

praktycznie nowa tylko czasu nie było na podłaczenie,

 

jak chce podłączyć swiatła drogowe to trzeba na bezpieczniki-->stacyjka gniazdo 56 , i musi działać prawda ?

a kontrolke od drogowych to pod stacyjke czy bezpiecznik ?

Edytowane 10 Stycznia 2015 przez DANDYS

[Gość Profil usunięty]

Tu jest wszystko: Schematy instalacji C-330

[DANDYS]

nie działa link ..

[Tomekronik11]

http://www.agrofoto.pl/forum/topic/13372-schemat-instalacji-elektrycznej-ursus-c330/ może być?

[mds212]

A ją zadam takie pytanko. czy jesli w ciapku opłaca się założyć przekazniki do świateł przednich do których pociagne prąd prosto z rozrusznika? czy będą swiatla lepiej swiecic, czy nie warto

[Gość Profil usunięty]

nie działa link ..

I nadal masz problem co? Bo samodzielnie nie dajesz rady wpisać w google "schemat instalacji c 330"? Skoro to Cię przerasta to z podłączeniem też sobie nie poradzisz, nawet mając schemat...

[DANDYS]

wszystko zrobione tylko mam problem z czarnym kablem od swiateł drogowych. Gdy podłącze go pod bezpieczniki to sa normalnie drogowe ale jak przełącze na mijania to pali sie i mijania i drogowe , kable przekładałem w stacyjce ale nic nie pomagało . ...

[Tomekronik11]

Może masy nie masz.

[DANDYS]

narazie wszystko świeci , tylko mam  jedno pytanie bo w skrzynce bezpieczników mam swiatła podłączone pod 4,5,6 a powinno byc 1,2,3 ,i jak podłacze jak RYS 1 to wogóle nie swieci a jak podłacze tak jak RYS 2 to wszystkie swiatła są . Czy tak może być ?

 

[Roki212]

Jak podłączysz jak na RYS 2 to wtedy nie masz zabezpieczenia bo prąd nie popłynie przez bezpiecznik, zobacz jak połączone są styki w skrzynce tam gdzie masz po jednym pinie jest wejście natomiast gdzie po 2 masz wyjścia