Ogólne pytania o remont silnika C-330

[Gość Profil usunięty]

Daje dużą dokładność jeżeli chodzi o średnicę otworu. Ale nie jesteś w stanie uzyskać tą metodą wymaganej równoległości korbowodu. Ale starczy już tego pisania bo widzę, że odporność na wiedzę niektórych osób jest naprawdę porażająca.

[UrsusFan1222]

@Elektrotechnik pewnie chodzi o centryczność rozwiertaka względem tulejki????.

[Gość Profil usunięty]

Też. Ale ma ona mniejsze znaczenie. Najważniejsze jest aby rozwiercić tulejkę równolegle do stopy korbowodu. Fachowiec, który dla mnie wykonuje takie prace (szlify wałów, cylindrów itp.) robi to w ten sposób, że chwyta korbowód za stopę (musi być założona pokrywa korbowodu) i mocuje go na maszynie (rozwiertarce), następnie centruje wrzeciono rozwiertarki w główce korbowodu i dokonuje rozwiercania. Jeżeli korbowód jest minimalnie zwichrowany to i tak nie ma to znaczenia bo rozwiercania dokonuje się równolegle do stopy korbowodu. Otwór w główce jest wykonany wtedy minimalnie ukośnie mówiąc prostym językiem.

[malorolny]

Znasz temat i widzę, że w mechanice orientujesz się super Moje gratki i poważanie

[bongle]

Elektrotechnik co to za maszyna ta rozwiertarka , ja o takiej nie słyszałem, możesz mnie oświecić.

[Gość Profil usunięty]

Jest podobna do wiertarki stołowej, tylko bardziej precyzyjna. Posiada stół z T-rowkami do mocowania obrabianego przedmiotu, oraz autoposuw wrzeciona. Wrzeciono jest idealnie prostopadłe do stołu. Służy do superdokładnego rozwiercania właśnie tulejek korbowodowych, tulei cylindrowych itp.

 

 

PS.

To jest mój 500 post.

[miscola]

Gratulacje!!!!!!!!!!! trzeba to zdrowo odtrąbić

[Butu]

Witam wszystkich. Mam pytanie dotyczące panewek i korbowodu do c335.

 

Z jaką siłą dokręcać te panweki?, czy z wyczuciem, czy dość mocno???

 

Proszę o pomoc

[seweryn20]

w 60 dokręca się z siłą 9-9,5 kGm. myślę że w 30 podobnie. na pewno trzeba się do tego przyłożyć

[miszka31]

proponuje też dać nowe śruby,nakrętki, i zabespieczenia

[piszczo123]

kolego butu a jak tam tulejka w korbowdzie co zrobiłeś ???bo tyle było napisane na ten temat że ho ho

[330CUrsus]

Kup nowe śruby i zabezpieczenia(tak mi radził dobry mechanik jak robiliśmy remont) i dokręć mocno.Za mocno napewno nie zakręcisz tylko możesz urwać śruby.

[Butu]

a z tulejkami wszystko ok

[kombajn]

wymiana nakrętek a tymbardziej zabezpieczeń to jest oczywistość wiec nie sądzę żeby trzeba było o tym przypominać... chyba nie macie pojęcia o twardość śrub bo mówicie że mogą sie zerwać przy zbyt mocnym dokręceniu, żeby zerwać te śruby to trzeba porządnego chłopa, bardzo dobrego klucza i jeszcze długiej rury żeby zakręcić tym wszystkim

[pawelll48]

Ja nie robiłem generalki tylko parę podzespołów(hamulce,wtryski)tak to jest wszystko okey...

A mam ok. 3500mth rocznik to 1986(13 grudnia)

[Davidastra]

zależy w czym pracuje i na jakim areale

niema regóły na to że przy 5000 mth jest potrzebny remont

ja w swojej robiłem jak miała 3600 mth

ale to jest już sprawa maszyn z jakimi współpracowała

[Nikita_Bennet]

Jak już kiedyś pisałem - 4000 MTG i przerdzewiała tuleja od borygo więc remont był konieczny ale nie kapitalka bo szlifu nie robiliśmy, głowicy też nie ani pompy, jednynie te tuleje.

[abuk14]

U mnie niecałe 8000 mtg, i to M-ka czyli teorytycznie już nie ta jakosc. A jednak...

[k0b]

Przy ok. 4000-4500mtg dokładnie niewiem bo licznik stanął gdzieś na 3000mtg, może remont nie do końca kapitalny, ale sporo było wymienione, wymiana tulei itp., elektryka, która średnio wytrzymuje ok. 10lat, i takie inne, a ciągnik to ursus 330m rocznik 1989.

[javorskyp]

U mnie za 3500mtg był robiona górna częśc a generalka to jesszcze nie ..Pozdro

 

 

 

 

""Jeszce jeden tak zatytułowany temat i chłopie BAN ! @quercus""

 

O co Ci chodzi?? Jestem nowicjuszem i moglem się pomylić a i za to ze w innym temacie cytowałem poprzedni post to odstalem ostrzeżenie... ;/ ''Chamstwo""

<_< już mam 30% z jakiś pierd******* głupot..

 

przepraszam za nerwy... da sie te % jakoś cofnąć za dobre sprawowanie czy jak?

[mickas092]

Moja wytrzymała ok 9000 mtg

Pracowała na 8 ha <_<

Bez wymiany wału- tylko szlif

[farmerC385]

Witam.Mam problem z silnikiem w C330, w czasie około pół godzinnej pracy silnik za każdym rzem wysysa olej z filtra powietrza.Co może być tego przyczyną i jak temu zaradzić???

[ZYLA]

Może za dużo lejesz oleju. powinno być nalane do przetłoczenia miseczki.

[pawlus224]

albo cos z zaworami ?

u mnie juz 2 razy tak miałem ze 330 gdy sie dusiła i juz prawie gasła to ole cofneło filtrem u róry

[farmerC385]

Jezeli chodzi o ilość oleju to jest taka jak być powinna.

A zawory też raczej nie bo już mamy drugą głowice i to samo.