Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam!

Wiem ,że był już taki temat odnośnie c-330, ale mysle ,ze c-360 to inna bajka(jak się myle to prosze usunąć temat)

Otóż chce zalac układ chłodniczy płynem-głównym powodem jest to,ze mam zamiar założyc nagrzewnice w kabinie,a woda nigdy cała nie wyleci z nagrzewnicy i na mrozie ja rozwali.

Mam taki dylemat, otóż remont silnika był 13 lat temu i boje sie czy płyn nie rozpusci kamienie i niedostanie się do oleju(słyszałem o przypadkach,że były wrzery i płyn rozpuscił kamień i wleciał do oleju ,jakie wy macie doświadczenia z zamianą wody na płyn???

Opublikowano

no niestety taka jest prawda, że po długim użytkowaniu wody i zamianie na płyn, uszczelki po prostu się "rozpuszczają" :) ja bym odkamienił cały układ, wymienił oringi na tulejach(one najczęściej puszczają), węże i resztę uszczelek z układu chłodzenia. :)

Opublikowano

tak jak napisałeś kiedyś poszedł u nas płyn do oleju że prawie miarką się wylewało przyczyną było rozszczelnienie między oringami na tulei a blokiem, zrobiło się to po ok.1,5 roku jazdy na płynie tylko pytanie czy na wodzie by sie to nie stało, dzisiaj 3 ciągniki stoją na płynie a wodę to jest dobra do mycia a nie do chłodnicy :)

Opublikowano

Ja miałem nagrzewnice w c385 i założony kranik na wężu odpływowym w najniszym miejscu i woda spływała nigdy nie rosadziło mi jej nigdy a użytkowałem ciągnik prawie 10 lat tylko nagrzewnica musi być też dobrze ustawiona

Opublikowano

Dzięki wielkie!

Ale jak przyjdą dopłaty to i tak musze zajrzeć do silnika(prawdopodobnie pęknięta tulej albo pierścienie) to jak bede wymieniał tuleję to zaleje płynem a jak niebędzie trzeba to narazie zostawie na wodzie!

Jeszcze raz dzieki

Opublikowano

ja zalałem płynem bo codzienie używam (tur) i jak na razie jest elegancko pali ładnie a czy coś rozpuści powiem za rok przy okazji założyłem nową chłodnicę i węże

Opublikowano

Nie musi sie rozszczelnić ,ale może się to zdarzyć bo przez kilka lat użytkowania na wodzie osadza się kamień , który przy zmianie temperatur powoduje ścieranie ringów na tulei ,jeżeli płyn wypłuka kamień to wtedy może przeciekać

Gość Profil usunięty
Opublikowano

Mam pytanie, co lepiej mieć w chłodnicy przez lato w c360 ? wode czy płyn zimowy ? Bo w tym roku nalalem do c360 płynu w zime, i niewiem czy mi warto go spuszczać i lać wode. Pomóżcie. Poprosze odpowiedz z uzasadnieniem, jeśli można :)

Opublikowano

Jeśli ulatuje płyn no to woda. Płyn ma więcej zalet- gotuje się w wyższej temperaturze, ochrania przed rdzą, i ma (chyba) właściwosci czyszczące. Ja kiedyś wody destylowanej dolałem do opla, przy spuszczaniu wyleciało troche rdzy. . Więc lepiej niech pozostanie płyn

Opublikowano

Zostaw płyn. O pękaniu węży nie słuchaj, bo to zawsze się może zdarzyć. Wyższa temperatura wrzenia jest bardzo przydatna w lato, wiadomo nic nowe nie jest więc lepiej mieć większy margines błędu. U mnie C-360 chodzi na Petrygo cały rok i nie mam zamiaru nic w tym zmieniać.

Opublikowano

zostaw płyn, a jak będzie nie duzo ubywać to możesz uzupełniać woda destylowaną w ciągu lata, ale na zimę musiz sprawdzić stan płynu ( w jakiej temp zamaraza)

@ominowy, nic się nie stanie , tylko przed zalaniem płynem , rozgrzej silnik i przelej kilka razy wodą na ciągle pracującym silniku aż bedzie lecieć czysta woda.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez Pszemq
      Witam.Niestety moja os wraz ze wspornikiem nie nadaja sie juz do uzytkowania tak więc prosze składac propozycje.
      Oczywiscie nie szukam nowych części jakby były lekkie luzy to nie przeszkadza mi to.Cena tez się liczy bo nie mam zamiaru pakować w ten ciągnik kupę kasy.Pozdrawiam
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v