[Ursus C-360] Udoskonalenia.

[jackob1997]

1 minutę temu, zetorki12 napisał:

Chłopak , jak Tobie się nudzi , to może się weź za grabienie podwórka , bo tu to więcej szkody narobiłeś niż pożytku .

A czemu mi ma się nudzić ?

[DTaras]

Kupa śmiechu... Światło pozycyjne powinno być w dwóch obwodach na ukos chyba, że pojazd lub zestaw ma powyżej 12 m to mieć postojowe. Ciągnika to jednak nie dotyczy. Przede wszystkim nie robiłbym puszki tylko poprowadził wszystkie przewody jedną stroną do lampy a następnie odpowiednie do drugiej i wszystkie odgałęził do złącza. Wszystko można zrobić na mocniejszym supersealu. Odgałęzienia zgrzałbym lub zlutował na blaszkę i zabezpieczył koszulką termokurczliwą. Każde odgałęzienie odsunięte o kilka cm od siebie aby nie pogrubiać przewodu a całość w plecionkę lub miękki samochodowy peszel. Szczelne i trwałe. Przekaźniki z bezpiecznikami od reflektorów z przodu i zasilone z przewodu 6 mm kw. po bezpieczniku 30A z aku. Sterowanie oryginał albo nowy 0,75 mm kw. Przekaźniki w wersji IP67 (ja najczęściej biorę z odzysku). Bezpiecznik przy przekaźniki na każdą lampę... Przełącznik do kierunków bierze się z kaprurkiem z TME albo Allegro albo montuje przełącznik zespolony od renault 19.

[PaweMariuszMokrzycki]

jak sam stwierdziles ze nie stac cie na puszke sprayu by zrobic konkretnie pulpit na gotowo bo za 2 miechy to bedziesz rozpier... za miast zrobic po ludzku na gotowo same wiazki swiadcza ze robisz pelna prowizorke

[jackob1997]

2 minuty temu, Tomasz78 napisał:

podstawa to dobre zabezpieczenie i przymocowanie przewodów ,a i wsuwki (jak je nazywasz)na przodzie dobrze sobie radzą jeśli sa przymocowane i zabezpieczone koszulkami termo ,

nie rozumiem" będę poprawiać "nie lepiej raz i dobrze?

Najważniejsze że światła działają,za wyjątkiem stopu i lewego migacza a za sprawy estetyczne biorę się w przyszłym tygodniu i będzie zrobione tak jak powinno być.

[DTaras]

Koszulka termokurczliwa z klejem. Całą wiązkę dakę często jeszcze w smar silikonowy to nie chłonie wody.

[Gość]

3 minuty temu, jackob1997 napisał:

Najważniejsze że światła działają,za wyjątkiem stopu i lewego migacza a za sprawy estetyczne biorę się w przyszłym tygodniu i będzie zrobione tak jak powinno być.

Jakie działają ? Jedna czwarta instalacji nie działa , a ty odtrąbiłeś sukces ? Jedź na przegląd i powiedz że właściwie to jest sprawny .

[Tomasz78]

6 minut temu, jackob1997 napisał:

Najważniejsze że światła działają,za wyjątkiem stopu i lewego migacza a za sprawy estetyczne biorę się w przyszłym tygodniu i będzie zrobione tak jak powinno być.

 ,praktyka  uczy wiele ,ale i nasza krytyka sie przyda ,ja tez byłem młody i rożnie mi to wychodziło,dzis nie ma prowizorek ,

nie pisz że światła działają i to najważniejsze, napisz że tylko one działają   ,a lewy kierunkowskaz jest najważniejszy w ruchu drogowym

[PaweMariuszMokrzycki]

to ile ty masz zamiar sie babrac z tym? elektryka to jest robota na max jeden dzien a nie miesiac przeciez tam nie ma nic skomplikowanego 6lamp na krzyz i pare zaroweczek zadnego komputera miliona czujek jak to maja te nowe ciagniki

[jackob1997]

Babrać się z tym będę maaaaax 2 dni,gdy kupię kontrolki i wskaźnik temperatury to będę kończył zabawę z tą deską,ale najpierw ją zdemontuję,seszlifuję tą rdzę czy coto jest na niej i odmaluję a następnie zamontuję kontrolki,obrotomierz,manometr oleju,wskaźnik temperatury i ogarnę tą kostkę pod siedzeniem do końca żeby to wyglądało lepiej i bezpieczniej.

[Gość]

... a później wyjmie i pomaluje deskę .

[jackob1997]

1 minutę temu, zetorki12 napisał:

... a później wyjmie i pomaluje deskę .

Nie,najpierw wymontuję deskę,oczyszczę z tego co na niej jest,pomaluję ,zmontuje wszystko i powinno być dobrze i potem zajmę się tą kostkę pod siedzeniem,chociaż teraz to i tak ta kostka źle nie wygląda,kiedyś to był framat dopiero,wszystko było na wierzchu,światła pozycyjne pomieszane z kierunkami i inne różne myki,ale ogarnołem to i podłączyłem wg schematu a puszkę dałem żeby nie doszło do zwarcia i spalenia instalacji

[PaweMariuszMokrzycki]

2 dni juz o tym piszesz a postepow zero tylko pokazujesz jaka kaszane odwaliłes do tej pory tylko prowizorka

[jackob1997]

3 minuty temu, PaweMariuszMokrzycki napisał:

2 dni juz o tym piszesz a postepow zero tylko pokazujesz jaka kaszane odwaliłes do tej pory tylko prowizorka

Jak zero postępów,wczoraj puściłem przewód zasilający od stacyjki do wskaźnika temperatury oraz przewody od bezpieczników do kontrolek świateł mijania oraz pozycyjnych,sprawdzałem przyczynę nie działającej kontrolki ładowania (przewód od kontrolki do altka zakończył swój żywot,kupię nowy przewód LgY gdyż stary był złożony z dwóch i połącznienie między nimi puściło) oraz wywaliłem te niepotrzebne przewody które szły od regulatora napięcia do prądnicy,czyli takie jakby porządki w instalacji.

[Adi96]

Już tam nie najeżdżajcie na niego bo chłopak całkowicie straci wenę :D.Już nas nie powinno obchodzić kiedy to zrobi aby to zrobił.Nie zdziw się że jest taki najazd do tej pory bo jak czymś chwalić to tak żeby naprawdę pokazać że ładnie zrobione

[jackob1997]

4 minuty temu, Adi96 napisał:

Już tam nie najeżdżajcie na niego bo chłopak całkowicie straci wenę :D.Już nas nie powinno obchodzić kiedy to zrobi aby to zrobił.Nie zdziw się że jest taki najazd do tej pory bo jak czymś chwalić to tak żeby naprawdę pokazać że ładnie zrobione

Teraz to żeś dowalił mnie takie komentarze motywują a nie że najeżdżanie,a weny do działania nigdy nie stracę.Takie najazdy na mnie nie są dla mnie zaskoczeniem.Jakbym stracił wenę to już bym dawno nie pisał nic na forum.

Edytowane 6 Stycznia 2018 przez jackob1997

[PaweMariuszMokrzycki]

to ile ty dziennie poswiecasz na naprawe? godzine? bo nawet prostym probnikiem zarowka i kabel to co wymieniles to przy jednym piwie zdazysz sprawdzic i poprawic

[Adi96]

@up Co ty tak dociekasz ile czasu będzie robił Z policji jesteś czy co? Dobrze że jesteś szybki w takich sprawach ale nie we  wszystkich trzeba być  Piwo powinno być po robocie,procent zrobi swoje i zamiast elektryka prąd nie tyka będzie tyku tyku i po elektryku 

Edytowane 6 Stycznia 2018 przez Adi96

[jackob1997]

1 minutę temu, PaweMariuszMokrzycki napisał:

to ile ty dziennie poswiecasz na naprawe? godzine? bo nawet prostym probnikiem zarowka i kabel to co wymieniles to przy jednym piwie zdazysz sprawdzic i poprawic

Jeszcze nie wymieniłem kabla od kontrolki ładowania,będę wymieniał.Stary przewód wywaliłem już,kupię nowy kompletny przewód LgY o długości jakieś 2m,może ciut więcej skrócę najwyżej i powinno działać,to samo zrobię z tymi przewodami przy tej kostce pod siedzeniem bo są za długie (te co idą od bezpieczników oraz te od złącza do gniazda przyczep,a samą kostkę schowam jak się tylko da i będzie gut

[jackob1997]

4 minuty temu, Adi96 napisał:

@up Co ty tak dociekasz ile czasu będzie robił Z policji jesteś czy co? Dobrze że jesteś szybki w takich sprawach ale nie we  wszystkich trzeba być  Piwo powinno być po robocie,procent zrobi swoje i zamiast elektryka prąd nie tyka będzie tyku tyku i po elektryku 

Mnie ten problem nie dotyczy bo ja piwa ani alkoholu nie piję .Wyjątkiem jest Sylwester,wtedy kilka piwek można gulnąć.

Edytowane 6 Stycznia 2018 przez jackob1997

[PaweMariuszMokrzycki]

tylko zastanawia mnie czemu kolega pisze o przywracaniu do uzywalnosci w udoskonaleniach/modyfikacjach skoro zadnej poprawy stanu nie ma jak nic nie dzialalo dalej nie dziala

[jackob1997]

2 minuty temu, PaweMariuszMokrzycki napisał:

tylko zastanawia mnie czemu kolega pisze o przywracaniu do uzywalnosci w udoskonaleniach/modyfikacjach skoro zadnej poprawy stanu nie ma jak nic nie dzialalo dalej nie dziala

Kontrolka ładowania sama w sobie działa tyle że przewód się urwał ten co idzie do altka,gdy wymienię przewód będzie dalej działała.

[PaweMariuszMokrzycki]

i zeby dojsc do wniosku ze problem z kablem potrzeba calego dnia gdzie poprowadzic na nowo cala instalacje mozna w jeden dzien na ziher i powiedz gdzie modyfikacja/usprawnienie w tym co piszesz skoro ty przywracasz stan fabryczny czyli aby mozna bylo wyjechac na droge bez obaw o utrate DR

[jackob1997]

3 minuty temu, PaweMariuszMokrzycki napisał:

i zeby dojsc do wniosku ze problem z kablem potrzeba calego dnia gdzie poprowadzic na nowo cala instalacje mozna w jeden dzien na ziher i powiedz gdzie modyfikacja/usprawnienie w tym co piszesz skoro ty przywracasz stan fabryczny czyli aby mozna bylo wyjechac na droge bez obaw o utrate DR

Z tym się zgadzam.Modyfikacja jest w zmianie deski rozdzielczej z tej od c360 na tą od c360 3p i dodaniu kontrolek od mijania i pozycyjnych.Po drodze jeździłem,tylko miałem tego farta że nie było na drodze policji .Już nie będę spamił swoimi postami tematu.

[bratrolnika]

1 godzinę temu, Tomasz78 napisał:

 ,praktyka  uczy wiele ,ale i nasza krytyka sie przyda ,ja tez byłem młody i rożnie mi to wychodziło,dzis nie ma prowizorek ,

Dokładnie,zaden z nas od początku nie był obcykany w swoim fachu, sam jak patrzę na pierwszą instalacje w ciągniku która wykonałem od podstaw 8 lat temu to się zastanawiam co człowiek sobie myślał, że zrobione jest tak a nie inaczej. I choć działa do tej pory bez uwag, i jeszcze pewnie kilka kolejnych lat będzie działać, to doświadczenie i praktyka są najważniejsze 

[PaweMariuszMokrzycki]

ale to zadna modyfikacja skoro te deski byly montowane orginalnie a kontrolka pozycyjnych czy mijania to zbytek bo w 12stce mam kontrolki mijania i drogowych swieca nawet jesli odłaczy sie lampy czy zarowka spali i tak naprawde zbedny odbiornik