Skocz do zawartości

Rozstaw kół mtz 82


Gość Profil usunięty

Rekomendowane odpowiedzi

Gość Profil usunięty
Opublikowano (edytowane)

Witam, chciałbym sie od Was dowiedziec który wariant ustawienia rozstawu kół w mtz jest poprawny. Obecne mam ustawione jak rysunku pierwszym, ale podczas orki jest zawsze problem z utrzmaniem przedniego koła przy krawędzi bruzdy, czy nie powinno być czasem ustawione tak jak na rysunku drugim? Czy może jescze inaczej?

Rozstaw.bmp

Edytowane przez glendus3512
Opublikowano

Koła masz ustawione dobrze. Nie tul się tak do ściany bruzdy.Nic to nie daje, zwiększa opory pracy i odsuwa pług na lewą stronę. Ciągnik ma luźno jechać środkiem bruzdy.

http://www.agrofoto.pl/drukuj/1029.html

Dla potwierdzenia lektura.

Gość Profil usunięty
Opublikowano (edytowane)

Mam podobny problem, tyle że mi aż tak to nie przeszkadza, ale wolałbym mieć zrobione jak należy. Zmierzyłem rozstawy kół od wewnętrznych stron felg. Tył 1.14m, a przód 1.36m. Nie będzie za duża ta różnica?

Edytowane przez zenekc330
Opublikowano

kiedyś było w jakiej gazecie jak powinny być ustawione koła do orki tj. przednie mierzone od środka max 10 cm szerzej od tylnych , w tedy ciągnik prowadzi się dobrze

Opublikowano

Nie trzeba rowków dorabiać jeśli felgi są obrócone tarczą na zewnątrz. I tak piasta dojdzie może dom połowy i opona oprze się o kabinę. Skracanie półosi już w ogóle nic nie zmieni. Jej długość nie ma wpływu na rozstaw minimalny tylnych kół. Z przodu ograniczeń jest tyle że jakakolwiek kombinacja mija się z celem.

Opublikowano

Kwadratowa kabina miedzy kołami przynajmniej u mnie ma 95 cm szerokości.Żeby miało to jaja koło trzeba dać przynajmniej 5 cm od kabiny czyli pomiędzy wewnętrznymi stronami opony będzie 105 cm. Licząc rozstaw do środka opony 140 cm żeby się zmieścić w tym rozstawie opona musiała by mieć 35 cm szerokości lub mniej. To tak dla zobrazowania dokładnie.

Opublikowano

Jak kupiłem swojego, to był zwężony na max do pracy w oborze - przy oponach 15,5 miał po zewnętrznej 1500, przy węższych może dałoby radę do 1450. Ja mam kabinę "sport-export" czyli mała okrągła jak w Jumz-ach. W kazdym razie 1400 to słabo to widzę, bynajmniej nie na orginalnych felgach. Może przy kołach do oprysków 11,2x42 ?

Opublikowano

Ale ten tuning byl w MTZ50, te starsze mialy bardzo waskie felgi na tyle.

 

Na polosi byly dorobione rowki i polosie wystawaly i byly 8cm obciete. Szkoda ze nie mam zdjecia, a moze mam, nie pamietam zebym przy remoncie fotografowal... Bo od niego mialem przywieziona polos z obudowa i przykrecona piasta i musialem jechac zamienic, bo mi nie pasowala do moich kol.

 

Seweryn pewnie masz opony 16,9 jak ja, to taka szerokosc na zewnatrz bedzie te 2200mm.

 

A koledze ktory pytal chodzilo chyba o szerokosc pomiedzy kolami tylnymi.

Opublikowano

No kolega pyta o mtz-ta 82 więc innego pod uwagę nie brałem.

Faktycznie półosie będą wystawać przy maź zwężeniu.

 

Ja mam opony 18,4r34 i odwrócone felgi. Nie da się tych kół tak rozstawić bez ich obracania. A w pozycji odwróconej to znów najwężej jak się da po dorobieniu dwóch rowków.

 

Faktycznie trzeba by się dowiedzieć gdzie kolega mierzy. Bo oficjalnie rozstaw kół to wartość podana od środka koła a nie jego kraju.

Opublikowano (edytowane)

A by nie zakładać nowego tematu,a sprawa tyczy się przednich kół.

Jak ustawić zbieżność przednich kół aby nie darło opon od zewnętrznej strony (stojąc przodem do ciągnika) próbowałem jako rozbieżne i zbieżne ale ciągle ściera protektor od zewnątrz.

I jeszcze jedno szukam fotek wykonania wspomagania tylnego tuza ( na dodatkowe dwa siłowniki).

I fotki gdzie wywiercić otwór w tulei przedniego koła aby nie wywalało oleju z uszczelnienia.

Edytowane przez S-Piotr
Opublikowano (edytowane)

http://www.pronar.pl/zmiany/1997/zk_1997.pdf

Tu masz coś na temat otworu w tulei. pomaga. Tylko warto dorobić kalamitki bo tuleja robi się sucha i łapie ja.

Koła mają być zbieżnie. Myślę że z racji geometrii przedniego zawieszenia raczej coś tam zawsze będzie zdzierało.

Atu siłowniki wspomagania tylnego tuza.

 

Był inny film z montażu dakoty ale znaleźć nie mogę.

https://www.google.pl/search?q=mtz+dakota&espv=2&biw=1680&bih=935&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=LakuVNWQE4jWPcSYgLAB&ved=0CCYQsAQ#facrc=_&imgdii=_&imgrc=Ia8GshwkRUx_dM%253A%3B9BLE9FeeR_IhiM%3Bhttp%253A%252F%252Fwww.rahoker.hu%252Fe107_images%252Fcustom%252Fvideo_dakota.jpg%3Bhttp%253A%252F%252Fwww.rahoker.hu%252Fpage.php%253F32%3B1265%3B704

Edytowane przez seweryn20
Opublikowano (edytowane)

Normalnie jestem pod wrażeniem tych siłowników ale raczej poszedł bym w stronę założenia czegoś takiego  http://allegro.pl/wspomaganie-podnosnika-mtz-belarus-pronar-12m-gwa-i4597260419.html . Ale z wykorzystaniem standardowych ramion a siłownik podparty na wystającym sworzniu od ukośnicy, 

Na tym drugim finie jest to co mnie interesuje. czy można samemu przyspawać do ramion te mocowania czy to jakieś oryginalne odlewy.?

Edytowane przez S-Piotr

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez rastafarmer
      Witam wszystkich bardzo serdecznie!
      Jestem nowym użytkownikiem- pomimo tego że przeczytałem regulamin, proszę o troszeczkę wyrozumiałości i uwagi jeśli robię jakieś błędy
      Mianowicie posiadam MTZ-ta 82 z przednim napędem. W najbliższym czasie chciałbym wymienić w nim opony z przodu.
      Fabrycznie mam wstawione 11,2 R20. W związku z powyższym mam do Was pytanie- czy jest możliwość wstawienia opon 12,4 R20? Czy to się wszystko "zgra" bez wymiany tylnych opon?
      Proszę o porady i uwagi.
      Pozdrawiam!
       
      Szymek
    • Przez Pawerol
      Witam. Cieknie a raczej tryska mi spod uszczelki paliwo. czy jest jakiś zestaw naprawczy uszczelek? nigdzie nie widzę takich zestawów naprawczych do pompy paliwa. Czym to może być spowodowane - pęknięta uszczelka? ta pompa jest przykręcana na 6 śrub. czy jet to trudny zabieg wymienić taką uszczelkę? 

    • Przez ilovemtz
      Prosze aby w tym temacie wypowiadali sie posiadacze mtz[nie pronarów].
      My mamy mtz-a z 1983r i ojciec nic złego na silnik nie moze powiedziec wał jeszcze nie byl robiony. Ciagnik zrobil okolo 15000mth nie wiem czy to duzo czy mało. Co prawda ceiknie ale one juz takie sa. Co do awaryjnosci to moge powiedziec ze wiekszosc czesc zaczynamy dopiero teraz wymieniac tj. po 24latach wczesnije nie było potzreby. Co do spalania to jest małe w orce okolo 14l/ha napewno mniej niz ursus czy zetor z tych rocznikow nie mowie o nowych forterrach. Jest mały problrm z czesciami bo nie mozna ich dostac musimy po nie jezdzc do oddalonego o 50km żmigrodu bo nigdzie w poblizu ich nie dostaniemy .Powiedzcie co na ich temat mowia wasi ojcowie czy wy sami. Sami wiecie ze nie taki rusek straszny jak go piszą.
    • Przez dobromir377
      Czy ktoś ma na zbyciu takie klosze?


    • Przez Majster333
      Witam, pisze z zapytaniem odnośnie nowego typu walka WOM, który mam, na wstępie otóż oczywiście walek zaczął się ślizgać wiec wymiana taśm niby wszystko ładnie pięknie, z tym że u mnie te taśmy na pierwszy rzut oka wyglądają jeszcze w miarę w porządku (chyba że się mylę) a brakło już mi możliwości podciągnięcia tych taśm tymi lizakami (dźwignia już nie chciała się zakleszczyć tylko już odbijla z powrotem) i teraz się zastanawiam, czy w tym nowym typie jeden z tych walków osiowych ma coś wspólnego z naciągiem (ten, na którego nadziewa się te taśmy), bo u mnie jest taka blaszka na frezy, przez co mogę obracać ta jedna oska (ta druga oska jest stala), ona ogólnie tak wygląda jakby do tego służyła ma po prostu, z tym że na tych ruskich filmach o naprawie tych walków są zazwyczaj bez tej blaszki, a naprawiam to pierwszy raz stad moje zapytanie, z drugiej strony tez trochę lipa, że niema zbytnio jak podejrzeć, ile właściwie one się wytarły, a tak to trza rozbierać i się babrać :). Jeszcze jedno takie pytanie, bo miałem problem nawet z samym ściągnięciem tych taśm, one przy ściąganiu zapierają się o te małe kola satelitów dosłownie same końcówki tych trybów dotykają okładzin gdzieś tak ok po 1mm, teraz się zastanawiam jak to złożyć :D?



×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v