Ursus C-330 grzeje się

[wloda]

pewnie zagrzałeś ze farba zeszła mój wujek zrobił tak przy claasie to go sprzedał ale przyczyn nie znaleźli mogły się tłoki zgrzać coś takiego wujek mi mówił i dlatego problemy są

[Gość goscmen]

Myślę że poprostu niemasz pierścionków niema spręrzania i nie chce odpalić toznaczy że go zajechałeś.

[Dominik1994]

a jest taka możliwość ze się zatarł czy tylko pierścionki poszły????

[cichy84]

na bank sie przytrzeć przyłapał na jednym tłoku i jest efekt na 1 ciągnie a na drugim może trzymać nio ale możesz pierścionki stracić niema kompresi jak zdejmiesz głowicę to się dowiesz bo bez tego ani rusz tak myśle

[Gość goscmen]

poprostu wez kogoś co ma troche pojęcia o ciapku i zobaczycie myśle że bez małego remonciku się nieobejdzie jak góra do roboty to kosz nie jest taki straszny ale mósisz zajrzeć do środka przedewszystkim sprawdzić głowice czy przeżyła

[Dominik1994]

wiec muszę wał dać do szlifu kupić dwa zestawy naprawcze i głowice dać do planowania i uszczelki itp. około 1000zł mnie wyjdzie no nic myślałem ze bez tego się obejdzie ale jak piszecie ze mogła tez głowica pójść to wszystko zrobię

[Gość goscmen]

Spokojnie wez mechanika i oblukajcie w tamtym roku robiłem ciapkowi motor KOSZT niewiem czy 2000 starczy tyle że zrobiłem wszystko pompa no co sie dało .Jak masz dobrą to pare stówek ci odejdzie

[Davidastra]

za pmpe pare stówek ?? 300 zł kompletna regeneracja pompy , nowa kosztuje około 700 zł , aco do silnika to 2000 w c 330 to nie za dużo , ja robiłem 3p to mnie wyszedl 2200 ,szlif wału , nowe zestawy,nowe zawory , gniazda,planowanie ,nowy wałek rozrządu ,jak pytałem o c 330 bo mam to mi powiedzieli około 1200

[Dominik1994]

@Davidastra wiec ja napisałem ze około 1000zł

[zonk28]

Davidastra nowa pompa 700?????? a gdzie takie masz dobre ceny? u mnie nowa 1200 a regeneracja 250 zł.Po drugie co ma wał do przegrzania się??? Moim zdaniem włóż 2 zestawy , głowice sprawdz i tyle w temacie.

[Dominik1994]

ale jednak zrobię cały silnik

[damjan15]

Ja bym się zastanowił nad całym silnikiem pamiętaj że jak przed przegrzaniem silnik był ok to wystarczą zestawy i głowica. Pamiętaj że teraz są części i części wykonaniem różnią się i to bardzoooo i nawet jak będziesz brał najdroższe to możesz trafić że ta stara część dłużej pochodzi niż ta nowa

[pysa]

poco zaraz cały śilnik jak go przegrzałeś i złapało na pierścieniach wystarczy zmienić pierścienie a jeśli strasznie porysowało tuleje to kup komplet naprawczy i po sprawie ,wał jak trzyma ciśnienie (a brak wody w chłodnicy dla wału to nie koniec świata ) to poco ci ten koszt

[malorolny]

ale jednak zrobię cały silnik

I masz rację !!!

[malorolny]

Davidastra nowa pompa 700?????? a gdzie takie masz dobre ceny? u mnie nowa 1200 a regeneracja 250 zł.Po drugie co ma wał do przegrzania się??? Moim zdaniem włóż 2 zestawy , głowice sprawdz i tyle w temacie.

Ano wał ma do przegrzania ...... przegrznie to zmina właściowśc materiału, reszty się domyśl ale chyba to cię przerasta , głupoty wypisujesz po forum , nie masz pojęcia o pewnych sprawch to się nie odzywaj , czytaj i ucz się !!!!

[Gość goscmen]

za pmpe pare stówek ?? 300 zł kompletna regeneracja pompy , nowa kosztuje około 700 zł , aco do silnika to 2000 w c 330 to nie za dużo , ja robiłem 3p to mnie wyszedl 2200 ,szlif wału , nowe zestawy,nowe zawory , gniazda,planowanie ,nowy wałek rozrządu ,jak pytałem o c 330 bo mam to mi powiedzieli około 1200

 

 

Więc tak za szlif wału ,planowanie głowicy ,koło pośrednie ,WAŁEK rozrządu trzymał norme,ośiowanie bloku, tulejki sworzni,panewki750zł,2 komplety naprawcze 400zł,POMPA regeneracja z zasilają nową i wtryski450zł, pompa olejowa tuchola 200zl,uszczelki śrubki podkładki silikon termostat obudowa termostatu szajbka do wiatraka olej filtry rozbierze to i do sprzęgła sie coś przyda do wymiany ciekawe jak główne koło paska na wale ogólnie duperele ze 200-300zl, no i oczywiscie mechanik niewiem czy za 500zl zrobi !!! Mnie właśnie tyle wyszedł niestety uzbiera się niewiadomo kiedy. NO I ILE WYCHODZI!!! Więc powodzenia za 1200.

[Davidastra]

a to widocznie waly urywał skoro osiowanie było robione ?? ,szlif walu z planowanie głowicy 750 zł ??? Ty sie dobrze czujesz???

razem nie wiecej jak 200 zł ,40 za głowice i 150 za wał,komplety naprawcze za 340 mahle z tłokiem czeskim , pompa wtryskowa iwtryski 400 , pompa oleju 200 ,termostat 30 , komplet uszczelek 30 , olej 50 , filtry paliwowe 8 ,olejowy 12,wkład do filtra powietrza 10 ,a pisales jeszcze o obudowie termostaty na grene jest po 26 jak się nie myle , ale skoro nie robisz Ty tylko wszystko zlecasz innym ludziom pokroju mechanik mówi się trudno

[Gość goscmen]

A ty czytać umiesz 40 za planowanie cała regeneracja 250 z a panewki koło pośrednie wał jest od nowości nic nie urywało ośiowanie jest poto żejak go złożysz to ma się ręką kręcić i ma wszystko grać amahle niepowiedział bym że są najlepsze a nowa zasilaja 120 a jeszcze jak przyjdzie wstawienie gniazd pod tuleje nikt o tym nie mówi zrobisz silnik a pózniej może się okazać że masz wode w oleju ale ty wiesz lepiej taki remont jak ty mówisz to na krótką mete albo do żyda a nie do siebie

[Dominik1994]

panowie pisałem wcześniej że u mnie szlifowanie wału 150zł oczywiście panewki daje gościu planowanie głowicy 150zł zestawy są po 130zł andori pompę wtryskowa mam nową no tam uszczelki pod głowice i mechanik mi powiedział 200-300zł wiec w 1000tyś się zamknę no może 1200zł

[Davidastra]

ano faktycznie że w każdym ciagniku gniazda sa aż tak zjedzone że szok , a może chcesz powiedzieć ze jak zrobisz silnik to bedzie pracowal 20 lat tyle co oryginał , z dzisiejszymi częsciami , ja tylko zapytalem w zakładzie ile by wyszedł silnik do c 330 to mi tyle powiedzieli , oczywiscie nie wliczam w to filtrow oleju , i uszczelek , tam robia tylko wały , głowice,bloki ,ja w 3p sam składałem a wcześniej rozbierałem motor. Tak jak pisałem , miałem szlif wału , nowe komplety naprawcze, zaprasowali mi tuleje ,poskładali tłoki z korbowodami , pierścieniami i panewkami ,tuleje były szlifowane i honowane póxniej , blok był planowany i głowica też, nowe zawory , gniazda, spręzyny , docieranie, nowy wałek rozrządu nadwymiarowy . To wyszło 2200 zł , do tego olej , uszczelki , nowy termostat,filtry , nowa membrana do pompki zasilajacej ,regeneracja wtrysków , pompa była ok . Wszystko wyszło nie wiecej jak 2500 zł ,pompy olejowej nie zmieniałem bo poco zmieniac coś co jest dobre i daje dobre ciśnienie ,m no a przeciez w trzydziesce silnik jest mniejszy , ma jedna dziure mniej . A Ty kolego piszesz chyba o skrajnie wychechłanym motorze , w którym trzeba wymienić wszystko , doliczasz do tego sporo za mechanika .

[Roki212]

ja na miejscu autora tematu bym tylko sama góre zrobił czyli wymienił zestawy naprawcze, sprawdził głowice i panewki korbowodowe B)

[Davidastra]

niech właczy odpręznik i kręci korba za wał zobaczy czy sa opory , jak niema to wał powinien być ok , załozyć nowe tłoki tuleje i pierścienie , sprawdzić głowice i heja jak cos to zeby wyciagnąc wał nie trzeba drzeć góry tylko miche

[zonk28]

Ano wał ma do przegrzania ...... przegrznie to zmina właściowśc materiału, reszty się domyśl ale chyba to cię przerasta , głupoty wypisujesz po forum , nie masz pojęcia o pewnych sprawch to się nie odzywaj , czytaj i ucz się !!!!

Chłopcze jak ja robiłem silniki to ciebie jeszcze na świecie nie było... B) Robiłem przegrzany silnik nie raz , ani nie dwa , wstawiałem zestawy nowe, głowice sprawdziłem , panewki korbowodowe nowe od potrzeby i tyle.

[malorolny]

Chłopcze jak ja robiłem silniki to ciebie jeszcze na świecie nie było... ;[ Robiłem przegrzany silnik nie raz , ani nie dwa , wstawiałem zestawy nowe, głowice sprawdziłem , panewki korbowodowe nowe od potrzeby i tyle.

Chłopcy to u szewca ..... razem z Tobą na tyki do fasoli nie chodziłem ani na g.... się nie ślizgałem , mam na karku 40 lat i starczy ..... a w taki sposób to sobie można robic ale ...... ciekawe ile taki silnik pochodził ..... reszty komentował nie będe , przynajmniej byś owale na wale sprawdził nie wspomnę o bloku który podczas porządnego przegrzania potrafi stracić współosiowość a zresztą.......... :huh:

[zonk28]

Chłopcy to u szewca ..... razem z Tobą na tyki do fasoli nie chodziłem ani na g.... się nie ślizgałem , mam na karku 40 lat i starczy ..... a w taki sposób to sobie można robic ale ...... ciekawe ile taki silnik pochodził ..... reszty komentował nie będe , przynajmniej byś owale na wale sprawdził nie wspomnę o bloku który podczas porządnego przegrzania potrafi stracić współosiowość a zresztą..........

A to nowość ;[ :huh: jak bym ci kolesiu 40 nie dał ale tak z 4 latka to jak najbardziej skoro masz takie podejście do silników.