Steyr 6125 Profi czy 6130 CVT

[nunu85]

Witam Panowie

Mam niemały dylemat. Rozważam zakup traktora, wstępnie spodobał mi się steyr, wiec odwiedziłem swojego dealera żeby rozeznać się w cenach.

I na chwilę obecna 6125 profi i 6130 cvt są w bardzo podobnych cenach. Różnice są dosłownie groszowe (jest jakaś promocja na CVT)

 

Dealer bardzo namawia mnie na cvt, gadałem też z kilkoma użytkownikami tego traktora i wszyscy zadowoleni (ponoc wytrzymały i się nie psuje prawie w ogóle, czego nie można powiedzieć o wersjach profi). Ponadto ma bardzo fajną skrzynie bezstopniową.

 

to są zalety. A teraz druga strona medalu.

 

Traktor jest koło tony cieższy- masywniejszy (wyższy dłuższy, szerszy) i będzie pewnie przez to palił odczuwalnie więcej paliwa, nieprawdaż?

 

Ogólnie jak na moje potrzeby (areał, posiadany park maszynowy), to 6125 profi staczyłby w zupełności, no ale skoro mocniejszy, lepiej wyposażony i z wyższej serii traktor jest w takiej samej cenie, to czemu go nie brać?

Choć jak go wezmę, to będzie taki trochę przerost formy nad treścią

 

Doradźcie coś.

Edytowane 20 Lutego 2013 przez nunu85

[gospodarz97]

Bierz większego, różnica w spalaniu nie będzie napewno jakoś kolosalnie większa, i zawsze będziesz mial zapas mocy, większy komfort, a gdy dojdzie pare ha to ciagnik ci się nie będzie nudził, a taki zakup warto dokładnie przemyśleć bo to inwestycja na pare lat..

 

Moim zdaniem bierz CVT

[TheBociek1996]

Jeśli taka cena się trafia to ja bym bez zastanawiania brał CVT. Palić będzie na pewno więcej palił, ale minimalnie, a ta tona nie raz może cie zbawić..

[nunu85]

Tyle wyświetleń, a nikt swoich przemyśleń nie pisze?

 

Chyba mimo wszystko zdecyduje się na mniejszego. Bo to ma być traktor od wszystkiego, także od siania nawozów i oprysków. Wizja jest taka, żeby wszystkie dotychczas posiadane starocia sprzedać i zostawic tylko steyerka i 1014 z TURem.

 

Taki 6125 spokojnie 100ha obskoczy, to tymbardziej na moje nieco ponad 50 nie będe przesadzał z rozmiarem i brał jeszcze większego, bo się we wsi będą śmiali;p

A i ta skrzynia bezstopniowa, niby genialna rzecz, wszyscy zachwalają, ale raz, że elektroniki w niej pełno, dwa, że to stosunkowa nowość, więc jak, odpukać, cokolwiek by w niej siadło, to pewnie koszty poszłyby w dziesiątki tysiecy.

To wolę już nieco mniej wygodną, ale sprawdzoną przez rzesze i cieszącą sie raczej niezłą opinie klasyczną skrzynie 17x16.

 

A dokupić ziemi, to chętnie bym coś dokupił albo wydzierżawił, ale jaby nie patrzeć, nie ma skąd w moich okolicach.

Edytowane 21 Lutego 2013 przez nunu85

[maromaro]

jak masz takie same ceny obu traktorow to na prawde wez CVT. przejedz sie obiema sztukami po placu jesli jest taka mozliwosc i poczujesz duza roznice. a ta skrzynia to wcale nie nowosc Case juz dlugo ją ma. a traktor to wcale nie jest az taki duży.

[maciek9225]

bierz ten z bezstopniową skrzynią, bo jak go nie kupisz to będziesz myślał w przyszłości nad zakupem takiego, a jak kupisz to powinieneś być zadowolony, o ile nie będzie się psuć, a tego nigdy nie da się przewidzieć, dzięki bezstopniowej skrzyni to na pewno zużycie paliwa będzie mniejsze niż w takim samym modelu z 17x16, a i jeszcze jak cena taka sama to nie ma się nad czym zastanawiać, bo te bezstopniówki to są strasznie drogie w zakupie

 

jaką cenę dostałeś na oba modele?

[nunu85]

jaką cenę dostałeś na oba modele?

 

260 za 6125 profi z miekka osia, amortyzowana kabiną, skrzynią 17x16 i TUZem

259 za 6130 cvt z miękką osią i kabiną, ale bez TUZa (więc jest nieco droższy, ale niedużo)

 

jutro jeszcze jadę coś potargować i jak bede zadowolony i zdecydowany to podpisywac papiery.

Edytowane 21 Lutego 2013 przez nunu85

[gospodarz97]

Jak już zamówisz, wstaw jakieś fotki

[wanik39]

Widzę że dostałeś świetną ofertę na tego CVT. Ja bym bez wahania go wybrał, chociaż bardziej "kręcą" mnie Case, ale praktycznie to jedno i to samo kwestia gustu pewnie. Też zaczynam na drobre się interesować takimi ciagnikami bo być może wkrótce stanę przed wyborem. No i zacząłem już wstępne rozmowy z przedstawicielami, głównie Case. Na dniach ma mnie jeden odwiedzić i przedstawić szczegółową ofertę. Ale po wstępnych rozmowach dowiedziałem się różnica między Maxxum 125 Multicontroller (odpowiednik Steyr 6125 Profi) a Pumą 130 CVX (odpowiednik Steyr 6130 CVT) to ok. 40 tyś, a to głównie za sprawą skrzyni bezstopniowej i wiążecej się z nią elektroniki (komputer itp). Więc skoro w twoim przypadku nie ma prawie że różnicy to ja bym się długo nie zastanawiał i podpisywał na bezstopniówkę. Ale jeśli dopłacać taką kwotę (mowa o 30-40 tys) to chciałbym wysłuchać wypowiedź osób, które mają większe pojęcie o tych nowoczesnych skrzyniach. Zaręczam że mój areał nie różni się od kolegi @nunu85, ale oczywiście w planach jest zwiększenie powierzchni gosp. Chciałbym wiedzieć czy naprawdę warto dopłacać taką kwotę czy pozostać przy zwykłej 17x16?

 

Pozdrawiam

wanik39

[rzemyk9]

cvt od profi zdecydowanie jest ciezszym i wiekszym ciagnikiem skrzynia profi jest zle zestopniowana popatrz na tabele predkosci i obrotów silnika na danym przełozeniu

[maciek9225]

@wanik39 jak dostaniesz oferte na te ciągniki to podziel się informacją jaką cenę Ci zaproponują, bo też byłbym właśnie zainteresowany takim modelem z bezstopniówką

właśnie przedni tuz + wom to właśnie wyjdzie te dodatkowe 40 tys, ale to i tak warto brać tego z bezstopniową skrzynią, nie zastanawiałbym się nawet chwile, jedynie budżet by mógł mnie powstrzymać w takim zakupie

[wanik39]

No jak już będę wiedział to napiszę No racji też trochę w tym jest ale sam nie wiem...

[rzemyk9]

ja czekam za odbiorem cvt 6130 ale troche w wypasie sobie wzielem

[nunu85]

ja czekam za odbiorem cvt 6130 ale troche w wypasie sobie wzielem

 

ile za niego zgodziłeś sie dać i co wziąłeś z wypasu?

Pytam tak z ciekawosci, żeby sprawdzic czy coś jeszcze uda mi sie ugrać.

 

Mozesz odpisać na priv, jak nie chcesz publicznie.

Edytowane 22 Lutego 2013 przez nunu85

[wanik39]

Witam ponownie. Dziś "zaklepaliśmy" Case'a Jednak wybór padł na Maxxum Multicontroller 125 gdyż był już na placu, wyposażenie takie jakie chcieliśmy więc go zabraliśmy:) W wyposażeniu znalazła się oczywiście skrzynia Semi Powershift 17/16 (bieg eko), tryb automatyczny polowy i drogowy, amortyzowana oś przednia, amortyzowana kabina, przedni TUZ Zuidberg'a, obciążnik na tuz o wadze ok. 1150 kg, 3 pary wyjść hydrauliki wraz z joystickiem, opony przód 480 R28, tył 600 R38, zarządzanie na uwrociach HMC. To chyba wszystko najważniejsze jak coś to pytać. Cena za ten model, czyli rocznik 2012 to niespełna 270 tys netto. Cena za ten model ale nowy w takim wyposażeniu to prawie 30 tys więcej.

[nunu85]

Wanik, sporo na Tobie zarobili, chyba za malo sie tagowałeś, albo dealer na Twoje strony jakiś wyjątkowo pazerny.

JA tak jak mówiłem, takteż zrobiłem (i nie wziałem jednak cvt, tylko profi 6125). Przemyslałem to dobrze i takiego dużego dziada po prostu nie potrzebuję. A i ta skrzynia jakby w razie coś siadło jest nienaprawialna w PL, wiec nie chciałem ryzykowac i wziąlem traktor sprawdzony.

 

No ale do rzeczy

Za steyra 6125 z 2013 roku z wyposażeniem prawie jak Twoje (skrzynia 17 z funkcja automatycznej zmiany biegów, zarzadzanie na uwrociach, miekka os, 4 pary wyjsc hydrauliki w tym jedna zajęta przez przedni tuz, opony 600, ciężarek 1t, mozniejsze siłowniki tylnego tuz) zobowiązałem sie dać 260 netto

Edytowane 14 Marca 2013 przez nunu85

[wanik39]

Zarobili nie zarobili ale jakby nie patrzeć mamy niemalże te same ciagniki w tym samym wyposażeniu w tej samej cenie

PS. Może nie potrzebnie zaokrąglałem cenę w górę

[nunu85]

Wiesz, jak napisałeś,że za 2013 chcą prawie 300, to jakby nie patrzeć trochę przesada.

Być może walnęli Ci taką cenę, żebyś się nie zastanawiał wiele i brał zeszłorocznego.

Tak czy owak, niech się dobrze sprawuje

[wanik39]

No jakoś 290 bodajże wyliczyli więc masz rację 30 tys wyżej w porównaniu do twojego Steyr'a. Ale jakoś Case inaczej do mnie przemawia Mogłobyć też tak jak mówisz

No jak mój będzie się sprawował dobrze to i twój oczywiście też musi

[kamilmar]

Witam ponownie. Dziś "zaklepaliśmy" Case'a Jednak wybór padł na Maxxum Multicontroller 125 gdyż był już na placu, wyposażenie takie jakie chcieliśmy więc go zabraliśmy:) W wyposażeniu znalazła się oczywiście skrzynia Semi Powershift 17/16 (bieg eko), tryb automatyczny polowy i drogowy, amortyzowana oś przednia, amortyzowana kabina, przedni TUZ Zuidberg'a, obciążnik na tuz o wadze ok. 1150 kg, 3 pary wyjść hydrauliki wraz z joystickiem, opony przód 480 R28, tył 600 R38, zarządzanie na uwrociach HMC. To chyba wszystko najważniejsze jak coś to pytać. Cena za ten model, czyli rocznik 2012 to niespełna 270 tys netto. Cena za ten model ale nowy w takim wyposażeniu to prawie 30 tys więcej.

ja dzis odbieram steyr 125 profi w identycznym wyposarzeniu oprocz miekkiej osi za 220 netto

[Adrian_URSUS_1999]

Za 220 netto? No to muszę przyznać jak na 2015 rok w porównaniu do tego co kolega kupił w 2013 to duża, a wręcz ogromna różnica w cenie Kamil w jakich maszynach będzie Steyr 125 Profi pracować??