Case 5150 -Brak mocy podczas jazdy

[wlkp01 0]

Witam.Jetem nowy i początkujący. Wcześniej już na forum były tematy dotyczące case 5150 , ale nic nie pasowało do objaw mojego ciągnika Posiadam CASE 5150 maxxum plus 94r. a wiec tak, podkładam coś pod koło np. kamień wrzucam bieg ciągnik podjeżdża do kamienia i nie ma mocy żeby na niego najechać , kolejnym objawem jest : na 1 i 2 biegu (mechanicznym) ciągnik jeździ bardzo powoli natomiast jak wrzucę 3,4 to nie ruszy z miejsca dodam ze biegi hydrauliczne działają 1,2,3,4 (na mechanicznych 1 i 2). Ciągnik kupiłem we Francji wymienili tam już pare rzeczy (mam te stare ,tarczki i jakieś tryby to chyba z pompy i pare innych rzeczy) Czy ktoś może mi pomoc w naprawie tego ciągnika lub poradzić coś na ten temat na czym skupić uwagę od czego w ogóle zacząć?

[oaxis3333 39]

sprzęgło stary , sprzęgło !!!!!!!

[lszczepa1 4]

ja miałem coś podobnego, też mi wszyscy mówili sprzęgło, sprzegło

a skończyło sie na tym, że coś tam chłopaki z case zmostkowali na tym klastrze od jazdy przód tył i do dziś wszystko działa

na samym początku wyczytałem gdzieś że wystarczy restartować coś tam, wyciągając którąś z tych dwóch wtyczek co wchodzą do kabiny, na początku to wystarczało, ale późmniej jóż sie źyć nie dało

i skończyło sie tak jak napisałem wyżej

[Cielak1995 0]

wszystko wskazuje na sprzęgło, ale powinno by je czuć.Jak u mnie ślizgało to kilka metrów od ciągnika było można to wyczuć.

[jack83 28]

zmierz ćiśnienie,na moje pompa,a te stare części sa napewno o twojego??

o kogo to kupiłeś?

Edytowano Luty 18, 2013 przez jack83

[mariusz(ZDUN) 327]

Oj chłopaki na moje sprzegło na moje pompa na moje tarczki przecież nikt nie zrobi ciągnika przez forum i jak ma tą pompę zmierzyć metrówka ? przecież na wyjściu jest tylko jedno z czterech ciśnień wiec co ma mierzyć gdzie tu może być tak błacha przyczyna, ze szok, lub bardzo poważna, koncząca się nawet na urwanym wale powerschift, to jest skomplikowany ciągnik i autor bez porządnej wiedzy zegarów serwisówek zrobi tyle, że się na niego popatrzy, co do mostkowania, to jak masz ciągnik 92-93 rok i zmostkowali ci czujnik zeby pewnego dnia obu sprzlegieł ci nie zapią

[lszczepa1 4]

ja ma 94 rok, półbiegi pod sprzęgłem

[mariusz(ZDUN) 327]

czyli masz synchro schift żadko spotykana skrzynia mechaniczna

[wlkp01 0]

:blink: no to mamy niezly gn...j z tym CASE .Dzieki panowie za info. i zainteresowani tym tematem. Kazdy z was pisze cos innego , kolega ZDUN chyba ma racje ze bez fachury sie nie obędzie . Chcialem wrzucic fotki na forum zebyscie mogli zobaczyc co bylo wymienione , ale nie wiem jak (jak ktos zainteresowany to moge wyslac na e-maila) jestem z okolic Jarocina moze ktos mi poleci jakiegoś mechanika np.ktory wam naprawial case -moze sie uda i naprawi :mellow:

 

tak ,tak dokładnie Case 5150 maxxum plus powershift.

[patrick30 1]

witam...miałem 2 lata temun to samo...

 

http://www.agrofoto.pl/forum/topic/37585-kupiony-case-5140-problem-z-jazda-do-przodu/#entry701618

 

do tej pory zachodzę w głowę jak ci holendrzy wiedzieli kiedy wypchnąć klamota bo jak testowałem na placu i jeszcze przez miesiąc na pusto to nie dało się nic wyczuć z tym sprzęgłem,wszystko chodziło a jak tylko poszedł w pracę to zaraz przestał jechać.

Ja to naprawiałem w Kucharach - Agrorami ...zostałem zaproszony do warsztatu po rozpołowieniu ciągnika .

Ogólnie skrzynia , silnik i cały ciągnik był w b.dobrym stanie a rozsypał się kosz sprzęgłowy od jazdy do przodu i to najprawdopodobniej z błedu

przy poprzedniej naprawie w holandii...mianowicie puściło takie zabespieczenie i się poluzowała nakrętka od takiego wałka który przechodzi przez

środek tego kosza i zakończony jest wielowpustem który dalej załączać ma napęd..w wyniku tego poluzowania zużyły się tarczki , pękły sprężyny dociskające i obudowa całego kosza sprzęgłowego ( mogę załączyć fotki tych rozwalonych części) . Wymieniałem wszystkie tarczki,przekładki,sprężyny,obudowę,oringi ale tylko od kosza jazdy do przodu bo reszta czyli kosz od jazdy do tyłu tarcze ham.ręcznego były minimalnie zurzyte, wymieniony został olej +filtr....

Jak jesteś zainteresowany szczegółami to pisz na gg 10736723

[mariusz(ZDUN) 327]

Mam w tej chwili Case 5140 na warsztacie ze spalonym sprzęgłem do wymiany pójdą oba pakiety przód i tył wszystkie uszczelienia i nie wiem czy hamulec ręczny też nie będzie robiony i pompa podająca i smarująca do sprawdzenia, jaką ty obudowę masz na myśli bo chyba nie cały kosz?

[patrick30 1]

.......taka metalowa puszka w której są te tarczki,przekładki i sprężyny ...popękała trochę

[mariusz(ZDUN) 327]

I to wszytko cię tylko 10000 kosztowało ?? z koszem?? sam kosz kosztuje ponad 5 tyś dobrze ?? a gdzie jeszcze tarczki ręczny hamulce robota olej to nie realne z koszem na nowych oryginalnych częściach ??

[wlkp01 0]

Od czegos trzeba zaczac. 1-hydraulika ,dzwonilem do kolesia ktory zajmuje sie hyrdaulika we wozkach widlowych,koparkach,ladowarkach itd. mowil ze przyjedzie i sprawdzi to i owo , gorzej jak zobaczy te ustrojstwo i podziekuje. Patrick30 ty miales problem jazdy w przód a w moim case nie ma roznicy czy jade do przodu czy do tylu tak samo sie zachowuje . No chyba ze mam awarie kosza sprzęgłowego od jazdy do przodu i do tylu no to wtedy pozostaje rozebrac maszyne na czesci.

[mariusz(ZDUN) 327]

to nie musi być wcale sprawa hydrauliki i cisnienia, a moze być powiązane z innym układem

[wlkp01 0]

jaki układ masz na mysli?

 

sprawdzalem jeszcze pod siedzeniem sa 3 elektrozawory jeden od jazdy przod drugi od jazdy w tyl i działaja ,a ten 3 od czego jest ?

[mariusz(ZDUN) 327]

zalerzy która to płyta

[dragon1987 0]

Witam prosiłbym o pomoc w podłączeniu radia w case 5150 ktoś odciął kostke i zostały same kable teraz nie wiem jak je podłączyć z kostką od radia nie wiem jak podłączyć te kabelki od lampki z lewej strony w środku kabiny może ktoś mógłby pomóc

[barab22 0]

Dnia 18.02.2013 o 19:24, lszczepa1 napisał:

ja miałem coś podobnego, też mi wszyscy mówili sprzęgło, sprzegło

a skończyło sie na tym, że coś tam chłopaki z case zmostkowali na tym klastrze od jazdy przód tył i do dziś wszystko działa

na samym początku wyczytałem gdzieś że wystarczy restartować coś tam, wyciągając którąś z tych dwóch wtyczek co wchodzą do kabiny, na początku to wystarczało, ale późmniej jóż sie źyć nie dało

i skończyło sie tak jak napisałem wyżej

Witam, od kilku dni użytkuję case model 5130 z 1993 skrzynia powershift i mam podobną sytuację, odcina moc i ledwo co jedzie, a z 3 i 4 biegu mechanicznego nawet nie ruszy. Na początku pomagało odczepienie wtyczki od elektrozaworu rewersu, ale po kilku dniach takiego użytkowania już to nie pomaga. Jak rozwiązano ten problem u Ciebie. Będę wdzięczny za jakiekolwiek informacje w tym temacie. 

Edytowano Lipiec 15, 2019 przez barab22