alternator MTZ

[seweryn20]

Gdzieś masz spadek napięcia. Masz przełącznik 12/24?

[zbyszekbrzuze]

Ja w swoim (550) musiałem pociągnąć nową instalację ładowania i rozruchu. One w Niemcach dużo latały w transporcie i na światłach i kable się zużyły, spory spadek był na wtykach pod deską rozdzielczą. A jeszcze dochodzi potężny prąd przy grzaniu świec i 30 lat też zrobiło swoje. Pozdrawiam wszystkich.

[czaro]

Zmierzyłem na alternatorze przy 1400 obrotów i wyszło 14.4v. Na akumulatorach i na rozruszniku prawie ta sama wartość czyli około 13.28v tyle że tak co 5 sekund wartość rośnie o 0.01 w górę.

[seweryn20]

Akumulatory pobierają prąd to jakiś spadek będzie im gorsze kable, połączenie, wyczerpany akumulator to większy. Gdy naładują się całkowicie napięcie się wyrówna.

[czaro]

A jeszcze jedna sprawa. Po przekręceniu kluczyka i po zgaszeniu ciągnika nie świeci się kontrolka ładowania. Spalona raczej nie jest bo jak podświetlam kontrolki to ona też świeci.

[zbyszekbrzuze]

Przekaźnik musisz sprawdzić. Ewentualnie połączenia. Twój ruski ma woltomierz czy amperomierz?

[LTZ55a]

Na wiosnę albo latem poruszę temat ładowania, bo muszę sam się zorientować co gdzie jest podłączone. 7 lat to zbyt krótko.

[czaro]

Woltomierz mam. Zobacze może ten przekaźnik. A ma ktoś może schemat instalacji do MTZ/belarusa 82?

[LTZ55a]

Zapisz sobie na kompa, bo niedługo obrazek wygaśnie.

[zbyszekbrzuze]

Czemu podałeś Koledze stary schemat jak wszędzie na ruskich stronach można znaleźć nowy typ?

[seweryn20]

Wstawiłem kiedyś na elektrodzie  duża buda plastik deska, pięć zegarów i obrotomierz schemat z opisem. Wystarczy wpisać w Google mtz schemat i wyskakuje pierwszy 

[LTZ55a]

Ten mnie się najbardziej podobuje :).

Plastikowa deska... hmmm, nie każdy ma ten przywilej. 

[robi57362]

czy ladowanie na poziomie 13.6 na aku i 13.4 na duzym bezpieczniku jest wystarczajace? na wolnych obrotach pokazuje tyle sami co na wysokich wlacze swiatla okolo 150 wat plus te oryginalne nieszczelne halogeny z tylu pewnie po 50 na jeden i spada do 12.6

[seweryn20]

Na ruskim altku... Masz ok. 

[robi57362]

no niestety ruski puki laduje to bedzie on a mialem juz przy okazji szror odwiedzic bo wogole nie bylo ladowania a to pasek szlak trafil. Seweryn moglbys zajrzeć do tematu odnosnie opon do mtz bo nie wiem jaki rozmiar mam felg z przodu a tam wszystko opisalem

[seweryn20]

Rzuć mi linka bo w robocie na tele. siedzę szukanie zajmie mi wieki. 

[robi57362]

ja tez na tele i to na apce wiec ciezko o linka wiec napisze tutaj ilo calowe sa felgi jezeli od ranty do rantu maja 27 cm . najbliżej 11 cali ale czy byly takie felgi w mtz 82 montowanych w pronarze czy poprostu sa to zwykle 9-calowe i ja zle mierze

[seweryn20]

He he wymiar bliższy 12-tu calom. Czyli opony 13,2 lub 360/70. Gdyby chciał się trzymać oryginału. 

[robi57362]

no tak ale oryginalnie opony sa 11.2r20. dlatego mnie to troche dziwi

[zwc18]

Panowie mam takowe pytanie Czy alternator od MTZ-a nada się do Jumza ? Pytam dlatego iż do jumza jest około 100zł droższy 

[seweryn20]

Jeśli tylko uda ci się go zamocować to dla czego nie?  A nawiasem mówiąc to badziew. Kup coś zachodniego, używanego za stówke i załóż.

[zwc18]

Głownie rozchodzi mi się o rozstaw mocowań jaki jest w MTZ ? sam alternator na zdjęciach wyglądają identycznie jak ten z jumza którego wspornik ma wymiary na zewnątrz 8,5cm a w środku 6,5cm 
Czy mógłby mi ktoś zmierzyć i podać rozstaw w MTZcie ?

[grzes_farmer]

Chciałbym do swojego MTZ zamontować altka samochodowego.  I mam takie pytanko.Mój MTZ nie ma kontrolki ładowania. Czy wzbudzanie alternatora trzeba koniecznie podłączyć przez kontrolkę czy można bezpośrednio dać 12V na wzbudzanie ?

[hemi]

Tak trzeba przez kontrolkę lub cewkę przekaźnika,  Podejrzewam że u ciebie jest własnie oryginale wzbudzenie poprzez cewkę.  Osobiście dorobił bym kontrolkę równolegle do cewki, wtedy alternator się lepiej wzbudza. 

[grzes_farmer]

Przez cewkę to chyba oryginalnie idzie.Ale jeszcze popatrzę na instalacje. Myślałem że kontrolka też jest konieczna. Ale jak nie jest to ok