MF 675-690 & Renault 75-14 & ewe. inne modele

[karol2306 12]

Witam

 

Tak jak w temacie interesuja mnie te modele gdyż zamierzam zmienic 3p na cos większego. Interesuja mnie te modele ktore podałem w temacie. Ciagniki w granicy 70-80km i podobnej cenie, mało awaryjne i co najwazniejsze to oszczedne (Perkins i MWM). Ciągnik musi byc 4x4 i najlepiej z ładowaczem:)

 

Co o nich sadzicie? Który bedzie lepszy? Oszczędniejszy?

 

Ewentualnie mogą byc to inne marki np. (JD, DF, NH, Same) które spełniały by w/w wymagania. Przedział cenowy to max 40 tys.

 

Pozdrawiam

[jarekmaz 0]

poszukaj może coś ze stajni Case albo Same też dobre traktory a z case coś nowszego za tą kase kupisz

[karol2306 12]

No co jest Panowie?? Nikt mi nie doradzi??

[akmaly 709]

Ja też Ci nie doradzę bo sam noszę się z zamiarem kupna takiego jak ty ciągnika. Dokładnie interesuje mnie już tylko MF najlepiej z turem. Jedyne co sam zorientowałem się to zdecydowanie szukam MF. Najlepiej 275, 290, 575, 590. Ponieważ nasze Ursusy 4512, 4514, 5312, 5314 - były robione na licencji MF i są odpowiednikami modeli 4512,4514 - MF265, 565 i 5312,5314 - MF 275, 575. MF290, 590 to to samo tylko silnik o większej pojemności, czyli większe tuleje, tłoki, pierścienie i inne końcówki wtryskiwaczy a tak to niemal to samo. Nie ma problemu z częsciami. Nasze Ursus nie zdołał na czas wprowadzić na rynek modeli o nazwie MF a że licencja wygasła to oznaczono je wg Ursusa, zrobili tylko MF 235 i 255. Odnośnie tych modeli MF jak wyżej to są w nich dwa rodzaje skrzyni biegów takie jak nasze ursusy 8+2 i ponoć opcja w ursusie ale ja się nie spotkłem 12+4. Silnik, skrzynia, tylny most i inne cześci identyczne co równa się tanie. Natowmiast to co bardziej wizualnie mi się podoba czyli 675 i 690 mają ten sam silnik i tył ale skrzyni 8+2 już nie ma. Ogólnie kupię w dobrym stanie każdego z wyżej wymienionych MF ( oprócz 235 i 255 - tego mam) tylko 4x4. Co do Renaulta to Fend w zółtej masce fajny ale drogie części i do skrzyni problem z ich dostaniem.

[izydor6280 1154]

czesci do renault moze i nie sa tanie, ale za to wytrzymale, silniki kreca po 20 tys. godzin, ze skrzyniami tez nie ma problemow, slyszalem ze jesli juz cos sie wymienia to synchronizatory

przy ladowaczu wielkim udogodnieniem bedzie rewers, czego przy MF, jak sie nie myle, brak

ciagniki bardzo proste w budowie, tak jak nasze male ursusy

kabiny komfortowe, polecam szukac w TX, chyba ze potrzebujesz niskiego ciagnika