Ceny ciągników grupy CNH (Steyr, Case IH, New Holland)

[sumek666]

To jest też mój typ

W środę jadę rozmawiać. Może uda się zamówić. 

[mickas092]

Od grudnia podwyżka więc ceny w górę...

[Piotrek5060YouYube]

Najpierw byliśmy nastawieni na T5.120 ale po jeździe i testach T6 DC zdanie jest zupełnie inne 🤣

 

[sumek666]

Jak u mnie

[simpleNICKpl]

jak celowaliście w t5 to poczekajcie może na t5 dc/ac

[szy1993]

Dnia 17.11.2019 o 13:04, mati00733 napisał:

18x6 19x6 jedyny minus jaki zauwazylem  podczas pracy to przejście pomiędzy zakresem B a  C,gdzie pracując z talerzowka z tego co pamiętam idealnie było C1,C2,ale pod górkę gdy trzeba było.zejsc,podczas zmiany zakresu z C na B ciągnik wręcz stawal na chwilę.po czym ruszał dalej.Dzialo sie tak podczas zmiany biegow zamemu jak i na funkcji Auto.Moze ekstremalny przypadek, ale ja bym bardziej całował do pracy w polu tradycyjną skrzynię Full PowerShift  lub bezstopniową zamiast(obie opcje drozsze w zakupie) Semi z 3 zakresami i 6 polówkami na każdym. Przed zakupem postaraj sie wyrwac na dzien test,jedna i druga maszynę,pojeździj , poogladaj, to przy zakupie ważne 

 

Ceny maszyn obecnie się o wiele za duże,jakby sztucznie napędzane programami. Powinne być 25-30% niższe moim zdaniem żeby to miało sens

Między zakresami A B C najlepiej biegi zmieniać na sprzęgle a jeśli już guzikiem to nie przy pełnym obciążeniu, szkoda skrzyni! 

[Kos_pl]

4 godziny temu, Piotrek5060YouYube napisał:

New Holland T6.180 Dynamic Command

•Pakiet zimny start

•Zarządzanie obrotami silnika

•Przednia oś klasy 4 z hamulcami

•Hamulce tarczowe chłodzone olejem

•Elektroniczny hamulec postojowy

•Skrzynia 50 km/h

•WOM 540E, 1000, 1000E

•Automatyczny WOM

•Zewnętrzne przycisko sterowania TUZ i zaworem na błotnikach

•Przedni TUZ zasilany elektronicznym międzyosiowym zaworem zdalnym z przyciskami do podnoszenia i opuszczania

•4 elektrozawory

•Pompa o wydatku 113l/min

•Radio BT z wejściem USB

•Automatyczna zmiana biegów

•Radar

•Pakiet 16 świateł LED

•Wysoki dach

•Elektryczna regulacja podłokietnika

•Ruchomy joystick

•Amortyzowana kabina i przednia oś

•Auto AC

•Tylna wycieraczka

•Tylna osłona przeciwsłoneczna

•El. lusterka podgrzewane

•Skórzana kierownica + jakieś specjalne dywaniki

•Opony tył 650/65R38 przód 540/65R28 Michelin

•Duży monitor

•Obciążniki tylne

•Przygotowanie fabryczne pod ładowacz

300 tys netto wstępnie

 

Nic tylko drukować i pokazywać taką ofertę dealerom NH. Mnie w dwóch miejscach T6 145 DC wycenili 10 tys. zł netto drożej... i to bez przygotowania pod ładowacz, bez obciążników tylnych, bez radaru, bez automatycznej klimy, bez elektrycznych lusterek, bez fabrycznego radia z BT i na oponach 480/65 i 600/65. I zarzekali się że nic więcej nie da się z tą ceną zrobić. A tu 6 garowiec wyszedł taniej.

Edytowane 25 Listopada 2019 przez Kos_pl

[Gość]

to ile ty masz tych ha że na nature celujesz w taką maszynę tam jest 5koni mechanicznych  na 1 ha ....

[masa24]

Panowie ale w programie natura zakup ciagnika może być tylko do max połowy wszystkich kosztów kwalifikowanych

[Gość]

Tam to bardziej prasa beczka kosiarki itp takie sprzety ,traktor też da radę ale właśnie ile trzeba mieć ha zeby sobie takie maszyny dobierać 

[simpleNICKpl]

pytanie do użytkowników skrzyni power command, czy między 6-7 i 12-13 biegiem występują u was lekkie szarpnięcia? U mnie pomiędzy wszystkimi biegami tylko nie między tymi jest gładko bez jakichkolwiek szarpnięć i nie wiem czy to nieskalibrowana skrzynia czy "ten typ tak ma"

[beekeper]

Cześć, poszukuje użytkowników New Holland T6 że skrzynia EC. Dajcie znać. Dzięki 

W szczególności model 125s.

Edytowane 26 Listopada 2019 przez beekeper

[masa24]

Ja mam taka skrzynie i .t6.180

Edytowane 26 Listopada 2019 przez masa24

[strzechu]

14 godzin temu, simpleNICKpl napisał:

pytanie do użytkowników skrzyni power command, czy między 6-7 i 12-13 biegiem występują u was lekkie szarpnięcia? U mnie pomiędzy wszystkimi biegami tylko nie między tymi jest gładko bez jakichkolwiek szarpnięć i nie wiem czy to nieskalibrowana skrzynia czy "ten typ tak ma"

Ten typ tak ma , bo wtedy zmienia zakres można powiedzieć z A6 na B1 i B6 na C1

[adam0122]

21 godzin temu, Piotrek5060YouYube napisał:

New Holland T6.180 Dynamic Command

•Pakiet zimny start

•Zarządzanie obrotami silnika

•Przednia oś klasy 4 z hamulcami

•Hamulce tarczowe chłodzone olejem

•Elektroniczny hamulec postojowy

•Skrzynia 50 km/h

•WOM 540E, 1000, 1000E

•Automatyczny WOM

•Zewnętrzne przycisko sterowania TUZ i zaworem na błotnikach

•Przedni TUZ zasilany elektronicznym międzyosiowym zaworem zdalnym z przyciskami do podnoszenia i opuszczania

•4 elektrozawory

•Pompa o wydatku 113l/min

•Radio BT z wejściem USB

•Automatyczna zmiana biegów

•Radar

•Pakiet 16 świateł LED

•Wysoki dach

•Elektryczna regulacja podłokietnika

•Ruchomy joystick

•Amortyzowana kabina i przednia oś

•Auto AC

•Tylna wycieraczka

•Tylna osłona przeciwsłoneczna

•El. lusterka podgrzewane

•Skórzana kierownica + jakieś specjalne dywaniki

•Opony tył 650/65R38 przód 540/65R28 Michelin

•Duży monitor

•Obciążniki tylne

•Przygotowanie fabryczne pod ładowacz

300 tys netto wstępnie

Wyposażenie i cena b. dobre. Jednak jak piszesz o T6.145 DC z ładowaczem za 300 netto, to możesz mieć problem się w tej sumie zmieścić. Pierwsza sprawa taka, że jak pod program to na wstępnie załóż że kupisz go za ok. 2 lata, to cena +10-20%. Po drugie, ta T^.180 to chyba placowa, bo zamawiając z fabryki raczej cena nie do utrzymania. Ja w czerwcu miałem T6.145 DC wycenioną na 305 000 netto (z porządnym wyposażeniem, jak w Twoim poście) + ładowacz Stoll'a bez osprzętu za 30 tys. netto. Koniec końców u innego dealer'a wziąłem placową T6.175 DC z przednim TUZ'em i amort. ośką, i obciążnikiem 650 kg za 259 netto. Tak, jak Ty na początku przymierzałem się do T5.120, ale po jeździe w T6 to po prostu nie chciało się wysiadać.  

[Piotrek5060YouYube]

@zkordalski w naturze 2000 jest lekko ponad 70 hektarów, więc myśle ze ciągnik powinien przejść. Kosiarkę w tym roku nową kupiliśmy wiec zostaje jeszcze ewentualnie przednia kosiarka, a w planach jest wymienić prasę i zgrabiarke na nowszą. 

@adam0122 ciągnik jak najbardziej placowy, i z tego co wiem był na testach u kilku rolników. 

W piątek będziemy robić ofertę na T6.145 i T5.120 więc jeszcze się podzielę informacjami, bo z tego co widzę to dealerzy próbują z każdego wyciągnąć jak najwiecej skoro aż tak ogromne różnice cenowe

[beekeper]

Wstępne wyceny z dzisiaj: 

1. T6.125 S – skrzynia biegów Electro Command 17x16 ECO, 40 km/h,  oś przednia sztywna, kabina amortyzowana, klimatyzacja, 4 pary wyjść hydrauliki, pompa hydr. 108 l/min., siłowniki wspomagające TUZ 90 mm, przedni TUZ fabryczny pod tylne zawory hydr., koła 440/65R28 / 540/65R38 – cena netto 240.000 pln
2. T6.145 DC – skrzynia biegów Dynamic Command 24x24 ECO, 40 km/h,  oś przednia sztywna, podłokietnik z ruchomym joystickiem zmiany biegów, kabina amortyzowana, klimatyzacja, 4 pary wyjść hydrauliki, pompa hydr. 134 l/min., siłowniki wspomagające TUZ 90 mm, przedni TUZ fabryczny pod tylne zawory hydr., koła 440/65R28 / 540/65R38 – cena netto 255.000 pln

Co myślicie ? ile do urwania ?

[kamil18fmr]

Gumy to wąskie...

[grucha18]

Jedno że wąskie ale będą też niższe od 600/65 a przy dużych błotnikach z tyłu takie koła będą po prostu kiepsko wyglądać.

[sumek666]

To są ceny na zamówienie?

[beekeper]

Tak, w przypadku gdy zdecyduje się do końca miesiąca ( a nie zdecyduje się) - potem "mogą się zmienić" .

540 to za wąskie opony do tego ciągnika ? 600 nie będą za szerokie ? to najmniejszy model tej serii...116 km znamionowej mocy bodajże. 

[mickas092]

A czemu się nie decydujesz ? Taniej nie bedzie...

 

[beekeper]

Czekam na decyzje z MR, a potem pieniądze

Edytowane 26 Listopada 2019 przez beekeper

[sumek666]

600tki są w standardzie. To ty ująłeś ze standardu. 540tki to do T5 EC są dobre

[beekeper]

Ok, zmieniam to na 600.