Ceny ciągników grupy CNH (Steyr, Case IH, New Holland)

[Piotrass]

ESM 1000zl po rabacie doplaty. 

Auto Wom warto?

[sumek666]

5 godzin temu, Piotrass napisał:

Co z wyposażenia warto dolozyc do Nh t6.155? moze jakies sugestie?

 

5 godzin temu, Piotrass napisał:

T6.155  Dynamic command  opony 540/650 przedni tuz. amortyzacja przedniej osi,

To skoro tak to na pewno zarządzanie obrotami, jak masz możliwość finansową to super byliby mieć przedni TUZ na elektrozaworach i sterowaniem na podnośniku z przodu. Elektrozawory jak dużo pracujesz z hydrauliką.

3 minuty temu, Bartek933 napisał:

Każdy ma  swoje zdanie, pamięci użyłem z dwa razy i w ogóle mi to nie podeszło.

@Zetor-7340 wypowiedz się w tym temacie. @Bartek933 my w swoich T6 nie mieliśmy tego zbawienia. Teraz nie wyobrażam sobie pracy bez. 

Warto zastanowić się nad hamulcami hydraulicznymi zamiast pneumatyki. 

Oczywiście fotel jak najlepszy. Za parę stówek dorzuc pakiet skórzanej kierownicy i dywanik. 

[Piotrass]

Wiecie ile wynosi doplata za elektrozawory 4 par?

[sumek666]

Pewnie z 12 tys. Dlatego mówię, że wszystko rozbija się o cenę. Tak samo monitor IV4 też trzeba przemyśleć. Bo do zarządzania sama skrzynia myślę, że zbędny. Pamiętaj, że jak będziesz wybierał hydraulikę czy to na mechanicznych czy to na elektrozaworach to bierz maksymalna dostępna ilość.

[Zetor-7340]

13 minut temu, sumek666 napisał:

 

To skoro tak to na pewno zarządzanie obrotami, jak masz możliwość finansową to super byliby mieć przedni TUZ na elektrozaworach i sterowaniem na podnośniku z przodu. Elektrozawory jak dużo pracujesz z hydrauliką.

@Zetor-7340 wypowiedz się w tym temacie. @Bartek933 my w swoich T6 nie mieliśmy tego zbawienia. Teraz nie wyobrażam sobie pracy bez. 

Warto zastanowić się nad hamulcami hydraulicznymi zamiast pneumatyki. 

Oczywiście fotel jak najlepszy. Za parę stówek dorzuc pakiet skórzanej kierownicy i dywanik. 

Po pracy z tą opcją i bez, jestem zdania, że jest to warte każde pieniądze

[Piotrass]

Monitor IV4 bede bral napewno. przedni tuz , ośka amortyzowana, tylko zalozmy ze mam kilka tys do limitu jeszcze i sie zastanawiam co dobrac, myslalem odjąc z ciagnika okno dachowe bo podobno szybciej sie nagrzewa a i tak pewnie nie bede korzystal z niego

[sumek666]

Okno bierz. Jest dużo jaśniej w kabinie. Kabina nagrzewa się bo ma mamy dużą powierzchnię szyb. 

Na pewno dobierz te skórzana kierownicę. 

Łącznik hydrauliczny to ok 1500-2000 zł. 

Pomyśl nad zaworem międzyosiowym z wyjściem na przedni TUZ i guzikami na przodzie. 

Na pewno 24x24 skrzynię. Później ewentualnie możesz ją rozblokować na 50 kmh bo oryginalnie to duży koszt bo dochodzą hamulce na przednie koła. 

Gniazdo LS i wolny spływ. To też obowiązkowo. 

[Piotrass]

A ten Joy na przedni tuz to jaki koszt?

[sumek666]

Nie wiem. Musisz dopytać 

Zmierzam do tego, że troszkę kłopotliwe jest samodzielne zaczepianie maszyn na przedni TUZ operując z kabiny. Aczkolwiek pewnie też kwestia wprawy. 

[Piotrass]

w  moim przypadku przedni tuz to do obciazniki i spychu do ubijania kuku jedynie wiec nie musi byc az tak ale do operowania joy napewno bylby wygodniejszy

[karolek12]

2 godziny temu, sumek666 napisał:

Wg mnie łącznik hydrauliczny to już spory wydatek, a nie koniecznie potrzebny. 

dla mnie jedna z najważniejszych rzeczy

[jendrek997]

Jakie macie opinie o tej skrzyni dynamic comand . Ile macie godzin nabitych na tych skrzyniach . Są trwałe ? 

[Piotrek5060YouYube]

ESM wg mnie też koniecznie, zapomniałem o tym powiedzieć wcześniej. Zawór międzyosiowy też, skoro bierzesz tuza to z tyłu bedziesz mial wolne wyjścia, Łącznik hydrauliczny fajna sprawa jak będzie chodził z paroma maszynami, mi był nie potrzebny bo jedyne co będzie dźwigał na tylnym tuz to kosiarka, i ewentualnie przetrząsacz jeśli T5 będzie zajęta.

[driver24]

Esm fajna sprawa szczególnie na dłuższych polach, używam w pługu, agregacie, przy talerzówce. Na pewno automatykę skrzyni warto wziąć, o ile nie jest w standardzie, w polu automatu nie używam, ale wtransporcie już tak, dobrze się jeździ na automacie. 

[sumek666]

@Bartek933 jeżeli masz Farmalla lub T5 to tam faktycznie korzystanie z ESM może być dziwne bo guziczek jest z tyłu i trzeba się obracać. U nas jest na joysticku więc zmiana pamięci z pierwszej na drugą odbywa się bez odrywania ręki. 

[Bartek933]

Ja T6 jeździłem

[sumek666]

W polu? 

Dobrze zaprogramowane obroty? 

Bo dla mnie na moich krótkich polach zbyt dużo czasu zajmuje zdjęcie ręki z joya, zmniejszenie obrotów, podniesienie maszyny, nawrotka i znowu opuść, zwiększ obroty. A tak to kciukiem lekko w prawo, lekko w lewo i rura dalej

[KrisKristof]

Orientuje się ktoś nad ceną T7 275, 290 lub 315HD ? I jak z opiniami tej maszyny ? 
Oraz druga kwestia czy wiecie może czy NH planuje wprowadzić wnętrze z nowej T8 Genesis do mniejszych wersji również ? 

Edytowane 3 Kwietnia 2021 przez KrisKristof

[Piotrass]

wie ktos ile jest doplaty za duży zbiornik  paliwa? bo 195l to wydaje sie maly np na caly dzien w polu

[sumek666]

To masz jakieś 10-12 godzin ciężkiej pracy

[Piotrass]

A jak kukurydze sie wozi to czesto z 15 godz chodzi albo i wiecej

[bobcat2250]

5 godzin temu, KrisKristof napisał:

Orientuje się ktoś nad ceną T7 275, 290 lub 315HD ? I jak z opiniami tej maszyny ? 
Oraz druga kwestia czy wiecie może czy NH planuje wprowadzić wnętrze z nowej T8 Genesis do mniejszych wersji również ? 

Optum raczej będzie tańszy, po ostatnich podwyżkach w NH. T7.275HD będzie się gdzieś od 540 netto zaczynał.

U kumpla w 290HD Black od początku sterowniki niedomagały. Serwis był z 4 razy i opanował. 

Edytowane 3 Kwietnia 2021 przez bobcat2250

[Piotrass]

Który diler Nh potrafi dac największy rabat? Wiem ze Wrońscy maja drogo

[maroko]

Podobno w Kutnie  

W Płocku mają dobry serwis czy samemu trzeba pilnować wszystkiego?

[grucha18]

@Piotrass Jeśli jesteś z łódzkiego to na pewno Ujazd warto odwiedzić zazwyczaj mieli trochę lepsze ceny.