[URSUS C-330] - zwarcie przy odpalaniu

[mariuszd93]

nie powinno robić zwarcia . Wyłącznik ma przebicie chyba . Normalnie pod pedał sprężynka powinna być do zawleczki

[Maniek1Excalibur]

No ale żeby fabrikfeler? Nie wiem. Na razie działa. Instalacja na razie tylko na pojedynczych kabelkach bo potrzebuję to na szybko a i tak będą poprawki. Potem się pomyśli na gotowo.

[Gość Profil usunięty]

 

Jest tak.

Zasilanie do stacyjki (15), wyjście (54 ze stacyjki) na bezpiecznik, włącznik świateł stop, kostka połączeniowa na błotniku, rozejście do dwóch żaróweczek światła stop. Bezpiecznik 8A.

Za każdym razem, gdy włożę kluczyk i wcisnę pedały hamulców bezpiecznik robi cyk i wkładam nowy. No i po trzecim bezpieczniku nie dałoby się mnie słuchać.

 

Zasilanie czego masz podłączone do 15? Jeżeli jest tak jak piszesz to masz gdzieś zwarcie, chociaż obstawiam, że masz źle podłączone. Z drugiej strony to nie jest Case Puma, żeby były problemy z połączeniem tak prostej instalacji. Do sprawdzenia po kolei: lampy, kostka na błotniku, przewody.

[gz330]

Wymieniłem niedawno włącznik stop, lecz zauważyłem, że to nic nie dało. Poszukałem przyczyny i znalazłem spalone dwa ostanie bezpieczniki. Wymieniłem i wszystko grało. Wczoraj po wjeździe do garaży po naciśnięciu hamulca zauważyłem, że oprócz świateł stop włączają mi się przednie światła. Czy ktoś może wie czemu tak się dzieje?

[Gość Profil usunięty]

Tak, wszyscy wiemy dlaczego tak się dzieje: źle podłączone przewody, lub zwarcie w wiązce, ewentualnie w skrzynce połączeniowej na lewym błotniku, skrzynce bezpieczników, lub gnieździe przyczepy. I żeby od razu uprzedzić Twoje pytanie gdzie jest to zwarcie, odpowiadam: to już musisz znaleźć sam. Przedzwoń przewody i już wszystko będziesz wiedział.

[Voo]

Jeśli włączają Ci się tylko pozycyjne z przodu to może źle włożyłeś żarówkę z tyłu (stop+ pozycja) ,oczywiście pod warunkiem że masz tam dwuwłóknową.I też może Ci robić taki mostek że wciskasz stop a świeci pozycja lub odwrotnie.

[Gość Profil usunięty]

Racja. Może też być tak, że włożył zwykłą żarówkę i wtedy też będzie mostkować stop z pozycyjnymi.

[gz330]

Tylko że mi włączają się światła drogowe. Dzisiaj rano sprawdziłem czy dalej tak jest to raz włączały się światła raz nie.

[Gość Profil usunięty]

No to w takim razie do sprawdzenia wiązki przy skrzynce bezpieczników.

[kamil927]

Cześć do znawców instalacji w trzydziechach mam pytanko - jaki regulator jeśli mam - na masę, wersja C czy M ? Z góry dzięki

[locke]

Wiem że regulator RG-15D jest z minusem na masę.Aczkolwiek nie dam sobie ręki uciąć że jak podłączysz któryś z tych twoich to też może działać...

[kamil927]

z D to jeszcze się nie spotkałem ale że C i M jest na pewno bo na allegro takie są i z tego co widzę to ten D jest do C360 więc nie wiem za bardzo dalej

[kamil927]

Do zamknięcia - dziękuję #locke że chciał pomóc ale kupiłem wersję M z minusem na mase więc powinno mi działac

[kamil927]

u mnie było ostatnio tak że jak nacisnąłem stop to świeciła się kontrolka od oleju na dwuwskaźniku ;p

[mtracz]

I co w związku z tym? :huh:

Mi kiedyś spaliła się żarówka.

Naprawiłeś to się pochwal co było, jak naprawiłeś, komuś się przyda. Bo tak to post bez sensu.

[mds212]

Mi kiedyś spaliła się żarówka.

Patrz mi tez :D

 

 

Za każdy następny post nie na temat posypią się ostrzeżenia.

Edytowane 10 Lipca 2013 przez Elektrotechnik

[kamil927]

@mtracz było jakieś zwarcie ale nie wiem dokładnie gdzie ale miałem dokładnie dziś taki problem jak kolega @gz330 i naprawiłem to takim sposobem a mianowicie w tylnej prawej lampie zamieniłem miejscami kable od "stopu" i świateł normalnych i problem z zapalającymi się drogowymi razem ze "stopem" znikł

 

mam nadzieję że ten post "komuś się przyda"

[Maniek1Excalibur]

Panowie.

 

Problem:

 

Akumulator naładowany do ok. 12.5V (2 letni), rozrusznik po regeneracji, nowa instalacja, a skurczybyk nie chce zapalić!

Podładuje go 10 minut odpali z odpężnika, ale z problemami. Naładuje go przez 8 godzin, pokazuje prawie 14V odpala bez problemu ok. 10-15 razy, potem kilka razy z odprężnika a potem gleba... W ogóle nie pali... Doprowadza mnie do szewskiej pasji!

 

Jakieś pomysły co do przyczyny? Podejrzewam akumulator, ale i tak nie mam kasy na nowy. Co myślicie o zakupie akumulatora o większej pojemności? Jakieś 160Ah.

 

Proszę o jak najszybszą pomoc! Coś czuję, że zostanę na polu.... :(

[qba333]

masz wogole ladowanie?? Moze byc ze aku u mnie jeszcze na gwarancji byl i siadl ale nie uznali bo powiedzieli ze aku rozladowany i opad masy czynnej :mellow: a jak bym dal naladowany to powiedzieli by ze dobry bo naladowany

[adamc330]

Przeczyść wszystkie klemy i kołki akumulatorów + połączenie z rozrusznikiem masa itp. U mnie to pomogło po jakimś czasie zbiera sie taki biały nalot i słabo prąd przewodzi

[Maniek1Excalibur]

Czyściłem, ładowałem i nic... Przeczyszczę jeszcze raz i spróbuję. Dam znać jak chodzi (i czy w ogóle chodzi) Może zrobię film jak pali i pokażę.

[Gość Profil usunięty]

Po pierwsze sprawdź jakie masz ładowanie! Dopiero potem możemy coś pomóc, być może aleternator padł.

[Maniek1Excalibur]

Mam prądnicę. Ładowanie jest bo jak już zapali to po podłączeniu miernika do akumulatora napięcie powoli wzrasta. Rewelacji nie ma, ale napięcie rośnie. Jak na razie szlifuję i czyszczę styki na rozruszniku a akumulatorze. Zobaczymy co się stanie jak spróbuję go odpalić, ale przeczuwam, że nic to nie da

[Kondziu1832]

Nagraj jak Ci zapala!

[Roki212]

Najszybciej słabe ładowanie, częste odpalanie i aku nie wyrabiają