Pompa wtryskowa MTZ

[seweryn20]

Zawór w pompie? Chodzi ci o korektor?

Tak. Jest regulacja początku reakcji napinając sprężynę i regulowany zderzak odpowiadający za dawkę paliwa zanim zacznie reagować korektor.

[hurlimannD70]

seweryn20  dziękuję za pomoc , dorobiłem te fasolki do regulacji pompy i udało się ustawić . Pozdrawiam

[seweryn20]

To mnie cieszy 

 

Tego szukałem........

http://www.eht-triptis.de/shop/media/unknown/d_243_d_245_operation_and_maintenance_manual.pdf

Edytowane 27 Stycznia 2017 przez seweryn20

[new_profil_luki21]

Zna ktoś parametry na jakie powinna być ustawiona pompa podczas regeneracji? Mam pompę od silnika D50 i chcę ją podpasować do 80. 

[LTZ55a]

Dawno Cię nie widziałem na AF. Przerobiłeś na 82? Czy jesteś w trakcie?

[slawek80]

[new_profil_luki21]

Tak przerobiłem ale nie swój silnik (mój jest jeszcze w traktorze). Kupiłem kompletny silnik z motopompy za 900zł zamontowałem wał po pierwszym szlifie od 80 (zamieniłem się za wał który był w kupionym silniku nominał ale bez przeciwwag). Zrobiłem kompletny remont silnika łącznie z osiowaniem bloku. Silnik chcę odpalić w garażu bez traktora ale potrzebuję oddać pompę do sprawdzenia żeby też była ustawiona na wyższe obroty. 

15 minut temu, LTZ55a napisał:

Co masz z części? Szukam bąka (filtra oleju). W normalnych pieniądzach 

 

[LTZ55a]

Mam tylko nie pamiętam czy kompletny. Sitka chyba nie ma. 

[seweryn20]

https://www.yumpu.com/xx/document/view/25530494/b-iu-l-e-t-y-n-n-r-4-1-2-0-0-3-d-a-t-a-w-p-r-o-w-a-d-z-e-n-pronar

[new_profil_luki21]

Dzięki panowie mam nadzieję że ktoś komu dostarczę tą pompę będzie wiedział co ma z nią zrobić. 

[radio19966]

wał bez przeciw wag jest lepszy ciągnik jest bardziej zrywniejszy a obroty maxymalne są te same licznik zamyka nie potrzeba podkręcać

 

[LTZ55a]

Ja muszę sprzedać wał i parę innych części. Ale nie chce na złom..

Radio, do ilu kręcisz na codzień bez przeciwwag.?

[seweryn20]

W ciągniku raczej cięższy wał jest lepszy nie lżejszy. Im większa masa wirujących elementów tym więcej zmagazynowanego momentu obrotowego. 

[new_profil_luki21]

Wał musi mieć przeciwwagi przy tej prędkości obrotowej. To nie jest zbieg okoliczności, że te przeciwwagi tam są. Dodatkowo dochodzi większa masa koła zamachowego to wszystko razem składa się na duży moment. Silnik nie jest tak podatny na uderzenia od strony odbioru mocy bo większość przejmuje masa wirująca. 

Dziś odebrałem swoją pompę z przeglądu. Koleś wymienił sprężynę w regulatorze i wyregulował dawki na sekcjach. Założyłem i wydaje się ok. Jeszcze nie do końca odpowietrzyłem kilka razy przy wyższych obrotach zabrakło mu paliwa. Po czasie wskoczył na obroty. 

[LTZ55a]

Pompę z 50 ustawił do 80?

[new_profil_luki21]

Tak, One się niczym nie różnią tylko końcówkami od których zależy wydatek paliwa. Zmienił z rozmiaru 8,5 na 9. 

[seweryn20]

Końcówki wtryskiwaczy? Od nich wydatek paliwa nie zależy. Tyle ile wciśnie pompa tyle wysra końcówka minus przeciek w starej.

[zbyszekbrzuze]

To dlaczego przy tuningu TDI zakłada się szersze końcówki? (oczywiście sekcja też jest wymieniana z 10 na 11)

[seweryn20]

Końcówka wtryskiwacza ma średnicę otworów dobraną do ilości paliwa  jaką rozpyla w danym silniku.  Tuningując silnik zwiększa się ilość wtryskiwanego paliwa więc i przepustowość wtryskiwacza musi być większa. Tym bardziej jeśli  wciska się większą dawkę w tym samym czasie przez założenie większej sekcji jak jest np. w d-245 który ma te same końcówki ale większe sekcje po to by nie wydłużać czasu wtryskiwania. 

[zbyszekbrzuze]

W tych silnikach jest duże ciśnienie wtrysku ponad 200 bar, zmniejszenie grozi uszkodzeniem tłoków (widziałem)

[slawek80]

Dlatego większa ilość paliwa wtryśnięta przez ten sam wtryskiwacz , w tym samym czasie powoduje zwiększenie ciśnienia wtrysku, a Zbyszku , TY mówisz o początku otwarcia wtryskiwacza, a nie o ciśnieniu wtrysku...

[seweryn20]

Może niesprawny wtryskiwacz być przyczyną stopienia tłoka ale trzeba by to mocno zaniedbać. 

[slawek80]

Musi sikać , a nie rozpylać

[new_profil_luki21]

7 godzin temu, seweryn20 napisał:

Końcówki wtryskiwaczy? Od nich wydatek paliwa nie zależy. Tyle ile wciśnie pompa tyle wysra końcówka minus przeciek w starej.

Nie końcówki wtryskiwaczy tylko końcówki w sekcjach pompy. 

Tak się siało tej jesieni:

 

Edytowane 21 Lutego 2018 przez new_profil_luki21

[zbyszekbrzuze]

To na jakim silniku było? Bo głos nietypowy...