Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Możliwe, że masz za mały skok dźwigni gazu.

Cofnij się o jedna stronę tego tematu, było tam opisywane która śrubka na pompie do czego służy.

Wykręć odpowiednią śrubkę licząc obroty żeby w przypadku braku poprawy wrócić do starego ustawienia.

Opublikowano

Jeśli robili regenerację to na pewno zawiesili plombę właśnie na tych śrubkach. Jak zerwiesz plombę to stracisz gwarancję. Skoro jest źle wyregulowana to ja bym ich poprosił, aby przyjechali i wyregulowali pompę w ramach gwarancji. Nowozałożona pompa powinna śmigać od razu jak nowa ;).

Jeśli licznik zamyka to też coś źle wyregulowali ;). Za wysokie obroty szkodzą silnikowi tak samo jak za niskie, a czasami nawet bardziej.

Opublikowano

A poco wyższe ciśnienie.Władek ma dość wystarczające i przy zachowaniu tego ciśnienia dobrze spala swoją dawkę paliwa.Mój wczoraj odpalałem to 3 obroty wału beż świecy żarowej i już dyga.Pompa ma koło 10 tysięcy motogodzin na oryginalnej sekcji tylko łożyska miała zmieniane i samo regulator.W Czarnożyłach dobrze robi pompy gościu.Zawieź swoją do niego.

Opublikowano

Ja tu pisałem wcześniej, że mi tak zregenerowali pompę to było max 1600 obrotów zero mocy ciągnik po szosie na pusto pod góry spadał z obrotów na 6 tą śrubkę po podkręceniu dało się max ustawić 1800 obrotów i była taka magia świąt a nie jazda. Wyrzuciłem ją i nie dochodzę dlaczego tak na niej jeździł.

Opublikowano (edytowane)

@volvo ja na gościa nie narzekam. :)Jak od 15 lat tylko do niego zawożę i nigdy nie miałem problemów. <_<Tylko przedtem trafiały się sekcje do Władka podróby. :(Niby Ukraińskie ale to nie jego wina. :unsure:Zawiozłem gościowi pompę od Władka i nie miał sekcji. :wacko:podjechałem sam kupiłem założył i Władek dygał ale ze 3 miechy a gwarancja była na pół roku.zawiozłem sekcję i oddałem na reklamacje a dokupiłem nową a ta jak wróciła z reklamacji to gość oddał kasę. :)I teraz też jak robi na 10 sztuk 2-3 trafiają się trefne. :blink:To przecież wina części.Może ty miałeś inne zdarzenie. :(

Edytowane przez balcerek1
Opublikowano

śróbkę te 2 tam jest na śrubokręt i klucz nr 10 odpaliłem i kręciłem dokąd nie nabrał obrotow ja ustawiłem ponad skale :D

no i super tylko nie ustawiaj więcej jak 2 tys obrotów bo szkoda silnika chyba ze takich obrotów krótkotrwale będziesz uzywać. Co do obrotomierza to obroty troche lipnie pokazuje bo sa one na dole i trzeba sie wychylic do przodu zeby zobaczyć. Napis BOM oznacza ze w tym miejscu są obroty WOM = 549 obr/min taka ciekawostka ;)

Opublikowano

Zamierzam kupić rzędowa pompę do władka. Co sądzicie o tym by ciśnienie w końcówkach wtrysku ustawić na wyższe, np. na takie jak jest w mtz?

 

Przecież to właściwie żadna różnica. W T-25 powinno być około 175 atm, a w MTZ-cie 180 atm.

Opublikowano

Możliwe że pomyliłem. Jak będę w domu to zajrzę do instrukcji, ale z tego co pamiętam było tam jakieś +-5. I nie wszyscy ustawiają na 17 MPa. Mi kiedyś "fachowcy od pomp" ustawili wtryskiwacze w jumzie na 13 MPa. Do dziś nie wiem dlaczego. Może żeby pompa za szybko nie wysiadła, bo ją też regenerowali.

Opublikowano

W zakładzie gdzie ustawiają wtryski na ścianie maja tablice z opisem ciśnień wtrysków dla danego ciągnika.

Dla Władka pisało 16,66MPa dla wtrysków nowych, 17MPa dla regenerowanych.

 

W instrukcji używano jednostek MPa i KG/cm2 z jakąś tolerancja.

16,66MPa=170KG/cm2

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez pablo21
      Ostatnio przeglądałem katalog częci z Grene i widziałem pompę hydrauliczną do c-330 wzmocnioną czym ona różni się od zwykłej, jaki ma wydatek, i co da jej założenie w ciapku(będzie szybciej podnosił?)
       
      Od kiedy to się pisze pąpa?
    • Przez vitoma
      Czesc
       
      Czy moge zamiast zalecanego Hipola 6 uzyc do C330/360 oleju przekladniowego klasy 80W90 "zachodnich" firm ? Np. castrol, elf, mobil, valvoline ?
       
      oczywiscie planuje calkowita wymiane oleju. do tej pory byl zalany hipol 6.
       
      Z tego co widze to obecnie produkowany przez Orlen Hipol 6 rowniez ma klase 80W90, i jakis oznaczenie GL-4 . Nie wiem co ono oznacza.
       
      Jest tez olej Orlen Agro 80W90.
       
      Czy wszystkie wymienione moga zastapic orginalnego Hipola 6 podczas wymiany?'
       
      dzieki
      pozdrawiam
      Piotrek
    • Przez Cumins
      Witam wszystkich , jestem posiadaczem ciągnika case 1055 silnik d358 , ostatnio  gdy odkręciłem bagnet od oleju zaczeła wylewac się z niego spora ilość wody , dodam że dzieje się to tylko wtedy gdy postoi dłuzszy czas , w czasie sezonu gdy pracuje dzień w dzień nie zaobserowałem takich objawów . Jaka może być przyczyna tak dużej ilości wody w oleju podczas postoju ? Z góry bardzo dziękuję 😉
    • Przez Polacek
      Witam,

      Zeby wymienić pompe oleju muszę odjechać przodem, czy jest to konieczne ? Czy wystarczy zdemontować zbiornik paliwa ? Sprawdzę luz na pompie odkręcając miskę oleju ?
    • Przez m3tysek
      Witam, orientuje się ktoś gdzie  dostanę korbowód pompy hardi typ 1301 nr z korbowodu "110 224" 
      "4-4" pierwszy od strony wałka wom, może ktoś posiada na sprzedaż lub wie kto ma  


×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v