Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Jeśli pompa jest smarowana oddzielnie od silnika (nie pamiętam konstrukcji)i tak jest jak piszesz, to pompa jest do regeneracji, bo puszczają sekcje. Zapomniałem o najprostszym, wpierw trzeba sprawdzić pompkę zasilającą.

Opublikowano

Witam wszystkich. Mam małe pytanko ma ktoś z was polską pompę we Władku, bo znalazłem zdjęcie z taką pompą i mnie interesuje czy lepiej chodzi na oryginalnej cz na polskiej. Słyszałem że ma równe obroty na takiej pompie. Czy to prawda??

 

 

pompa.jpg

Opublikowano

słyszałem, że gościu miał we władku pompę od C-330 ostro podkręconą robił w lesie zrywkę wymiękały przy nim C-360 ale w końcu mu się wał ukręcił i tyle z tego było

Opublikowano

Witam wszystkich. Mam małe pytanko ma ktoś z was polską pompę we Władku, bo znalazłem zdjęcie z taką pompą i mnie interesuje czy lepiej chodzi na oryginalnej cz na polskiej. Słyszałem że ma równe obroty na takiej pompie. Czy to prawda??

 

 

http://img532.imageshack.us/img532/4471/pompa.jpg

Witaj

Ja mam taką tylko że od nowości to znaczy fabrycznie, bo Władek z 99r. Zgadzam się że obroty jak i moc są ciut lepsze.

Opublikowano

Ja nie widzę sensu wymiany pompy wtryskowej w T25 na inną.Przecież oryginalna jest bardzo dobra i tania,silnik szybko wchodzi na obroty.A obroty i dawkę paliwa jak ktoś chce to sobie może podkręcić.

Opublikowano

tak właśnie pompuję tą ręczną pompką aż paliwo wraca do zbiornika, ale coś mi nie pasuje pewnie coś jest nie tak w tej pompie bo nie podaje na wtryski, myślałem może że jest jakaś śrubka do odpowietrzania pompy :(

Opublikowano

Ja swoją jak założyłem po regeneracji to miałem ten sam problem tez paliwo nie szło na wtryski pomogło dopiero jak odkreciłem rurki z wtrysków i dopiero pompowałem ręczną pompką i na zmiane kręciłem rozrusznikiem az poszło paliwo z rurek potem poskręcałem i zapalił od razu

Opublikowano

ok. pompa zrobiona władek pracuje, problemem była sekcja niby oryginalna i nowa wsadzona a po 5 minutach się zatarła jakaś wada fabryczna w sklepie mi wymienili sekcję i nie było problemu już potem z odpowietrzeniem.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez pablo21
      Ostatnio przeglądałem katalog częci z Grene i widziałem pompę hydrauliczną do c-330 wzmocnioną czym ona różni się od zwykłej, jaki ma wydatek, i co da jej założenie w ciapku(będzie szybciej podnosił?)
       
      Od kiedy to się pisze pąpa?
    • Przez vitoma
      Czesc
       
      Czy moge zamiast zalecanego Hipola 6 uzyc do C330/360 oleju przekladniowego klasy 80W90 "zachodnich" firm ? Np. castrol, elf, mobil, valvoline ?
       
      oczywiscie planuje calkowita wymiane oleju. do tej pory byl zalany hipol 6.
       
      Z tego co widze to obecnie produkowany przez Orlen Hipol 6 rowniez ma klase 80W90, i jakis oznaczenie GL-4 . Nie wiem co ono oznacza.
       
      Jest tez olej Orlen Agro 80W90.
       
      Czy wszystkie wymienione moga zastapic orginalnego Hipola 6 podczas wymiany?'
       
      dzieki
      pozdrawiam
      Piotrek
    • Przez Polacek
      Witam,

      Zeby wymienić pompe oleju muszę odjechać przodem, czy jest to konieczne ? Czy wystarczy zdemontować zbiornik paliwa ? Sprawdzę luz na pompie odkręcając miskę oleju ?
    • Przez m3tysek
      Witam, orientuje się ktoś gdzie  dostanę korbowód pompy hardi typ 1301 nr z korbowodu "110 224" 
      "4-4" pierwszy od strony wałka wom, może ktoś posiada na sprzedaż lub wie kto ma  


    • Przez koyack
      Witam wszystkich serdecznie. Szukam pomocy od kogoś kto być może miał taki sam problem jak ja. Mianowicie jestem posiadaczem ładowarki teleskopowej jcb 531 70 agri z 2010r z silnikiem 74.2 kw. Pompa wtryskowa rotacyjna delphi. Ładowarka nie chce wchodzić na obroty. Dochodzi do max 1500 i nic więcej. Ale do tych obrotów chodzi normalnie czyli ma siłę równo pracuje i prawidłowo zapala. Jakiś czas temu miala tylko problem z gasnieciem ale po wyczyszczeniu zaworu od gaszenia było ok. Co może być przyczyną nie wchodzenia na obroty?? Dodam że filtr paliwa nowy. Sprawdzone wszystkie węże czy nie łapie powietrza.  Brakuje mi pomysłu co to może być a jak wiadomo wyciąganie pompy z tej maszyny nie należy do najłatwiejszych. Za wszystkie rady serdecznie dziękuję. 
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v