Ursus C-330 płyny eksploatacyjne

[vitoma]

Czesc

 

Czy moge zamiast zalecanego Hipola 6 uzyc do C330/360 oleju przekladniowego klasy 80W90 "zachodnich" firm ? Np. castrol, elf, mobil, valvoline ?

 

oczywiscie planuje calkowita wymiane oleju. do tej pory byl zalany hipol 6.

 

Z tego co widze to obecnie produkowany przez Orlen Hipol 6 rowniez ma klase 80W90, i jakis oznaczenie GL-4 . Nie wiem co ono oznacza.

 

Jest tez olej Orlen Agro 80W90.

 

Czy wszystkie wymienione moga zastapic orginalnego Hipola 6 podczas wymiany?'

 

dzieki

pozdrawiam

Piotrek

[malkolm]

hipol 6 zawsze miał gęstość 80w90, i był olejem gl-4. myślę że nie będzie problemu po takiej wymianie,

a pójdę jeszcze dalej, myślę że te oleje mógł byś nawet mieszać

[Roki212]

jest jeszcze AGROL-U i to jest olej hydrauliczni-przekładniowy i bedzie napewno lepszy od hipol 6 przekładniowego :huh:

[tomek73]

GL 4 jest olejem hydrauliczno-przekładniowym,a GL6 przekładniowym, i jest gęściejszy.U mnie 1224 mocno się grzała to lałem pół na pół GL4 i GL6.Na samym GL6 był problem w zimie.

[Davidastra]

ja mam zalany LDA 100 hydrauliczno - przekładniowy , super sprawa

[malkolm]

jest jeszcze AGROL-U i to jest olej hydrauliczni-przekładniowy i bedzie napewno lepszy od hipol 6 przekładniowego ;[

masz rację tylko że agrol-u ma gęstość 10w30

[szczewko]

Ja mam 3p zalanego Agrolem i jest super. Skrzynia chodzi cicho, pompa nie wyje, szybko wywraca przyczepy i szybko potem opadaja.Szybciej reaguje podnosnik a podnosi tak samo. Czyli te geste GL mozna sobie w buty wsadzic bo ktory zachodni ciagnik jest zalany GL??

[malkolm]

każdy zachodni ciągnik jest zalany olejem gl-4, ja w NH mam ambrę multi g 10w30 gl-4, agrol-u też jest gl-4,

poczytaj co na opakowaniach pisze

Edytowane 4 Stycznia 2011 przez Matey
cytowanie poprzedniego posta

[vitoma]

Zalalem C330 i C360 wszedzie gdzie sie da (poza silnikiem i chłodnica ;-) ) ELF Tranself 80W90. ciekawe czy bedzie jakas roznica w uzytkowaniu tych ciagnikow w porownaniu do 25 letnich hipoli ;-) ?

[malkolm]

nie spodziewał bym się , ta sama gęstość oleju

[Davidastra]

hipol kiedyś to był olej , jak i reszta , dziś wszystko jest to samo tylko inne etykiety i opakowania no i cena

[PaWeL1995]

My mamy zalany Agrolux i jest dobrze ,podnośnik szybko podnosi i opada i hydraulika szybko reaguje 

[Szudy]

Witam,na samym poczatku sie przedstwie,jestem marcin,i i próbuje uratowac od zapomnienia mojego ciapka,oraz moje,a raczej powiezone mi poletko o wymiarach 120x40.a teraz was troszke zszokuje,mam 15 lat i jak pewnie pomyslicie,pcha sie tam gdzie nie trza...pewnie tak jest,ale nie tym temat...

 

Wiec tak moje pytanie brzmi tak,jaki olej kupic do skrzyni biegów,gdyz luxa raczej nie moge dostac,jedynie lux-10,prosilbym o oleje z dolnej pólki,gdys raczej na ten olej moge przeznaczyc 250zl,a wchodzi go 23l.

Pytanie nr 2,czy ten silnik posiada odrzutnik oleju na wale czy uszczelniacz???rocznik 1981.

Pytanie nr3,jaki olej wlac do regulatora obrotów,pompy wtryskowej i do zwolnic???zalecany równiez lux ..

Pytanie pozatematem,wiem ze bedziecie mnie traktowac jak zwyklego dzieciaka,i mozliwie ze bedziecie mówic,zostaw to w spokoju,to nie dla dzieci,ale jakos nie moge zostawic i tak tego poletka odlogiem...aha,co do mechanika to jesli chodzi o 4t z zaplonem iskrowym to jestem dobrze obeznany,co prawda narazie na silniku z zuka i skutera swojego ucze sie,ale lepsze to nic nic.z góry dziekuje starszym kolegom za pomoc;

Edytowane 13 Lutego 2011 przez Szudy

[schaffer]

Hej młody . Ja lux omijam z daleka i ci też radzę. Do skrzyni ja bym wlał hydrol-może nie najtańszy ale sprawdzony, a do pompy i zwolnic możesz wlać milvus .A na 2 pyt. ci nie odpowiem , chociaż wydaje mi się że powinien być odrzutnik.

[Roki212]

Oleje nie drogie ale dobre:

Do skrzyni, zwolnic, układu kierowniczego Hipol 6 wystarczy,

olej w silniku, regulatorze obrotów i pompie wtryskowej, filtrze powietrza i sprężarce Superol CC,

powinien być juz odrzutnik, ale tam mozna i simering wsadzić sam tak u siebie zrobiłem bo miałem z odrzutnikiem,

[prometeusz]

olej do skrzyni hipol 6zł\litr

na wale to pewnie posiada odrzutnik i uszczelniacz

do regulatora olej silnikowy, najtańszy znośny superol

do zwolnic hipol

lux sobie podaruj, to najgorszy szajs

sorki, że cytaję poprzedni post ale pojawił się on gdy ja pisałem swojego

Edytowane 13 Lutego 2011 przez prometeusz

[Szudy]

Wiec dziekuje za pomoc najserdeczniej jak tylko moge;Czyli tak,do silnika od kad pamietam jest lany superol cc,w skrzyni olej od 10lat nie zmieniany,i jeszcze pare pytan,lepszy jest odrzutnik oleju czy uszczelniacz,bo tego niestety nie wiem<beczy>do skrzyni kupie raczej hipol6,aha ciagnik ma 2111mth,to duzo czy malo??na pompie,regulatorze sa jeszcze plomby,na liczniku i lince juz nie,ale to przez to ze 3 lata temu sprzeglo na wieloklinie sie obwalili(tarcza 1 stopnia)wiec musielismy zerwac.

I mam jeszcze pytanko,czym pomalowac zeliwne elementy(czyt silniki,skrzynia,zwolnice)

[IGL]

2tys mth to mało, nasza nabiła ponad 8tys i dopiero robimy remont, a ma ktoś dane ile wchodzi oleju do silnika, skrzyni i zwolnic? nigdzie nie mogę znaleźć a nie mam żadnej instrukcji itp

[Szudy]

Z org. ksiazki u-c330 do skrzynie wchodzi 23litry oleju lux,do zwolnic po 1l,do silnika bodajze 4,5l,nie powiem dokladnie gdyz zamazany jest akurat ten druk..

[Roki212]

tyle motogodzin to bardzo mało hehe jak na taki jego wiek

do skrzyni wchodzi 23

do zwolnic 2 x po litrze

silnik 6,2 litra

a co do odrzutnika to wiesz on wszystkiego nie dobierze a co simering to simering

pomalowac swobodnie mozna wszystko np farbą chlorokauczukową

Edytowane 13 Lutego 2011 przez Roki212

[Szudy]

To fajnie,bo ojciec jako kierowca zawodowy czasu nie ma na prace w polu i przy ciagniku,a narazie mam mozliwosci,troche zaoszczedzilem i zarobilem na naprawach skuterów wiec chce troszke traktorek podciagnac,olej silnikowy mam zadramo z zakladu gdzie serwisuja busy,hipola kupic musze w hurtowni,to co sie da druciakie mwyczyszcze i pomaluje,filtry mam na zapas,az z szafki wypadaja;pmusze jeszcze gdzies zalatwic opony...

Mam jeszcze pytanie,czy na fabryczna pradnica uciagnie dodatkowe 2 reflektory robocze???o takie http://www.sklep-grene.pl/product_info.php/products_id/10531

Edytowane 13 Lutego 2011 przez Szudy

[IGL]

aby porządnie pomalować trzeba rozebrać prawie wszystko, ściągnąć kabinę, maskę błotniki itp, do czyszczenia silnika z brudu polecam sode kaustyczną, rozpuści wszystko bez problemu, tylko uważaj na aluminiowe elementy, wystarczy polać aluminium roztworem i zacznie się pienić, do tego polecam założyć grube ochronne rękawice i okulary co by się nie poparzyć

 

EDIT: prądnica nie da rady, lepiej założyć alternator np. od poloneza

Edytowane 13 Lutego 2011 przez IGL

[Szudy]

Hmm,posiadam jeszcze taki reflektor na tylni blotnik dawany fabrycznie,jego juz powinno uciagnac;q a niestety przez ostatni rok mialem tendencje do prac nocnych,gdzy z racji braku prawa jazdy jechalem bocznymi drogami po nocy...dotychczas kuzyn latarka mi swiecil<haha>i bylo dobrze

Edytowane 13 Lutego 2011 przez milanreal1
cytowanie poprzedniego posta

[Roki212]

poszukaj na szrocie lepiej alternatora bo szkoda akumulatorów

[Szudy]

A co powiecie na te nawe alternatory dedykowane do c330?bo z teg oco wiem z330 od poczatku do konca mialy pradnice,czyli te altki to takie ultimatum chyba jest???czyli kupuje przykrecam,podlaczam i wszystko oki???jesli nie to prosze o jakis odnosnik do tematu.