Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

no nr ramy na D-633 ma 4 cyfry - nie ma czego wykasowywać, D-35 ma bo czyściłem 2 lata temu (obecnie zachlapałem farbą aby nie korodował)

 

Nie rozumiem po co Ci to. Zobacz że w samochodzie masz VIN, w ciągniku VIN lub nr ramy, w przyczepie także.

 

W starym dowodzie jest na pierwszej stronie kilka cyferek a w nowym masz nr ramy czy VIN pod literką "E". Umieszczony jest na ramie pojazdu. Poczytaj podobne tematy to jest w nich napisane gdzie w której przyczepie go szukać.

Opublikowano

numer VIN lub numer podwozia musi być trwale naniesiony na nieusuwalny element konstrukcyjny ramy, nawet na samoróbkach wybijają taki numer, powielony jest na tabliczce. Przecież to logiczne, że musi tak być, bo każdy mógłby sobie przenitowywać tabliczki wedle uznania - bo tabliczki akurat można legalnie odnitowywać i przynitować np. na czas malowania lub jeśli nit puści. Numeru natomiast nie można usuwać ani nawet zasłaniać trwale.

Opublikowano

numer VIN lub numer podwozia musi być trwale naniesiony na nieusuwalny element konstrukcyjny ramy, nawet na samoróbkach wybijają taki numer, powielony jest na tabliczce. Przecież to logiczne, że musi tak być, bo każdy mógłby sobie przenitowywać tabliczki wedle uznania - bo tabliczki akurat można legalnie odnitowywać i przynitować np. na czas malowania lub jeśli nit puści. Numeru natomiast nie można usuwać ani nawet zasłaniać trwale.

jak czytasz wyżej to widzisz że nie dla każdego jest to logiczne.

Co do TZ to nie wolno jej ruszać tak jak i nr ramy czy VINu.

Opublikowano

A jak na starej przyczepie numer stanie się niewidoczny to także Ci nabiją nowy ale już inny bo musisz mieć opinię rzeczoznawcy+kwit z WK na OSKP o nabicie numeru itp. Każdy pojazd ma unikalny numer (no prawie unikalny).

Opublikowano

Co do TZ to nie wolno jej ruszać tak jak i nr ramy czy VINu.

 

Mi diagnosta powiedział, że tabliczkę mogę odczepić pod warunkiem, że przynituję ją w to samo miejsce, ale pewien nie jestem więc sprzeczać się nie będę ;)

Opublikowano

w teorii tak bo nikt tego nie zauważy jak przynitujesz tym samym typem nita.

Jednakże nawet rodzaj nita (widziałem ich kilka) może świadczyć o tym iż ktoś zdejmował tabliczkę (tę oryginalną nadaną w fabryce). Ogólnie temat dla służb zajmujących się "krojonymi pojazdami" z przebitymi nr ramy/VIN i podmianami TZ.

Opublikowano

Witam Posiadam przyczepę D-47 i jest ona zarejstrowana na mego dziadka tzn. jest o właścicielem w dowodzie.rejestracyjnym i nie żyję już 16 lat. Mianowicię przed śmiercią dziadek spisał ze mną umowę kupna i sprzedaży wtedy nie byłem pełnoletni. Ale cóż dorastałe uczyłem się i teraz postanowiłem pomóc rodzicom w gospodarstwie a potem przejąć je . Moje pytanie jest takie czy w urzędzie komunikacji zarejstrują mi przyczępe która nabyłem od dziadka umowa ma 16 lat nie będą robić problemów? Czy ktoś miał taki przypadek albo się spotkał z nim z góry dziękuję za odpowiedzi/

Opublikowano

Witam Posiadam przyczepę D-47 i jest ona zarejstrowana na mego dziadka tzn. jest o właścicielem w dowodzie.rejestracyjnym i nie żyję już 16 lat. Mianowicię przed śmiercią dziadek spisał ze mną umowę kupna i sprzedaży wtedy nie byłem pełnoletni. Ale cóż dorastałe uczyłem się i teraz postanowiłem pomóc rodzicom w gospodarstwie a potem przejąć je . Moje pytanie jest takie czy w urzędzie komunikacji zarejstrują mi przyczępe która nabyłem od dziadka umowa ma 16 lat nie będą robić problemów? Czy ktoś miał taki przypadek albo się spotkał z nim z góry dziękuję za odpowiedzi/

Niepowinienes miec problemu z rejestracja, ja nie dawno rejestrowalem przyczepe i umowa byla z 98roku, tylko ze mialem umowe darowizny..a w urzedzie skarbowym wogole nie bylem, wartosc na umowie byla 900zl..

Opublikowano

bo do 1000zł US się nie czepia. Byłem podbić umowę za D45 za 600zł, facet się pytał czemu tak tanio a ja pokazałem mu rocznik oraz to że oprócz ramy, osi i kół to reszta poszła na złom a kupiłem to na kilogramy. Powiedział mi że do 1000 to mogę sobie przyjść po kilku latach bo PCC jest od 1000zł i trzeba go uiścić w 14 dni.

Opublikowano (edytowane)

A jak wygląda rejestracja przyczep sprowadzonych z Holandii, gdzie nie trzeba rejestrować przyczep... ??

Edytowane przez dammat
Opublikowano

Nie mozna juz rejestrowac SAM. Pieprzone sprzedawczyki twierdza ze musieli dostosowac prawo do unijnego i teraz do rejestracji wymagane jest swiadectwo homologacji. Wydaje je tylko ITS ale nikt dokladnie jeszcze nie wie co i jak, gdzies na jakims forum czytalem ze koszt cos okolo 3k.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez maniekc360
      Witam. 
      Czy miał ktoś taki problem z przyczepą, że z załadowanym ładunkiem szarpie dyszlem na boki. Jest to szczególnie uciążliwe/niebezpieczne, gdy się agreguje się z mniejszym ciągnikiem i droga jest śliska. (Ostatnio o mało nie dostałem zawału jak zarzuciło mi ciągnik na prostej drodze i wpadł bym do rowu). Nadmienię, że obrotnica chodzi lekko, zmiana kół na inne nie pomogła.
    • Przez Rafii
      Witam, proszę o pomoc. co wpisać w polu Anhange-masse na tabliczce do HL6011hd. Niestety na mojej tabliczce to pole jest niewidoczne
    • Przez krzyszofl
      Witam grupowiczów. Ma ktoś z was instrukcję obsługi do przyczepy POM Złocieniec PW4 na sprzedaż? Z chęcią odkupię, ponieważ potrzebuję wielu informacji na jej temat oraz powiększy moją kolekcję. Pozdrawiam


    • Przez Famer21
      Szukam przyczepy 8-10ton na co patrzeć jaką najlepsza bedzie?
      Gdzie mogę znaleźć przyczepe jakąś w necie poza allegro, bo nic nie widać same takie "zrób to sam".
    • Przez Arturo1610
      Witam. szukam przyczepy wywrotki, taka do wozenia obornika zboża cos zeby bylo stabilne głównie przy wożeniu obornika jak jest mokro. Głównie ogladam na olx hl bss i brandys szukam czegos co bedzie mialo minimum 5m dlugosci i 2,3-2,4 szerokosci zeby w zniwa wozić też baloty. I teraz moje pytanie. Czy ktoś by mi mogł podać jakie wymiary ma hl 8011? i jak to jest z tymi czeszkami, ilu sa tonwe? i od jakiego to modelu zależy ? moze ktoś sie orientuje jakie sa rodzaje tych przyczep. bo widze 7,8 i 9 i 10 a nawet 12 ? modeli tez jest mnóstwo bo i p93s i agro i jeszcze inne i sam juz nie wiem czego szukac zeby spełniała moje warunki ;/ podpowie ktoś jak to jest z tymi czeszkami głownie ? danych technicznych tez nie mozna nigdzie znależć. prosze o pomoc.
       
      ps. jakby ktos mial w rozsadnej cenie to kupie tez dokumenty do hl 6011 sztywnej
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v