Problem z cyklop t 214/3

[Paweleq18]

Dzień dobry, mam pytanie odnośnie cyklopa t 214/3, mam delikatne pocenie się z siłownika obrotu w cyklopie. Kupiłem go nie dawno, i siłowniki są połączone wężem, i delikatnie się poci z tego węża przy końcu. Czy jest to normalne? Czy trzeba to jakoś uczelnić?

Edytowane 11 Czerwca przez Paweleq18

[konteno]

@Nieustraszony1044 bedzie najlepiej wiedzial

[Skowron16]

to jest chyba jakaś rzeźba 

[MarcinKa]

2 godziny temu, Paweleq18 napisał(a):

Dzień dobry, mam pytanie odnośnie cyklopa t 214/3, mam delikatne pocenie się z siłownika obrotu w cyklopie. Kupiłem go nie dawno, i siłowniki są połączone wężem, i delikatnie się poci z tego węża przy końcu. Czy jest to normalne? Czy trzeba to jakoś uczelnić?

Siłowniki obrotu w cyklopie są jednostronnego działania oryginalne nie miały połączenia ale muszą mieć otworek czy tam zaworek żeby było dojście powietrza pod tłok.

Jak były nowe to było ok jak zaczęły lać to ludzie tak kombinują żeby wyciek zniwelować no i ty masz jeden taki patent.

 

[Karol445]

Rozebrać siłownik wymienić uszczelnienia na tłoku i na pokrywie i będzie dobrze, chyba że tłok juz wyżarty i uszczelki nie będą trzymać 

[Paweleq18]

Z przodu tłoka czyli z strony gdzie się wysuwa siłownik jest czysty i suchy nie jest upocony, tylko w tym miejscu z tyłu delikatnie właśnie poci się. Czy opisał by mi ktoś w większym skrócie jak rozebrać uszczelnić złożyć taki tłok, ewentualnie jakby ktoś miał jakiś film z tego? Był bym bardzo wdzięczny 

Edytowane 12 Czerwca przez Paweleq18

[RolnikPiotrek]

2 godziny temu, Paweleq18 napisał(a):

Z przodu tłoka czyli z strony gdzie się wysuwa siłownik jest czysty i suchy nie jest upocony, tylko w tym miejscu z tyłu delikatnie właśnie poci się. Czy opisał by mi ktoś w większym skrócie jak rozebrać uszczelnić złożyć taki tłok, ewentualnie jakby ktoś miał jakiś film z tego? Był bym bardzo wdzięczny 

Bardzo prosta sprawa, odpinasz łańcuch z przodu, odkręcasz rurk, z tyłu siłownika odkręcasz jakimś większym francuzem ta cała obudowę i wtedy wysunie ci się całe tłoczysko do tyłu. A na samym tłoczysku jest taka nakrętka na klucz haczykowy (można też jakimś pobijakiem odkręcić albo coś dorobić z większej rurki) i jak już odkręcisz tą nakrętkę elegancko uszczelniacze można wymienić. Poszukaj sobie na internecie gotowych zestawów naprawczych do tego tłoka i w instrukcji obsługi też jest schemat tego siłownika. Jak z przodu jest sucho to bym tego nie ruszał bo u siebie ruszyłem i był później problem wcisnąć tam nowy uszczelniacz bo są tam takie jakieś dziwne podwójne, bardzo twarde.

[Paweleq18]

Też właśnie wolałbym tego nie ruszać, bo jest naprawdę suchy i szczelny z przodu, a z tego (zaworka) nie kapie tylko delikatnie się poci prawie wcale. Dzięki wielkie za radę, sensownie wytłumaczone. A jeszcze delikatnie poci mi się z przegubu obrotu z pierścienia zeggera, masz jakiś łatwy prostu sposób na ściągnięcie ? 

[wilkołak]

W cyklopie jak nie leci to jest OK, problemy sobie stwarzacie

[MarcinKa]

Najgorzej jak z dobrego chce się zrobić lepsze😁

[Karol445]

Jak się zbierze duzo oleju za tłokiem w słowniku to będzie coraz mniejszy obrót Z tego zaworka niby leciało ale było tak u mnie że tylko w prawo mógł skręcać a w lewo tylko troszeczkę. 

[pWnedMTZ]

Poceniem nie ma się co martwić, w swoim po całym dniu ładowania gnojaka dolewam 5l oleju

[Dastan]

U mnie te dwa siłowniki były połączone rurką metalową - raczej fabrycznie i tak jak tu mowili blokowalo skręt, odkrecilem i tak zostawiłem 🤪.