Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano (edytowane)

 W poprzednim sezonie uszkodziem bak od spodu strzeliło coś spod mulczera i tak jakby dziubneło bak paliwo kapało, spuściłem paliwo odtłuściłem powierzchnię przetarłem papierem ściernym i zakleiłem specjalnym klejem do baków taki rodzaj plastelinyy co się ugniata i przyciska wszystko było super ale po zimie zaczeło się to pocić bak wigotny od spodu, może gdzieś uderzyło coś podczas pracy w lesie albo ten klej za słaby zerwać i kleić jeszcze raz, czy na to jeszcze coś dokleić, bak plastikowy może jakiś inny klej polecacie?

Edytowane przez Wojtek026
Opublikowano

Za koszty klejów ktoś Ci to pospawa raz dwa i będziesz mieć pewniaka bez niepewności czy zaraz znów nie zacznie sie pocić albo kapać, chyba najlepsze rozwiązanie według mnie;) Jak chcesz na upartego czymś samemu zakleić to raczej poszedłbym w jakiś dobry dwuskładnikowy, w tubkach żywica+utwardzacz. 

Opublikowano

Wypadało by, w miejscu spawania nie może być tłusto. Zarówno do klejenia jak i spawania trzeba znać materiał podstawowy czyli z czego ten zbiornik jest zrobiony i dopiero potem dobrać spoiwo lub klej, z tej plasteliny to możesz co najwyżej ludzika sobie ulepić.

Opublikowano

Wyjdę na ch*ja i czarnowidza ale powiem ci prawdę. Sklejenie baku przez który cieknie ropa jest niemożliwe gdyż powierzchnie są zatłuszczone. Spawanie mogło by się sprawdzić niestety baki są zrobione z tworzy ciężko spawalnych. Mówiąc wprost naprawa baku jest odwleczeniem decyzji o zakupie nowego baku. 

To tak jak z cerowaniem skarpet, da się ale i tak dziura wypadnie w miejscu szwu. 

Opublikowano

Szukaj używany lub nowy. Spawanie pomoże na rok i  dalej to samo będzie. 

Mi spawali zbiorniczek wyrównawczy i po roku znowu cieknie. Podobnie jest z  zbiornikami paliwa, a raczej jeszcze gorzej. 

Opublikowano

Też miałem pęknięty bak i dałem do firmy pospawać.  Po tygodniu znowu ciekło.  Zrobiłem sam i trzyma już  chyba z 10 lat. A to nie była  mała  dziurka  tylko  miejsce  gdzie praktycznie  cały bak jest zawieszony . Ciągnik agrotron . Żadne  kleje tylko spawanie. Za nowy chcieli 5tys  10 lat temu.

Opublikowano (edytowane)
4 godziny temu, tomek73 napisał:

Szukaj używany lub nowy. Spawanie pomoże na rok i  dalej to samo będzie. 

Mi spawali zbiorniczek wyrównawczy i po roku znowu cieknie. Podobnie jest z  zbiornikami paliwa, a raczej jeszcze gorzej. 

Jakby to rok wytrzymywało to już dobrze, u mnie wszystko było fajnie a po ziemie coś się rozszczelniło, podejrzewam że to przez ten szał z cenami paliw i jazdę z pełnym baikiem wtedy pewnie to wszystko bardziej pracuje, alb w lesie musiałem na jakiejś gałęzi zaczepić, lub jak się kopałem może lekko się na baku podparł, po zaklejeniu kilka m-cy było super szczelnie, https://allegro.pl/oferta/moje-auto-masa-naprawcza-do-zbiornikow-paliwa-56g-11820282230?utm_feed=128c5dac-5203-4dcf-863c-36bb5e566de7&utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=_mtrzcj_chemiakcesor_pla_ss&ev_adgr=Chemia_i_akcesoria&ev_campaign_id=14493242333&gclid=EAIaIQobChMImZ7V87a29gIVhQCiAx0G2wttEAQYBSABEgJf5fD_BwE   

coś tego typu tylko chyba firmy cx, no i nie wiem oderwać to oczyścić odtłuścić i albo lekko przytopić lutownicą bo to dziubnięcie z ukosa że tylko delikatnie kapało, albo delikatnie podkleić poczekać aż wyschnie jeszcze raz odtłuścić i dać jeszcze raz łatę, tylko że teraz 2 tazy większą ta stara wielkości małej dłoni

ps. może głupie pytanie ale czy gdyby tą m"ranę" przytopić lekko glutownicą czy PUR poliuretuen jest odporny na olej napędowy? a potem na to dać łatę z kleju?

Edytowane przez Wojtek026
Opublikowano

jprd. dobry spaw czy to alu, czy stal cdy tworzywo i będzie trzymać


tomek73 napisał:

Szukaj używany lub nowy. Spawanie pomoże na rok i  dalej to samo będzie. 

Mi spawali zbiorniczek wyrównawczy i po roku znowu cieknie. Podobnie jest z  zbiornikami paliwa, a raczej jeszcze gorzej. 

gratuluję pomysłu🤦‍♂️ zbiorniczek i spawanie jak tam masz duże cisnienie i roznice temperatury.

Opublikowano

Ja też spawałem zbiorniczek wyrównawczy z PA w jaśku, potrafi nadąć się jak balon zanim przepuści przez zawór do zasobnika jak również lekko wklęsnąć bo zasysa jak mu brakuje i już parę lat trzyma. W przypadku tworzyw obowiązuje taka sam zasada jak w spawaniu metali, masz pospawać a nie posmarkać. Zaspawanie zbiornika paliwa gdzie praktycznie nie występuje ciśnienie nie jest niczym szczególnym i zapewniam że będzie trzymało.

Opublikowano (edytowane)
14 godzin temu, iron napisał:

jprd. dobry spaw czy to alu, czy stal cdy tworzywo i będzie trzymać

 

gratuluję pomysłu🤦‍♂️ zbiorniczek i spawanie jak tam masz duże cisnienie i roznice temperatury.

 

Taki kupiłem poprzedni właściciel spawał z  miesiąc przed sprzedażą. Ja kupiłem nowy 1000 zł kosztował. 

 Ja bym pospawał i dał łate, może by trzymało. 

Mam przetarty zbiornik na po oleju opałowym i odciołem kawałek zbiornika i próbowałem to zespawać, bo mam spawarkę do plastyku, i nie udało się, plastyk jest tak przesiąknięty paliwem że  nic z tego. Nie roztopiłem na tyle żeby złapało. Skleiłem jakimś silnym klejem silikonowym od kolegi, podobno kosztował  160 zł tuba, i trzyma parę lat. 

Są plastyki które nie są spawalne. Na przykład moje błotniki przednie w  Case MX. Tak samo, odciołem kawałe i nie udąło mie się, zaioozłem do fafofca i nie pospawał. 

Edytowane przez tomek73
Opublikowano
11 godzin temu, tomek73 napisał:

, plastyk jest tak przesiąknięty paliwem że  nic z tego. Nie roztopiłem na tyle żeby złapało. Skleiłem jakimś silnym klejem silikonowym od kolegi, podobno kosztował  160 zł tuba, i trzyma parę lat.

Zbliżoną  konsystencję posiada masa  poliuretanowa i można by było tym zakleić ,wcześniej element zszorstkować i odtłuścić. Jest to spoiwo elastyczne, stosowane w motoryzacji i odporne na działanie rozpuszczalników .

W ostateczności przewiercić otwór w miejscu uszkodzenia ,przez otwór wlewowy włożyć śrubę z uszczelnieniem i skręcić. 

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez Savuelo
      Witam,
      Ma ktoś może w posiadaniu instrukcje do df Agrotron mk3 i chciałby się podzielić? Interesuje mnie dokładnie model 115 ale pewnie instrukcja była dla całej serii.
      Z góry dzięki 
    • Przez MarcinWoos
      Witam posiadam taki problem ze podnosnik po zgaszeniu silnika opada, prawdopodobnie z powodu niskiego stanu oleju moje pytanie jest takie gdzie jest bagnet lub cos innego zeby sprawdzic poziom oleju I jaki olej dolac? Wybaczcie ze zadaje takie pytania ale jestem zielony w tej dziedzinie
    • Przez hiper81
      mam problem z prawidłowym pomiarem temperatury oleju w silniku. Wskaźnik się ustawił na MAX... wymieniłem czujnik, i mam wrażenie że odczyty nie są prawidłowe bo dość szybko licznik zaczyna wskazywać maksymalną temperaturę. Szukam przyczyny dalej... 
      Rezystancja czujnika rozpoczyna się na pokojowej temperaturze od ok 1,8 kOhm i leci w "dół" w miarę ogrzewania czujnika. 
      Czujnik uszkodzony ma rezystancje w temperaturze pokojowej ok 7,5 kOhm - zakładam że uległ uszkodzeniu skoro nowy ma niższą. 
      ALE.. 
      w liczniku wymieniałem również żarówkę od kontrolki i musiałem go zdemontować i otworzyć - na jego płytce jest przełącznik nie dostępny bez rozebrania - ale nie ma opisu od czego on jest - to jest jedyny przełącznik na tej płytce elektronicznej licznika. 
      Macie może wiedzę co to? 
       
      Nie zrobiłem zdjęcia - ale rozbiorę ponownie i zrobię fotkę, na ten moment pokazuje tylko jaki to typ licznika (znalazłem w necie wygląd) - ale mój ma "nie cyfrowy" wskaźnik motogodzin reszta wygląda tak samo. 
      https://pl.aliexpress.com/item/1005004460813453.html
       
       
       
       
       
       
    • Przez asus921
      Witam.
      Co moze byc przyczyna wycia hydrauliki? Swieci sie kontrolka od hydrauliki i wyje. Podnosnik dziala normalnie. Jak deliktnie nacisne na sekcje to wycie ustepuje, jak cofne dzwignie to wyje. Olej dolalem, bo bylo malo, ale podnosnik i wyjscia hydrauliczne dzialaja normalnie tylko na luzie cos wyje jakby sie jakis zawor zacial?
      Ciagnik nie uzywany 2 lata, potrzebny teraz na kilka godzin do podciagania przyczep. Stal i sie zepsul xD.
    • Przez daizor
      Tak jak w temacie kompletna serwisów-ka w języku angielskim.
       
      Instrukcja do pobrania :
      http://www.wrzucaj.com/518069
       
      Proszę o wciśnięcie "głosuj na post do góry"
      W sprawie hasła do archiwum pisać na PW
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v