Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

są h4 z przystosowanymi oprawkami pod stare gniazdo.

nic się nie spali. .

Opublikowano (edytowane)

łu nas som.

znaczy były jak do zetora kupowałem .

Edytowane przez Pafnucy
Opublikowano

nie beda od lat mam, tylko sie stacyjka troche grzeje  -da rade samochodowe zalozyc na ciagnikowe reflektory i nic sie nie dzieje .

kiedys byly takie na ciagniki ale zniknely.

Opublikowano (edytowane)

U nas jakiś czas temu kupowałem właśnie niby przystosowane.

 

A tak na marginesie głupie pytanie - wybaczcie. Czy kostki przy żarówkach pełnią jakaś funkcje poza tym, żeby było wygodniej podpinać i odpinać? Pytam, bo miałem pokupowane jakieś nowe, to zawsze rozgieldane było - na lampie sztywno niby siedziało, ale bolec, na który konektor się wsadzalo wiecznie się luzowal  i co rusz nie świeciła, albo słabo świeciła którąś żarówka. Wkurwiłem się i wywaliłem kostki i prosto kable do żarówki podłączyłem. A może polecicie jakieś kostki, czy kupujecie co jest w sklepie

Edytowane przez daron64
Opublikowano
2 minuty temu, daron64 napisał:

Czy kostki przy żarówkach pełnią jakaś funkcje poza tym, żeby było wygodniej

nie

Opublikowano

te nowe kostki to porażka,tak jak kolega pisze.lampa luzno siedzi.Ciagle problem ze świeceniem,a raz się nawet stopiła.Te stare działały przez długie lata,a to gówno po miesiącu się potrafi rozwalić


nie lampa tylko zarowka w lampie

Opublikowano

A fakt- jedna też się stopiła. Wrzucalem w znalezionych jakieś różne kostki z allegro, ale nikt się nie wypowiedział i olałem temat - wywaliłem całkiem kostki i na razie spokój.

Opublikowano
12 godzin temu, daron64 napisał:

U nas jakiś czas temu kupowałem właśnie niby przystosowane.

 

A tak na marginesie głupie pytanie - wybaczcie. Czy kostki przy żarówkach pełnią jakaś funkcje poza tym, żeby było wygodniej podpinać i odpinać? Pytam, bo miałem pokupowane jakieś nowe, to zawsze rozgieldane było - na lampie sztywno niby siedziało, ale bolec, na który konektor się wsadzalo wiecznie się luzowal  i co rusz nie świeciła, albo słabo świeciła którąś żarówka. Wkurwiłem się i wywaliłem kostki i prosto kable do żarówki podłączyłem. A może polecicie jakieś kostki, czy kupujecie co jest w sklepie

na H4??? jechać na szrot i z samochodów powycinać która ładna

Opublikowano
13 godzin temu, daron64 napisał:

. Czy kostki przy żarówkach pełnią jakaś funkcje poza tym, żeby było wygodniej podpinać i odpinać? 

Jak nie , jak tak. Funkcja idioto odporności - aby jeden z drugim kabli nie pomylił. Co niektórzy maja problem z prawidłowym zamontowaniem  kostki w Ursusach , a toż tu przecież  3 kable jest.😃

Opublikowano
andrzej78 napisał:

13 godzin temu, daron64 napisał:

. Czy kostki przy żarówkach pełnią jakaś funkcje poza tym, żeby było wygodniej podpinać i odpinać? 

Jak nie , jak tak. Funkcja idioto odporności - aby jeden z drugim kabli nie pomylił. Co niektórzy maja problem z prawidłowym zamontowaniem  kostki w Ursusach , a toż tu przecież  3 kable jest.😃

tez to mialem napisac 😁😁😁


bratrolnika napisał:

12 godzin temu, daron64 napisał:

U nas jakiś czas temu kupowałem właśnie niby przystosowane.

 

A tak na marginesie głupie pytanie - wybaczcie. Czy kostki przy żarówkach pełnią jakaś funkcje poza tym, żeby było wygodniej podpinać i odpinać? Pytam, bo miałem pokupowane jakieś nowe, to zawsze rozgieldane było - na lampie sztywno niby siedziało, ale bolec, na który konektor się wsadzalo wiecznie się luzowal  i co rusz nie świeciła, albo słabo świeciła którąś żarówka. Wkurwiłem się i wywaliłem kostki i prosto kable do żarówki podłączyłem. A może polecicie jakieś kostki, czy kupujecie co jest w sklepie

na H4??? jechać na szrot i z samochodów powycinać która ładna

tez tak robie

Opublikowano
47 minut temu, jonek98 napisał:

jak pomylisz kable to nie będzie świecic,albo krótkie z długimi zamieni

Żarówka będzie świecić - bardzo słabo , światła krótkie i długie będą  połączone szeregowo , czyli napięcie 12V na pół . Dodatkowo tli się kontrolka drogowych.

Co do kwestii żarówek H4 ,żarnik jest trochę w innym miejscu , zatem w zależności od wykonania odbłyśnika raczej lepiej nie będzie bo światło będzie bardziej rozproszone. Nie mam na myśli żarówek w oprawie P43 ,bo tych się nie da zamontować. Jedynie H4 w oprawie P45 , takiej samej jak R2 . KIedyś te żarówki miały zastosowanie w Fiatach CC i Uno.

Opublikowano
Dnia 11.01.2022 o 19:35, oTHEKAROLTVo napisał:

Witam mam pytanie czy jeśli założę te żarówki do Zetora 7245 to czy będzie wszystko ok czy może spalić instalacje?
Brak opisu.

pokaż dane tych żarówek, bo samo h4 niewiele mówi
jaki mają trzonek, jaka moc, wtedy dowiesz się czy to spasuje i nie narobi krzywdy

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez minor15
      Czesc. Jezdze zetorem 3320 i nie moge czegos zkumac. otoz jak czasem robie w nocy i chce sobie dobrze oswietlic to musze szukac kompromisu otoz. Chce miec wlaczaone swiatla drogowe, reflektory na dachu i jeszcze z tylu jedno swiatlo robocze. A nie wlacze swiatel na dachu jak mam wlaczone swiatla drogowe i wogole tego nei kumam ;/ to tak ma byc czy moze to jest jakas specjalna kolejnosc wlaczania swiatel ??
    • Przez tomn95
      Według Was w zetorze 5211 można podpiąć lampy led przód tył pod istniejące przewody?
    • Przez Majjdann
      Witam mam taki problem z nadmuchem w zetorze 5211 włącze go i po jakis 5 minutach sie wyłącza bezpiecznik sie topi już po paru sekundach kiedy włącze nadmuch bezpiecznik zaczyna sie grzać. Dodam że jeden wiatrak kręci sie wolniej a drugi szybciej. Będe wdzięczny za pomoc Pozdrawiam.
    • Przez PiotrNaw
      WITAM. ZAKUPIŁEM CIĄGNIK ZETOR 5211. MAM PROBLEM Z NAGRZEWNICĄ. BRAK CIŚNIENIA - PŁYN NIE PODNOSI SIĘ DO NAGRZEWNICY. SPRAWDZAŁEM PRZEWODY - WSZYSTKIE DROŻNE. CO MOŻE BYĆ PRZYCZYNĄ ? PIOTR
    • Przez rolnicyzmazowszateam
      Witam Mam następujący problem z lewą pozycją w zetorze 5211 z przodu i z tyłu. Ostatnio jechałem i zobaczyłem że świeci się tylko jedna strona zobaczyłem do bezpieczników wszystko OK masa jest, aż kupiłem bezpieczniki i wymieniłem nic to nie dało, żarówki nie spalone nie wiem co może być. Może ktoś podpowie co to może być
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v