Pokretlo przy rozdzielaczu.

[Wojtas974 74]

Witam, chciałbym się dowiedzieć jak ominąć i czy wogóle idzie ominąć te całe pokrętło przy rozdzielaczu, z tego co wiem służy one do szybkiej/wolnej reakcji podnośnika. Jak to chodzi bez tego i czy jest możliwość wyrzucic jedna wajchę? w załączniku zaznaczę. potrzebuje to zlikwidować bo zmieniłem kabinę na dużą i okazało się dużo rzeczy do przeróbki. z góry dzięki za pomoc

https://static.pokazywarka.pl/n/6/h/5fbac58b8856d0fdad582219b88e411c_orig.jpg

tak jak zaznaczyłem te pokretlo i te cięgno jedno z prawej strony pokretla

[mani51 373]

Tak, możesz to wyrzucić ale jak masz regulator pod siedzeniem to jego też będziesz się chyba musiał pozbyć albo zamienić go na ten na trzy rurki bo teraz masz na 5 rurek jeśli się nie mylę.

Ja to wywaliłem razem z regulatorem bo mi nie działał. Dużo za kabinę dałeś?

[Wojtas974 74]

no zgadza się ja mam pod siedzeniem na 5,kurde myślałem że to pokrętło idzie jakoś całkowicie ominąć jakoś to z mostkowac czy coś jak nam jeszcze pod siedzeniem wypieprzyc to już całkowicie bym przerobił ta hydraulikę po swojemu na innym rozdzielaczu polskim. za kabine 2500zl czekałem ponad 1.5 aż ja gościu z Niemiec ściągnie. Brak tylniej szyby i ramki, lewe drzwi pogięte oczywiście brak szyb w nich. W prawych drzwiach na dole plexa ktoś wstawił zamiast dolnej szyby, ale cała nie pognita nie pęknięta. Szyby to pol biedy bo nie są drogie, gorzej z tylnia ramka bo po 300 za samą ramkę... Dostałem jeszcze do kabiny siedzenie i cała konsole z licznikami kierownica i drążkiem. Myślę że przyzwoita cena bo w takim stanie cenią po 3-4 tys... a tu w miarę pod nosem miałem ją

[mani51 373]

No ja niestety tu nie pomogę. U siebie wyrzuciłem regulator na 5 rurek razem z tym pod kierownicą, znajomy też wywalił regulator na trzy rurki ale żeby ktoś samo to spod kierownicy usuwał to nie słyszałem. Nie wiem czy się da a jeśli się da to nie wiem jak to połączyć.

[Wojtas974 74]

podeslesz zdjęcie jak to u ciebie wygalda

[mani51 373]

Nie robiłem prawie wcale zdjęć tej przeróbki. Mam tylko zrobione zdjęcie gdzie wstawiłem zawór dławiący i jest w mojej galerii.

A teraz to musiałbym zabudowę ściągać żeby zrobić. U mnie nie ma żadnej filozofii. Wyjścia zewnętrzne zostały jak były a z pierwszej sekcji od strony zasilania puściłem węże prosto do siłownika. Na wężu od podnoszenia dałem zawór jednostronnie dławiący regulowany. I jeszcze trzeba zrobić przelew z tej najcieńszej rurki idącej do regulatora bo inaczej będzie gotować olej.