Ceny pszenicy 2020

[AndrzejRo 105]

No to jesteś chyba rodzynkiem 

Przed chwilą, hardkor113 napisał:

Nie wiem jak ty ale ja nie biore kasy od tesciowej. To akurat kipskie porownanie.

 

[danielursus3p 5231]

2 godziny temu, DamianRolnikSkup napisał:

to znajdź przewoźnika który pojedzie teraz z płatnością za jedną strone ^^😄

Wrzucasz ładunek na timo, transa, czy clicktrans i jadą, często gęsto aby na paliwo się ostało.

[Agrest 25628]

A jeśli ktoś poprosi cię o usługę zawiezienia do miasta np 100km dalej to policzysz mu w jedną czy obie strony? Przecież wieziesz go tylko w jedną stronę.

Możesz szukać kogoś kto za powrót zapłaci ale czy znajdziesz i będziesz miał czas czekać?

Wiadomo że auto ciężarowe z portu nie będzie gnać pusto 500km, a postój w oczekiwaniu na zlecenie też kosztuje.

[Gość]

Mój szwagier bez problemu zawiezie do portu czy gdzie tam sobie życzycie i policzyć tylko w jedną stronę ale stawka razy dwa 🤣

[hardkor113 637]

Ja uwazam ze placenie w obie strony jest bez sensu. Jedni to rozumieja a inni maja za duzo pieniedzy i lubia placic w obie strony.Nie ma o czym dyskutowac

[jahooo 9243]

Po to sa spółki spedycyjne, aby klient płacił tylko za faktycznie przejechane kilometry, a drogą powrotną ma martwić się spedytor

[Agrest 25628]

I dlatego w większości przypadków tak to działa.

[danielursus3p 5231]

2 godziny temu, Agrest napisał:

A jeśli ktoś poprosi cię o usługę zawiezienia do miasta np 100km dalej to policzysz mu w jedną czy obie strony? Przecież wieziesz go tylko w jedną stronę.

Możesz szukać kogoś kto za powrót zapłaci ale czy znajdziesz i będziesz miał czas czekać?

Wiadomo że auto ciężarowe z portu nie będzie gnać pusto 500km, a postój w oczekiwaniu na zlecenie też kosztuje.

Nie raz się zjeżdżało z dalekich Niemiec czy FR za stawkę 300 euro, albo nawet i na pusto bo nie było co załadować. Więc nie wiem dlaczego by nie wrzucać takich ładunków na giełdy? A czubków co aby na paliwo zarobić na powrocie nie brakuje.

[poosa21 856]

Po to jest spedytor żeby nie było pustych przebiegów. Jak zamawiam np wapno to płace tylko w jedną stronę. 

[AndrzejRo 105]

Ale stawka wkalkulowana jak za dwie

[Jano7711 65]

A spedytor to jakiś magik, że nagle wyczaruje fracht w miejscu w którym ich zwyczajnie nie ma bądź jest mało? Są regiony gdzie po prostu ciężko o ładunek powrotny. W PL ciężko coś znaleźć z pom/zach pom, za to łatwo tam wyjechać. Stawka za taki transport będzie wyższa przez późniejszy podjazd w miejsce z którego coś można załadować. Podobny przykład Niemcy od kodu 07 stawka automatycznie w górę bo potem trzeba daleko jechać na kolejny załadunek.

[ws71 1827]

2/3 strony i nikt nie odpowiedział konkretnie tylko dywagacje, spóbujcie na port znaleźć chętnych za kilometrówke,dla wolnych strzelców jak źle idzie 2 dni czekania na rozładunek i kolejne 2dni na ładunek powrotny[śr sojowa],czyli w ciągu 4 dni robi 400km [ znajomy tak się bawi jak ma nadmiar wolnego czasu] no i koniecznie papier na przewóz zbóż bez tego nie wpuszczą

[jahooo 9243]

Sąsiad jeździ autem po europie i jak nie ma akurat nic w kraju to goni do DE ze Szczecina i zawsze coś się znajdzie, kwestia dobrej spedycji, czasem lepiej zrobić 100km dodatkowo niż 600 na  pusto

[galan99 7584]

Gadanie takie bo ma się martwić co z powrotem będzie wiózł płaci się w obie strony jak wynajmuje się usługę .

[jahooo 9243]

Ten, kto wynajmuje auto, płaci w obie strony, ten, co wynajmuje transport z tonokilometra płaci za przewóz jego towaru, i tyle w temacie. Dlatego nasi handlarze nie latają na pusto, tylko wiozą z portu nawozy albo inny fracht , często nawet nie dla siebie.

[galan99 7584]

Wszystko się zgadza ale jak wynajmuje transport tylko dla siebie prywatnie to płaci się w obie strony czy z kilometra czy typ .

[soltys48 19718]

2 godziny temu, ws71 napisał:

2/3 strony i nikt nie odpowiedział konkretnie tylko dywagacje, spóbujcie na port znaleźć chętnych za kilometrówke,dla wolnych strzelców jak źle idzie 2 dni czekania na rozładunek i kolejne 2dni na ładunek powrotny[śr sojowa],czyli w ciągu 4 dni robi 400km [ znajomy tak się bawi jak ma nadmiar wolnego czasu] no i koniecznie papier na przewóz zbóż bez tego nie wpuszczą

dokładnie , kolega sie w to bawi

[melon10641 1218]

Czyli wychodzi na to, że jak leci patelnią w rejony gdzie będzie miał z czym wrócić to stawka za transport wyjdzie tylko w jedną stronę bo kierowcy się opłaci bo tam będzie kolejny ładunek. Jak jedzie do portu a jest lipa jak wrócić to do ceny dorzuci sobie powrót bo inaczej mu się to nie opłaci.
Tak samo i u nas jedziesz u kogoś robić usługę orać 2 ha w prostokącie stawka powiedzmy 200zł/ha ale jak ktoś chce żebyś mu zaorał ugór z małymi brzózkami no to stawka x2 bo inaczej dołożysz. Ceny oczywiście wymyślone  

[ws71 1827]

55 minut temu, soltys48 napisał:

dokładnie , kolega sie w to bawi

Ma małą  lokalną mieszalnie pasz i jak leci po soje to zabiera zboże z okolicy

[Dariowola 350]

Koledzy  cowatoiteresuje kto za ile wozi zboże? Komuś za tyle się opłaci innemu nie. Mnie interesuje cena dla mojej lokalizacji!

[Gość]

9 godzin temu, szczypka napisał:

@staszek131415 jak zacytowałeś mój post z tematu ceny trzody w temacie ceny pszenicy?

Normalnie klikasz w ten krzyżyk multicytowanie i wklejsz gdzie chcesz

[stach12 908]

6 godzin temu, soltys48 napisał:

dokładnie , kolega sie w to bawi

 powiedz mu  żeby przestał się bawić i najpierw poszukał kursu powrotnego a potem zawiózł zboże  np. przerwę w jezdzie też musi mieć tak czy tak 

albo jak mało zaradny to niech się podzieli groszem i mu inni kursy poukładają 

jak jedziesz autobusem to płacisz za drogę powrotną jak z powrotem idziesz na piechotę nie  bo autobus ma zaplanowane kursy  i z powrotem zabiera innych 

ale jak już wynajmiesz autobus w nieznane to zapłacisz za powrót to oczywiste 

podobnie jest z kursami zboża do portu , wiadome jest że jak powrotny kurs mało dochodowy to częściowo koszty trzeba przerzucić na poprzednika , tak to działa 

ciężarówka to nie taczki że można jeżdzić  pusto jak nie ma czasu załadować 😃

[mtz55 75]

Powiem tak dolnoślaskie ciezarowka leci na niemcy, polske na port a wraca ze sruta i sprawdza sie to w 60%,  z tego co rozmawiam z kierowcami.

Sruta gmo ma byc zakazana od nowego roku, ale podobno polacy sa swiadomi że kupują kurczaka karmionego gmo i caly czas kombinuja aby ten zakaz zniesc

[Dastan 620]

18 godzin temu, poosa21 napisał:

Po to jest spedytor żeby nie było pustych przebiegów. Jak zamawiam np wapno to płace tylko w jedną stronę. 

Nie tak pięknie to wygląda wszystko, tu działa prawo podaży i popytu, jak jest duży popyt np. w sezonie letnim to ze świeczką możesz szukać, za to zimą ci sami ludzi czesto sami sie proszą o cokolwiek, tak to działa.  Ja ostatnio też chciałem zamówić wapno, transport ze strony producenta miesiąc czasu, kilka spedycji otwarcie mówi żebym zapomniał o takim temacie bo nie ma komu wozić, jedyna opcja to wysłanie znajomego w obie strony... Za to zimą jeżdżą często po kosztach.

[Andpol 952]

Pszenica 20 zł. do góry 660 brutto.