Massey Ferguson 1014 -Hamulce hydrauliczne przyczepy

[Michh91 0]

Witam. Interesuje mnie wyprowadzenie złącza hamulcy hydraulicznych na przyczepę. Może ktoś ma to podłączone, a jak nie to może jakieś rady. Z góry dziękuję.

[peewee1984 91]

Rada na początek to użyj opcji szukaj, zanim napiszesz nowy temat

https://sklep.mizar.com.pl/hamulce-w-przyczepach-rolniczych-pm-122.html

 

Edytowano Czerwiec 19, 2019 przez peewee1984

[Michh91 0]

Oczywiście czytałem cały ten temat i nie jest dokładnie poruszona ta kwestia i jest tam mowa o ciagniku Same. Tylko jest kwestia gdzie mam się dokładnie wpiac przewody żeby doprowadzić je do tyłu.

[peewee1984 91]

Zasada jest taka sama. Musisz kupic rozdzielacz do hamulcow hydraulicznych i wpiac go w instalacje. Czesc sterujaca rozdzielacza podpinasz pod uklad hamulcow w traktorze, pewnie trzeba jakis trojnik zalozyc na przewodzie od pompy do zacisku. Z drugiej strony podpinasz hydraulike traktora. Odpowietrzasz i powinno dzialac. Zlacza hamulcowe tez sa inne wiec bedziesz musial dokupic. Do traktora montuje sie meska czesc szybkozlacza. Na stronie grene sa te zawory, ale maja jakas przerwe techniczna. Cena moze byc spora, bo do fendta kosztowal cos ok 5-6 tysięcy... 

[Michh91 0]

Bardzo dziękuję za wyjaśnienie. Jeżeli nie mam fabrycznego takiego wyjścia to się bardzo komplikuje. Chyba będę zmuszony przejść do planu B i wepchnac do niego normalna pneumatyka.

[peewee1984 91]

Niekoniecznie. Ten zawor so fendta byl chyba zintegrowany jeszcze z hamulcami pneumatycznymi, stad pewnie taka cena. Mozesz poszukac jakiegos uszkodzonego traktora i z niego cos dokupic. Zawor do pneumatyki ma podobna zasade dzialania i sterowanie tez z hamulcow traktora, ewentualnie jakis prosty na z dzwigniami, ale to moze byc ciezko zamontowac. Druga kwestia to montaz sprezarki i calej pneumatyki, tez tanio nie bedzie. Poza tym sporo duzych przyczep z zachodu ma hamulce hydrauliczne wiec to rozwojowy kierunek 

[Michh91 0]

Fakt jest tak jak piszesz. Znalazłem taki zawór na allegro no to koszt nie jest tani bo ponad 1000 zł. A jeszcze jedno pytanie to olej który jest kierowany na hamulce przyczepy to jest ten ze skrzyni biegów (hydrauliczno przekladniowy)? I widzę że się na tym znasz to może jutro wstawię zdjęcie takiej kostki która wydaje mi się właśnie być tym zaworem to może twoim fachowym okiem ocenisz czy tam się czasem nie trzeba wpiac?

[andrzej78 588]

3 godziny temu, peewee1984 napisał:

 Poza tym sporo duzych przyczep z zachodu ma hamulce hydrauliczne wiec to rozwojowy kierunek 

Kierunek ten się kończy bo jest problem z przeglądem przyczep z hamulcami hydraulicznymi.Najlepiej zamontować sprężarkę ( np od Stara ) zawór itd , wcale nie jest drogo . Kraje gdzie głównie montowano hamulce hydrauliczne w ciagnikach i przyczepach ( Francja , Anglia ) odchodzą od tych rozwiązań, u nas w kraju to też kwestia czasu , a będą z powrotem montować pneumatykę do przyczep. Nowej też nie kupi z ham. hydraulicznymi.

[peewee1984 91]

No to juz autor tematu musi podjac decyzje co mu bardziej bedzie pasowac. Pneumatyka jest bardziej popularna i sprezarka w traktorze tez sie czasami przydaje. Ale jak masz juz przyczepy z hamulcami hydraulicznymi to mozna i takowe do ciagnika dolozyc.