Co z tą Pol... Fabryką

[MF675ursus]

https://www.money.pl/gospodarka/wiadomosci/artykul/elektryczne-auto-ursus-poczta-polska-samochod,77,0,2387021.html

 

"Jeżeli wszystko pójdzie zgodnie z planem, za kilka miesięcy pierwsze modele zjadą z taśmy produkcyjnej. Szacujemy, że do uruchomienia produkcji potrzebujemy ok. 10-15 mln euro - powiedział dziennik.pl Karol Zarajczyk, prezes Ursusa."

Żeby te kilka miesięcy nie zmieniło się w kilkanaście, a później kilkadziesiąt, jak to z Vigusem wyszło

[Tracer93]

 

[lukig]

Widzę, że na targach pokazują w czarno-czerwonych felgach. Ja tam myślę, że taki kolor powinien być w opcji. Jak ktoś chce mieć takie to czemu nie. Nic więcej nie kosztuje a zawsze to ukłon w stronę klientach.

[Mattti]

Napisałem na FP Ursusa, kiedy zobaczymy ciągniki oparte na transmisji Vigus, to odpisali, że w drugiej połowie 2018... Tak że znowu musimy poczekać jeszcze rok... 

[lukig]

Tymczasem zapadła decyzja, że produkcja maszyn rolniczych z Dobrego Miasta jest przeniesiona do Lublina. Za to w DM mają robić autobusy elektryczne albo jakieś części do nich.

[prekursor]

Dnia 29.11.2017 o 17:49, Mattti napisał:

Napisałem na FP Ursusa, kiedy zobaczymy ciągniki oparte na transmisji Vigus, to odpisali, że w drugiej połowie 2018... Tak że znowu musimy poczekać jeszcze rok... 

Nie spieszą się bo ludzie nie mają kasy z dopłat. Jak ludzie chwycą kasę to i produkt się wrzuci do sprzedaży. W międzyczasie pewnie powstanie jakaś seria próbna którą się pochwalą. Ogólnie zalecałbym uzbroić się w cierpliwość. A jak już pojawi się informacja, że jest dostępny to jeszcze raz zrobić dokładnie to samo co poprzednio

17 godzin temu, lukig napisał:

Tymczasem zapadła decyzja, że produkcja maszyn rolniczych z Dobrego Miasta jest przeniesiona do Lublina. Za to w DM mają robić autobusy elektryczne albo jakieś części do nich.

W Dobrym Mieście nadal ma być produkcja maszyn rolniczych z tym, że na dużo mniejszą skalę. Powód? Ten sam co poprzednio. Kasa. A dokładnie jej brak w portfelach zainteresowanych. Bez dopłat ten interes zdycha.

Wszystkie detale i podzespoły ma wytwarzać DM a montaż odbywać się w Lublinie. Tak ma wyglądać "produkcja" maszyn rolniczych w Lublinie. Próbowano z kooperacją ale prawdopodobnie ceny były zaporowe i postanowiono utrzymać przy życiu zakład na Warmii. Na jak długo tego nie wie nikt. No może poza prezesem który pojawił się osobiście po kilku latach w zakładzie i naobiecywał wiadomo czego by zmotywować resztkę załogi.

Autobusy elektryczne  Już poprzednio mówiłem, że URSUS S.A. z siedzibą w Lublinie będzie zajmował się tym na co przeznaczane są duże pieniądze. Teraz jest akurat bum na elektryfikację i chciałby zgarnąć kawałeczek tego tortu dla siebie. Dlatego też była z nazwy Warmińska Fabryka Maszyn ma się zająć produkcją szkieletów autobusów. Lublin się dusi z braku potrzebnej powierzchni. Podpisano kilka znaczących umów z dość krótkim terminem realizacji ale za to na ładnych kilka złotych. I to właśnie na produkcji autobusów skupi się zakład w roku 2018. 

 

 

[AlaCapone]

Czym się będą zajmować wie tylko "góra" i to na krótką metę.

[Adrian_URSUS_1999]

Co do Vigusa... w przyszłym roku zapewne jesienią ciągnik o mocy 150 KM po gruntownym lifcie wejdzie do sprzedaży. Z nowych rzeczy to będzie zmieniona kabina, komputer pokładowy pod złącza ISOBUS, amortyzowana przednia oś (Carraro ta co w Crystalach). mniejsze modele dokładnie 110 KM poczekamy do 2019 roku. Trzeba być cierpliwym. Póki co dofinansowania nie ma więc tak nie szalejcie, nie przeskoczymy tego

Zapraszam do mnie do galerii aby obejrzeć model C-385 z targów CTR w Nadarzynie. 

Pozdrawiam  

[1994kuba1994]

to z targów masz takie info? a jakies ceny?

[Adrian_URSUS_1999]

Tak dokładnie, to na stronie URSUSA jest podane w przetargach z jakich komponentów będą zbudowane ciągniki Vigus (za wyjątkiem miękkiej osi), to akurat wiem z targów. A co do reszty to tylko upewniłem się w rozmowie z przedstawicielem czy rzeczywiście będzie komputer/wyświetlacz ISOBUS. A na temat cen nie chcieli rozmawiać  To zależy od dealera u którego chcemy zakupić dany ciągnik. Producent daje swoje katalogowe w przypadku C-385 130 tyś netto (jesienna zniżka 7500 zł do końca roku) plus jakieś inne rabaty może udzielić sprzedawca. Wszystko zależy od tego jak będzie klient negocjować. 

 

Zapraszam na krótką prezentację modelu C-385

 

Edytowane 3 Grudnia 2017 przez Adrian_URSUS_1999

[Tracer93]

Oglądał to ktoś ? Chodzi mi o cenę traktorów, gdyby nie było norm spalin. Zaczyna się od 8.00

 

[pawel885]

Więc czemu nie spełniające norm ursusy licencyjne kosztowały pod koniec ponad 100tys? Z tym oczernianiem "Hinduskiej tandety" to też się popisał..... 

[swat24]

Pod koniec produkcji już były wprowadzone silniki perkinsa właśnie ze względu na to, że Ursusowskie perkinsy nie spełniały norm był to np ursus 7524 z silnikiem PERKINS 1104C-44T lub Ursus 6024 jego odpowiednik 8714 z silnikiem Ursusa był wtedy tańszy o 20 tyś a to mało jak dla mnie nie jest. Ciężko też porównywać fabrykę z Warszawy do tej obecnej bo to całkowicie inne fabryki i inni właściciele.

[michalmr99]

https://youtu.be/mLmeaKNQvo0 Co raz głośniej o ursusach w zagranicy

[lukig]

Bardzo ładnie na tych grubych laczkach wygląda.

[XMK13]

I widać jak sobie Ursus dymka puszcza.

A tu lepiej:

 

[MF675ursus]

Claas z tym silnikiem też dymi jak lokomotywa  ciekawe jak wypadł pełen test i porównanie z konkurencją 

[MF675ursus]

https://www.money.pl/gospodarka/wiadomosci/artykul/ursus-andrzej-zarajczyk-tanzania,175,0,2396335.html

"Tego samego dnia, gdy tanzańska firma przelała pieniądze za traktory do Ursusa, Andrzej Zarajczyk, główny właściciel spółki, zaczął sprzedawać akcje spółki."

[DTaras]

Nie lepiej zrobić coś w hybrydzie z lpg? Ursus piał, że za granicę wychodzi. Gdyby ten Vigus był ok to już by się tam sprzedawał.

[lukbold]

to by było za proste z tym LPG i za mało by zarobili (za mało rolnika skroili)

[bboyUrsus]

Ursus sprzedał w 2017 roku 925 ciągników. Oczywiście ta liczba jest znacznie mniejsza jak się odejmie rejestracje na dilerów, ale tak jest u większości marek gdy wchodzą nowe normy. A model Ursus C 380 był najchętniej kupowanym ciągnikiem z liczbą 347 sztuk.

Edytowane 16 Stycznia 2018 przez bboyUrsus

[lukig]

Gdzie oni trzymają te zarejstrowane ciągniki. W końcówce 2016 też 200 z górką na dealerów zarejestrowali.

[MF675ursus]

C-3150V Power na wystawie za zachodnią granicą:

 

 

A tu test C-3110HL:

 

Starsze modele też miały tak tura rozwiązanego, że przed przednią szybą nie było "druta", czy dopiero w modelach po liftingu się tego pozbyli?

Edytowane 18 Stycznia 2018 przez MF675ursus

[lukig]

Albo droższe rozwiązanie "dla Niemca".

[Tracer93]

Ursus wystawił tylko jeden ciągnik na targach ??