T-25, schemat biegów

[Geo]

Wg mnie pomysł nie jest najlepszy ze względu na różne poziomy oleju w skrzyni biegów i w układzie hydraulicznym. W układzie hydraulicznym poziom oleju jest znacznie wyższy niż w skrzyni biegów.

[Piotruniu25]

Ale waż zaciąga olej od dołu ale wtedy trzeba by wlać z 30l oleju do skrzyni i otwory musiały by się zgadzać.

[zbyszekbrzuze]

Po wlaniu takiej ilosci oleju ciagnik zacznie leciec jak sito :lol:

[makowiec]

a ja mam t25 z roku 1993 a biegi to tak

 

rewes

szosowe --------terenowe

2---------------------mółale tylko do przody

3---------------------1

[martinezo]

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/222328d348ccf23b.html

 

można jeszcze tutaj zobaczyć....

[GoRAL1]

a ja mam t25 z roku 1993 a biegi to tak

 

rewes

szosowe --------terenowe

2---------------------mółale tylko do przody

3---------------------1

Coś tu nie pasuje ,sprawdz jeszcze raz

[Piotruniu25]

Bo powinno być tak:

rewes

szosowe --------terenowe

3/4---------------------mółale tylko do przody

5/6---------------------1/2

[razor275]

U mnie jest dokładnie tak jak pisze @Piotruniu25

[Mentos223]

A ja mam taki schemat http://www.agrofoto.pl/forum/gallery/image/330198-schemat-biegow-w-t-25/

[GoRAL1]

Te 30 letnie maj tak

2/4---------------------mółale tylko do przody

5/6--------------------1-/3

Te najstarsze maj całkiem innaczej , reduktor na drugiej dzwigni a rewsrs na tej co biegi

[volvo]

Od kiedy to T25 ma biegi polowe i szosowe?Piątka to polowy bieg?Co na nim robicie?

I co to za bieg - mółale tylko do przody?

[Mentos223]

To się tak nazywa szosowe polowe a fachowo to 1 i 2 stopień reduktora

[Witek2010]

Te 30 letnie maj tak

2/4---------------------mółale tylko do przody

5/6--------------------1-/3

Te najstarsze maj całkiem innaczej , reduktor na drugiej dzwigni a rewsrs na tej co biegi

 

 

U mnie jest tak samo. Tylko może być jeden lewarek lub dwa.

[volvo]

Szosowe-polowe biegi to są w C 330 i C 360.Władek ma dziwną skrzynię biegów

[razor275]

Czy ja wiem .... dla kogoś kto nigdy nie jeździł tym ciągnikiem może być to czarna magia . Wydaje się mi że gdyby ten "reduktor" był w osobnym drążku , np. takim małym jak w C360 , było by dużo lepiej Mówię tu o skrzyni z rewersem .

[Geo]

No ale w nowszych władkach tzn minej więcej od 89 roku tak właśnie jest. Rewers jest na oddzielnej wajsze. A czarna magia to jest jak się nie ma styczności z danym traktorem. Dla mnie czarna magia to biegi w C-360 - zawsze robię to na chybił trafił , ale ja takim traktorem jeżdżę sporadycznie. Nie miałem tylko problemów z moją renią. Wszystko ładnie opisane na gałkach, biegi jak w samochodzie .

[razor275]

Wiesz... ja właśnie mam Władka tego nowszego z rewersem ... chodziło mi o osobną zmianę "szosowe-polowe" . Widziałem na AF że ktoś sobie właśnie zrobił takie udoskonalenie w swoim T25

[Geo]

No to by pewnie ułatwiło zmianę biegów, ale ja już się przyzwyczaiłem do swojego władka do tego stopnia, że wywaliłem tą blachę z ząbkami i to już dawno temu, żeby nie zawadzała, bo biegi i i tak już włączam z zamkniętymi oczami. Więc wg mnie to tylko kwestia przyzwyczajenia.

[Witek2010]

Na chyba każdy kto min. zrobił te min 200 mtg władkiem włącza biegi bez patrzenia na lewarek.

 

Ja mam stare władki były jednowajchowe ale przeróbka to tylko 2 godziny a jaka wygoda od razu jest. Nie wiem jak można było jeździć z jednym lewarkiem...

 

Kiedyś gdzieś czytałem i w ogóle chodziła taka opinia, że we władkach z dwoma lewarkami szybciej skrzynia padała. Jest w tym może trochę prawdy.

Jak ktoś ma wajchę oddzielną od rewersu to często widziałem jak ludzie jeżdżą nie zatrzymają ciągnika i włączają ostro wsteczny lub do przodu jest jeden wielki zgrzyt a np. jak ktoś ma jeden lewarek to musi wyciągnąć bieg wsadzić wsteczny lub do przodu no i tego zgrzytu już nie będzie. Dlatego jak ktoś szuka władka szukajcie z jednym lewarkiem zawsze większa szansa, że skrzynia jest w lepszym stanie .

[Piotruniu25]

Zgrzyta jak się w czasie jazdy zmieni szybko na wsteczny.Ja zawsze na zatrzymanym ciągniku zmieniam.

[razor275]

"Jak kto dba tak ma" Osobiście jednak uważam że , przy normalnym użytkowaniu skrzynia z rewersem jest bardziej wytrzymała od jednowajchowej , po prostu jest mniej wbijania i wybijania biegów . Moje zdanie podziela miejscowy specjalista od rożnych przypadłości władków

[volvo]

Panowie słyszeliście zapewne o redukcji biegów z międzygazem,czyli tzw. przegazówką?

Wydłuża to żywotność skrzyni biegów

[Witek2010]

Volvo bez tej przegazówki nie ma jazdy we władku mi to tak w nawyk weszło, że czym bym nie jechał to już odruchowo to się dzieje

 

Co do włączania wstecznego to właśnie chodziło mi o to, że ludzie się nie zatrzymują tylko od razu wsteczny i jazda.

[Budzu321]

U mnie jest tak ta wajcha co jest bardziej przy siedzeniu to

szosowe--------------------polowe

wsteczny na szosowych------------wsteczny na polowych

 

A driga wajch co jest blizej sprzegla to tak

2na polowych/4 na szosowych----------żólw polowy/żólw szosowy

5na polowych/6 na szosowych----------1 na polowych/3 naszosowych

[mtracz]

Więc widzę, że kolega jest posiadaczem pierwszej wersji Władka z 2 dźwigniami i nieamortyzowana podłogą.

Dla mnie najlepsza skrzynia jaką miały T-25.