Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Wybrane dla Ciebie
Opublikowano

Witam, zakupiłem niedawno MF 6180, i dziś podczas pracy, jak silnik już się dobrze rozgrzał, zdawało mi się jakby sprzęgło ciągło, nie szło włączyć czasami biegu, a jak już się właczył to mimo tego że trzymałem noge na sprzęgle ciągnik ruszał pomału. Co może być przyczyną no i jak to naprawić? Chciałbym najpierw może sprzęgło podciągnąć i zobaczyć co z nim, ale jak tam się dostać? Pozdrawiam i liczę na szybkie odpowiedzi, bo praca czeka na niego.

Opublikowano

Witam Kolego

 

Otóż w tym modelu sprzęgła się nie podciąga, bo jest to sprzęgło mokre wielotarczkowe pracujące w kąpieli olejowej i sterowane hydraulicznie. Myśle, że gdy się do niego już dobierzesz, to Ci oczy zbieleją i jesli nie miałes nigdy z tym do czynienia, to możesz więcej popsuć, niż naprawić. Wydaje mi się, że ginie Ci ciśnienie, być może na rozdzielaczu, może przez pompę sterującą, albo przez uszczelniacze. Przyczyn może być wiele. Wejdź na forum ppr i tam poszukaj coś na ten temat.

Opublikowano

Dziś sprawdziłem olej w skrzyni biegów i trochę zaniepokoiło mnie to że ma dziwny kolor. Mam wrazenie że w nim znajduje sie woda, i to może być powodem tego że po 15 minutach już ciężko biegi wchodzą. Nie wiem czy wymieć go? Da to cos? Czy będzie walnięte coś innego? Pozdrawiam.

img9170medium.jpg

Opublikowano

mój nowy olej jest tak czysty że nie widać go na miarce dokąd sięga a MF nie lubię brudów w oleju a po tym co wstawiłeś to nie wiadomo czy to olej kujawski czy jaki

Opublikowano

Nie wiem może żabojady jak go myły to nalały,albo Polaczki, tam przez ramiona być może. Jestem tego pewien, ale tak to nie ma przecieków, jedynie z tyłu przy ramionach jakby się pocił, takie krople wiszą. A może też ktoś podłaczył do jakiejś maszyny co miała syf w swoim układzie. A znajomy mi mówił że jak się oleje pomiesza w MF'ie to skrzynia i hydraulika nawala.

Opublikowano

Przepraszam ze post pod postem, ale wczoraj byłem u znajomego co ma MF 6290 i pokazał mi jaki miał olej, przezroczysty, zero zanieczyszczeń, nawet nie było go widać na miarce. Ale rozmawiałem z jednym mechanikiem i stwierdził że to nie jest wina oleju... Co to może być? Jakiś wysprzęglik? Pozdrawiam

Opublikowano

Swojego mechanika sie zapytaj jak tak sie zna na wszystkim :blink: Skoro olej z wodą jest wg niego OK to pogratulować znawcy, niech dalej popilotuje Twój problem... Tak, wysprzęglnik... w sprzęgle elektro-hydraulicznym... może płynu dolej ;)

Opublikowano

takiego oleju nie mam nawet w 360 weż to spuść czym prędzej bo sobie cały ciagnik rozwalisz bo moze to być coś z jakaś domieszką bioestra(kiedyś takie coś kupiłem to 1014 miałem do naprawy wom rozdzielacz na podnośniku i do dzisiaj skorupa została środku skrzyni .........

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez vitoma
      Czesc
       
      Czy moge zamiast zalecanego Hipola 6 uzyc do C330/360 oleju przekladniowego klasy 80W90 "zachodnich" firm ? Np. castrol, elf, mobil, valvoline ?
       
      oczywiscie planuje calkowita wymiane oleju. do tej pory byl zalany hipol 6.
       
      Z tego co widze to obecnie produkowany przez Orlen Hipol 6 rowniez ma klase 80W90, i jakis oznaczenie GL-4 . Nie wiem co ono oznacza.
       
      Jest tez olej Orlen Agro 80W90.
       
      Czy wszystkie wymienione moga zastapic orginalnego Hipola 6 podczas wymiany?'
       
      dzieki
      pozdrawiam
      Piotrek
    • Przez masseyferguson255255
      Witam. Mam problem dziś podczas wyjazdu w czasie jazdy (10metrów) wyskoczył dźwignia sterowania reduktorem i wskoczył tak jakby luz, choć bieg był włączony, teraz w ogóle nie reaguje na biegi na każdym biegu jak na luzie i na biegach szosowych i na terenowych, proszę o pomoc co jest grane. z góry wielkie dzięki.
    • Przez damianzb9613
      Witam, co może być przyczyną mokrego kolektora wydechowego i całego tłumika aż do samej góry (podstawiłem puszkę pod tłumik to nakapało oleju z paliwem czy coś takiego )zostały wymienione pierścienie tłokowe , uszczelki pod głowicą i pompa paliwa i wtryski były sprawdzone.
    • Przez andrewk
      Witam, do sprzedania instrukcja obsługi do traktorów Massey Ferguson 6110 - 6190 w języku polskim. Gratis dla kupującego dorzucam instrukcję napraw do powyższych modeli w formie pdf (ang).
       
      Cena 70zł + wysyłka
       
      Chęć zakupu kierujcie wysyłając mi wiadomość
       
      Pozdro
       
       


       
       
      ___________________________________________________________________________________________________________
      AgroDane.pl - portal poświęcony specyfikacjom maszyn rolniczych takich jak ciągniki rolnicze, kombajny zbożowe oraz ładowarki teleskopowe. Dane techniczne, porównania modeli oraz opinie w jednym miejscu. Użytkownik agrofoto wszystkim poleca tą stronę z całego serca 
       

    • Przez karolox
      Witam, od pewnego czasu nie działa mi ogrzewanie w ciągniku massey ferrguson 3635 2013r. Przyjechał serwisant, i powiedział że trzeba zaworek wymienić co otwiera żeby płyn mógł iść na nagrzewnicę, (u góry w dachu) . Wymontowałem go, wymieniłem, i nadal nic, jak nie grzeje tak nie grzeje. Płyn ciągle uzupełniony do maksimum, dodam, że po zdjęciu węzy przy nagrzewnicy u góry wyleci z węza może kieliszek płynu, może nawet nie, i stąd moje pytanie, co może być powodem? Może miał ktoś już taki przypadek? Czy możliwe ze pompa nie daje ciśnienia żeby płyn mógł iść do nagrzewnicy do góry w dachu? Serwis nie umie pomóc, bądz nie chce, ręce opadają, zima jest a ogrzewania brak. Dodam, gdy ciągnik jest nagrzany prawidłowo. Możliiwe że są jakieś zaworki gdzieś, co nie przepuszczają płynu na nagrzewnicę? jeśli są, i ktoś miał taki problem, proszę o podpowiedz, z góry dziękuję  
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v