Zetorowskie rozwiązania w Ursusach

[romek6340]

I na co to komu? jedynie do napędzania jakiś maszyn z hydraulika na postoju które większej wydajności hydrauliki potrzebuję. W normalnych pracach polowo-łąkowych problem braku samego podnośnika nadal zostaje.

[locke]

Nic bez celu nigdy nie stworzono.Jak by to było w nowych ciągnikach to by ludzie gadali że dobra rzecz.Ja osobiście nie korzystałem

[michal1993]

Mi się przydawało jak ciąłem codziennie na zielono trawę dla krów rotacyjną i nie składałem jej do odpinania. Mogłem przy przypinaniu od razu założyć wałek i jechać z wyłączoną kosiarką w drugi koniec pola.

[seweryn20]

Napęd zależny od biegów pompy w 60-ce (jak i równoczesny napęd pompy i wom) to jeden z bardziej kretyńskich pomysłów polaków. Nawet porządnie zetora nie skopiowali, musieli namieszać.

Nie znam żadnej maszyny w której by się to przydało, żadnego innego ciągnika który coś tak bezużytecznego by posiadał za to kupę przykładów w których równoczesny napęd wom i pompy przeszkadza.

[milanreal1]

I na co to komu? jedynie do napędzania jakiś maszyn z hydraulika na postoju które większej wydajności hydrauliki potrzebuję. W normalnych pracach polowo-łąkowych problem braku samego podnośnika nadal zostaje.

W owijarce akurat się sprawdza. Silnik na niskich obrotach a pompa śmiga.

[maximus099]

Witam. Pytanie do znawców, czy istnieje możliwość zamontowania do 360 skrzyni z zetora np 70xx i pochodne czy 69xx i pochodne, taką z WOMem 540/1000? Generalnie chodzi mi o taką opcje WOMu 540/1000 w 360, czy trzeba montować całą skrzynie o zetora czy wystarczy pokrywę górną z zębatkami, wałkami tak aby to chodziło. Wiem że taka skrzynia pasuje do silnika, ale czy pasuje do mostu, czy wałki będą pasować. Jeśli ktoś posiada wiedzę to chciałbym wiedzieć wszystko o takiej przeróbce WOMu. Z góry dzięki za odpowiedź.

[Buszmen11]

kiedyś na aledrogo widziałem takie skrzynie. w opisie aukcji pisało że pasuje p&p

[Bakik125]

Witam! ostatnio myślałem nad założeniem kabiny do c360 i użekły mnie kabiny od zetorów tylko chodzi mi o te nowsze modele 7211 1990+, i w związku z tym mam pytanie czy ta kabina pasuje do "sześdziesiątki" czy trzeba coś przerabiać, i ilę taka kabina może kosztować. Naglak nie wchodzi w grę!

[kondziufanJD]

Oczywiście że trzeba przerabiać.

[pawel885]

Wątpię czy znajdziesz kabinę od takiego zetora, te ciągniki są drogie na rynku używanych i nikt nie rozbiera ich na części tylko remontuje, picuje i na handel....

[tomeq]

Jak masz chęci i czas to można przerobić tylko troche zabawy jest z tym. Z tego co kojarze to tam podłoga jest równa to trzeba przedłużać pedały albo robić podwieszane tak jak w zetorze i masa innch pierdół typu mocowania itd

[bartek1992]

Będzie pasować tylko musisz wywalić bak, przedłużyć dźwignie podnośnika a pedały to są razem z kabiną

[Bakik125]

A bak też razem z kabiną? i czy deskę rozdzielczą trzeba kupować od zetora bo w nich jest dość daleko z tyłu kierownica.

[FINN]

lepiej kup od starszych zetorów , kupisz za 2-3 tys i nie bedziesz prawie nic przerabiał... a od nowszych typu 72xx to raz , że za mniej niz 5 tys nie kupisz to jeszcze mase przeróbek bedziesz miał... i co do czego to sie narobisz a efektu nie bedzie , bo tu bedzie dziura ,a tam bedzie podwiewało

[muflon19]

Kolega wyzej ma racje. Jak chcesz mieć komfort to sprzedaj 360 i kup zetora lepsze rozwiązanie.

[kubala]

Święte słowa Seweryn co do tego rozwiązania zapewne rozwiązanie wałka/pompy i wygodności załączania rzutuje i na ilość wypadków w rolnictwie, np zapachanie się kombajnu czy kopaczki albo zakladanie sznurka w prasie po zerwaniu, zamiast wyłaczyć wałek a potem załaczyć jak np w zetorku to cyka sobie tak powolu

tku traktorek i się działa.... a potem pochwycenie itp

 

osobiscie przydaje mi sie jednak to rozwiązanie podczas podniesienia glebogryzarki jak opadnie podnosnik np stoję na utwardzonej powierzchni czy podnoszenie lejka z nawozem po załadunku, po co ma mi się tarcza kręcić i rzucać nawozem czy ziarem polponu kiedy rozłaczam skrzynię na reduktorze potem czwóreczka czy 3 i pompa zalezna od kół i maszynka w górę ale przebić się do tego ustawienia na dżwigni wałka a potem ponownie w położenie neutralne przyprawia o palpitację

Edytowane 24 Sierpnia 2014 przez kubala

[Marioboss]

Takie pytanie do kumatych osób.Czy pompa od zetora 4-cyl np 7211 podeszła by do c-360?Tutaj mam na myśli mocowanie i wycięcia na sprzęgiełku itd. Dawki paliwa na pewno muszą być inne i jak z ustawieniem wtrysku paliwa?Ogólnie działało by to?Ma ktoś coś takiego?Bo o pompach rozdzielaczowych,to wiem,a mi chodzi o sekcyjną pompę Motorpala.Może by była lepsza od tej mieleckiej.

[locke]

No to ponoć podejdzie takie coś.Na YT jest filmik pracy silnika S-4003 właśnie z pompą z zetora.

[Marioboss]

Ok dzięki,poszukam.

[case845xl]

Witam! Panowie mam taki problem: Zmontowałem u siebie przedni napęd do mojego C360. Przewałkowałem cały wątek takiej modyfikacji, ale nigdzie nie mogę znaleźć odpowiedzi co zrobić aby napęd działał również na biegach terenowych (redukcyjnych)? Podobno trzeba zmienić wałek główny skrzyni biegów na zetorowski (z Zetora starszej serii) ale o jaką serię chodzi? Czy taka modyfikacja pomoże? Będę wdzięczny za każdą radę.

[Buszmen11]

ktoś może powiedzieć czy głowice od 7540 będą mi pasowały na blok 60 i dziury 102?

 

a i czym się różnią zestawy 3, 4 pierścieniowe? wszystkie są na 102

Edytowane 7 Grudnia 2014 przez Buszmen11

[pawel040686]

Witam jestem tu od niedawna. Lubię przeróbki które potrafią uprościć pracę, mowa tu o C-360, dlatego mam pytanie czy jest możliwość zamontowania dżwigni zmiany biegów aby mieć między nogami, szukam od kilku dni informacji na ten temat, wiem, że jest szansa zrobienia czegoś takiego, tylko nie wiem czy pasuje od Zetora?

[pawel100474]

pasuje na pewno od koparki ostrówek popytaj z częściami do ostrówka

[pawel885]

A jakie to udogodnienie mieć dźwignię między nogami?  :blink:

[romek6340]

Jak dla mnie takie rozwiązanie jak w oryginale jest sporo wygodniejsze. JA tak bym niczego nie przerabiał...