Ursus C-360, problem z WOM

[Balzak]

tak to raczej będzie sprzęgło kłowe włączające napęd womu

[Krzys123]

Sąsiad miał to samo jak wymieniał wodziki w skrzyni jak będę miał okazję to sie go zapytam

[elektrotech]

to nie wodziki-zapewne scieło nity na tarczy sprzegła od WOM

[jan2130]

Tarcza sprzegłowa raczej nie bo jak dzis miałem rozebraną pokrywe i spróbowałe załaczyc i jak załączyłem na całe zęby to niedzałał a jak wziełem leciutko tak tylko aby łapały to chodził jak tzeba ale za momęt i go wrzuciło

 

Tarcza sprzęgłowa raczej nie bo jak dziś miałem rozebraną pokrywę i spróbowałem załączyć i jak załączyłem na całe zęby to nie działał a jak wziąłem leciutko tak tylko aby łapały to chodził jak trzeba ale za moment i go wrzuciło.

 

 

_{Powód Edycji: ortografia, edytowane przezNikita_Bennet}

[karolas123]

ja miałem to samo u siebie moj tylko zaczeły sie problemy to moj staruszek powiedzial ze to sprzeglo 2 stopnia sie rozregulowało naprawilismy to i teraz wszystko codzi jak trzeba bezszelestnie jesli tak to mozna nazwac ja osobisie mam zamiar przerobic pedał sprzegła na taki jak w c330 albo jak w nowych 3512 bo z tym jest duzo problemu i ma duze luzu trzeba czesto regulowac

[Krzys123]

A mnie sąsiad powiedział że to było 2 stopnia sprzęgło.

[Maciek90]

Tzn. jak to zrobić żeby nie ściągać wałka i żeby podnośnik podnosił. W instrukcji wyczytałem że trzeba wajchę od włączania pompy ustawić całkiem do góry. No dobra ale co dalej?

[mimcio]

Mi się wydaję że się nie da ponieważ jak dobrze pamiętam to pompa podnośnikowa jest napędzana przez zebatkę umieszczoną właśnie na wałku WOM.Jeśli wałek nie chodzi to nie ma napędu pompy.

Jak się mylę to przepraszam.

[Maciek90]

No dobra mimcio. Ale o czy w takim razie pisał arassso?

[katator]

Tzn. jak to zrobić żeby nie ściągać wałka i żeby podnośnik podnosił. W instrukcji wyczytałem że trzeba wajchę od włączania pompy ustawić całkiem do góry. No dobra ale co dalej?

która to jest ta wajcha od pompy bo nie kojarzę.?

[Maciek90]

Wajcha od pompy to ta co wygląda tak samo jak reduktor do biegów i znajduje się po lewej stronie. Służy też do włączania WOMU.

[katator]

o tę chodzi. i można nią właczyc pompę tak żeby wom nie działał. nie wiedziałem, że w 360 tak się da. musze to dokładnie sprawdzić. mi się wydawało, że ona służy tylko do regulacjii pracy wom, a włączenie ją w pozycję za zależny powoduje, że wom obraca się w spośób zależny do obrotu kół ciągnika. włączenie wom przez piąty bieg powoduje zwiekszenie obrotów pompy i ciśnienia oleju ponieważ jest ona napędzana przez wom i nie da się jej włączyć bez włączania wom.

[Maciek90]

Ja też myślałem że sie nie da, ale wnioskując z wypowiedzi arassso chyba jednak się da . Muszę to sprawdzić. W instrukcji obsługi pisze: "w tym położeniu jest włączony napęd pompy hydraulicznej zależny od skrzyni przekładniowej". Tyczy to się ustawienia wajchy całkiem do tyłu (do góry)

[katator]

też muszę to sprawdzić bo naprawdę nie jestem pewien, chociaż nie wydaje mi się żeby tak było.

pozdro @ maciek 90

[Maciek90]

Witam.

Czy mógłby mi ktoś wytłumaczyć jak to jest z tymi dwoma urządzeniami w 60-tce? Można jeździć z urządzeniami na podnośniku z podłączonym wałkiem czy nie? Dotychczas uważałem że można przy włączonej pompie przez skrzynię biegów, ale ktoś mnie nastraszył, że przy takiej jeździe szybko rozwalę pompę. Jeżeli tak jest to po co konstruktorzy dali taką możliwość? I przy okazji jeszcze jedno małe pytanko. Pisałem o nim wcześniej, ale jakoś nie otrzymałem jednoznacznej odpowiedzi. Czy istnieje możliwość pompowania kół powietrzem ze zbiornika bez włączania silnika i sprężarki tzn. tak jak robi to się w zwykłych przenośnych sprężarkach?

Z góry wielkie dzięki za pomoc.

[lukano]

Czy istnieje możliwość pompowania kół powietrzem ze zbiornika bez włączania silnika i sprężarki tzn. tak jak robi to się w zwykłych przenośnych sprężarkach?

Z góry wielkie dzięki za pomoc.

Ale gdzie chciał byś podłączyć tego węża do pompowania do odolejacza po 2-3 godzinach w układzie nie będzie juz powietrza przynamniej u mnie wiec do pompowania kół musisz mieć włączona sprężarkę.

[greg93]

można jechać przy tym ustawieniu ale nie na biegach 5 i R

[Gość Profil usunięty]

Można napędzać pompę przez skrzynie biegów ale tylko do czwórki. Na piątce można uszkodzić pompę ( tak przynajmniej napisano w instrukcji). Napęd przez skrzynie służy do obsługi maszyn wymagających większej ilości oleju niż przy zwykłym napędzie(np. wywracanie przyczepy).

Co do pompowania powietrzem ze zbiornika to nie ma takiej możliwości, chyba, żeby dorobić złącze na przewodzie zbiornik- zawór lub na samym zbiorniku( w miejscu zaworu odwadniającego). Teoretycznie można by użyć fabrycznego złącza gdyby wyjąć tłoczek zaworu zwrotnego w regulatorze ciśnienia, tylko wtedy powietrze mogło by uciekać przez zaworki sprężarki.

[Maciek90]

Tzn. że nie można tak pompować kół żeby powietrze wylatywało odolejaczem? Co do pompy. Tzn. że mogę jechać np. z rozsiewaczem do nawozu z pompą napędzaną przez skrzynię tylko do 4? Co się dzieje na 5, dlaczego nie mogę na niej jechać? Swoją drogą to trochę głupie rozwiązanie. Ma również Władimirca i tam pompa ma swój osobny napęd i nie ma takich problemów ja w c 360. Chyba w tym Ruscy są od nas lepsi.

[Gość Profil usunięty]

Musiałbyś usunąć zawór zwrotny to wtedy by się dało jeśli masz szczelna instalacje. Ale chyba nie warto tego robic bo w zbiorniku masz tylko 20 litrów , max ciśnienie to jakieś 6-7 kg/cm to jakie koło tym napompujesz ? Może od samochodu, bo na większe nie starczy. Na piątce pompa będzie miała za duże obroty i może uszkodzić uszczelnienia(oring) .

[Maciek90]

Dzięki Mariusz x za info. Jeszcze jedno pytanko. Co to jest taka rura dł. ok 20 cm. która sprawia że pedał od lewego hamuca chodzi ciężej niż od prawego. Wydaje mi się że jest ona związana z hamulcami powietrznymi. Czy jeżeli nie używam tych hamulców mogę ją wymontować?

[Gość Profil usunięty]

Ona łączy pedał z zaworem?Jak tak to pewnie, że można. Ja też mam odłączony zawór, tylko jak trzeba z przyczepą jechać to podłączam.

[Maciek90]

Ja przyczepy używam sporadycznie więc jak tak mówisz to też go odłącze. Jeszcze raz wielkie dzięki.

[max2505]

nie ma problemu dwie śruby i trzecia na tej rurce u dwie rurki wyciągasz. Ale po co ?? nie lepiej wyjąć tylko to cięgło żeby w razie potrzeby kiedyś dało się podłączyć z powrotem pneumatykę??

[coolman111]

Tzn. że nie można tak pompować kół żeby powietrze wylatywało odolejaczem? Co do pompy. Tzn. że mogę jechać np. z rozsiewaczem do nawozu z pompą napędzaną przez skrzynię tylko do 4? Co się dzieje na 5, dlaczego nie mogę na niej jechać? Swoją drogą to trochę głupie rozwiązanie. Ma również Władimirca i tam pompa ma swój osobny napęd i nie ma takich problemów ja w c 360. Chyba w tym Ruscy są od nas lepsi.

 

Podałeś przyklad z rozsiewaczem. Podejrzewam, że masz problem z nietrzymaniem ciegieł i podnośnik po wyłączeniu popmu opuszcza Ci rozsiewacz . Ja jak zawsze ruszam w drogę z rozsiewaczem pełnym nawozu to odlączam sobie wałek (od ciągnka, bo przy rozsiewaczu zostawiam) i kłade go na jedną z belek ciągnika .