MF 5435

[Piotrus89 3]

patrzcie na 5435

[Slavo 55]

To ja bym wolal Claasa Celtisa 436

[pioter 46]

@salvo przynajmniej miałbyś do koloru :rolleyes:

[coolman111 56]

A ciekawe jak z ceną, pewnie MF będzie tańszy od Classa...

[Piotrus89 3]

Claas to mi sie nie podoba, natomiast MF bardzo ładny.

[coolman111 56]

O, to widze, że mamy podobne zdanie jeśli chodzi o te maszyny. Fergusonek jest naprawde ładny :blink:. Poczytaj sobie inne tematy o serii 5400, tam jest dużo informacji o podobnych modelach tyle, że większych :rolleyes:. Pozdrawiam.

[Slavo 55]

@salvo przynajmniej miałbyś do koloru :rolleyes:

właśnie o kolorze pomyślałem, a cena Claasa i MF będzie podobna

[piootr 4]

@Slavo cena będzie podobna ale celtis będzie z mechanicznym podnośnikiem a MF z EHR dla mnie 5435 jest za wysoki

[pawoo86 0]

A może wiecie ile obecnie wynosi cena tego modelu?

[Slavo 55]

Celtis 436RX już ma EHR klimę, fotelik, ok 36 tyś netto Euro

[Prent 0]

Wbrew pozorą MF i Claas mają podobne ceny ciągników, bynajmniej jak się pytaliśmy i osobiście wolał bym claas'a choś co perkins to perkins ale claas ma dużo lepszą kabinę(możliwa amortyzacja kabiny, fotel o niskiej częstotliwości drgan, dobre rozmieszczenie elementów obsługowychi ogólnie jest dużą kabiną jak w tej klasie ciągników) moim zdaniem b.dobra skrzynia biegów hexashift 24/24 (4 zakresy i 6 biegów pod obciążeniem to takim ciągnikiem aż chcę się pracować!) i całokształt tego ciągnika jest udany.

Osobiście z tej pary stawiam na Claas'a... którego zamierzam kupić...

 

 

 

P.S. mam zbierającą z Claasa SPRINT 330s rok prod 1989 i po niej już widze jakiej jakości są maszny CLAAS"a

[LowRider 33]

Class i MF mają te same skrzynie biegów firmy Gima :rolleyes: Dynashift, Dyna-4 i Dyna-6 : to wszystko w Classie jest tylko pod inną nazwą...

[Lukasz4255 10]

@Slavo cena będzie podobna ale celtis będzie z mechanicznym podnośnikiem a MF z EHR dla mnie 5435 jest za wysoki

Jest przecież wersja niższa :rolleyes:

[pioter 46]

@Prent ale ty chyba piszesz o Aresie, a mowa była o Celtisie.

[Prent 0]

@Prent ale ty chyba piszesz o Aresie, a mowa była o Celtisie.

 

 

ciągniki MF i Claas tej samej mocy maja podobne ceny choś się trochę różnią.....

[artur6180 0]

drodzy koledzy moim zdaniem jest leprzy Mf oczywiście ze skrzynio Dyna-4 ponieważ posiada pokrętło agresywności zmiany kierunku jazdy co świetnie nadaje sięprzy współpracy ciągnika z ładowaczem

[kris14 267]

Byłem na AP i oglądałem oraz siedziałem w MF 5435 Dyna 4 i ta skrzynia b. mi się spodobała

Wszystkie biegi bez wciskania sprzęgła głównego, tylko jedna dźwignia do zmiany biegów, świetnie rozwiązany rewers...

Tylko cena... 130tys netto

[mirasek 13]

drodzy koledzy moim zdaniem jest leprzy Mf oczywiście ze skrzynio Dyna-4 ponieważ posiada pokrętło agresywności zmiany kierunku jazdy co świetnie nadaje się przy współpracy ciągnika z ładowaczem

Też mam takie pokrętło, przydatne to jest ale nie koniecznie przy pracy z turem (gdzie i tak trzeba używać nożnego sprzęgła), bardziej przydaje sie w pracach polowych lub łąkowych gdzie można regulować szybkość manewru czy ruszania. Zazwyczaj mam ustawione w okolicach połowy skali lub skręcone na najwolniejszą reakcje, zależy co robie.

[artur6180 0]

mF można dodatkowo wyposarzyć w obniżoną kabinę i ścięto maske co sprawia że pole widzenia jest znacznie więkrze a obniżona kabina dodaje temu ciągnikowi funkcjonalności

[Obikey 0]

Nie bardzo wiem, gdzie pytać, więc napiszę tutaj. Muszę wyregulować luz zaworowy w swoim 5435 ale nie wiem, jakie ustawić szczeliny na ssaniu i wydechu. Czy ktoś z posiadaczy tego ciągniczka zna może odpowiednie wielkości luzów?

[pioter 46]

a instrukcji obsługi nie masz??? wszystkie z serii 54 z silnikiem perkins 1104-44AT mają na wlocie 0,20 i na wylocie 0,45 ale nie napisano czego 0,20 i 0,45

 

 

sam to będziesz robił???ile masz mth???

[Obikey 0]

Szczerze to nawet nie zajrzałem do instrukcji, bo uznałem, że tam tego nie znajdę. Na tabliczce na moim silniku jest 1104C- 44T Mam nadzieję, że ustawienie które podałeś pasują do tego silnika. Wielkiej filozofii z ustawianiem nie ma. Ot normalny 4-ro cylindrowiec. Uszczelka też cała. O ile pamiętam ma ok. 1500 mth.

[pioter 46]

filozofia nie filozofia, ale to nie ursus, że części za grosze dostaniesz jak coś nie pójdzie napisz jak juz coś zrobisz.

[Obikey 0]

mam prośbę,

czy posiadacze massey`a 5435 mogliby się wypowiedzieć na temat jego uciągu i kultury pracy silnika?

Posiadam taki ciągnik i mam wrażenie, że jest za słaby. Powiedzcie proszę, jak wasze 5435 zachowują się w transporcie ciągnąc różne ładunki na różnych biegach, przy różnych prędkościach. U mnie na 4 D słabnie pod nieduże górki z niewielkimi ciężarami. A już np. ciągnąc 2x8 ton to ledwo daje radę pod górki, muszę redukować nawet do 3-c, 3-b.

Ostatnio ciągnąc przez 3 godziny jakieś 14 ton spalił 25 litrów paliwa. czy to normalne spalanie w tym modelu?

[pioter 46]

rozumie, ze skrzynie masz dyna-4???Twoje 3-c, 3-b odpowiadają moim 1D i 2C.na 1D mam przy 2000rpm ok 12km/h , a na 2C 14km/h.

 

 

poniżej 2C na pewno nie zszedłem podczas wjazdu na największe górki w okolicy, masa ładunku z przyczepami 20t.swojego mogę porówna do MTZ82 i widac, że ma trochę więcej KM

 

a spalanie to temat rzeka, w moim bardzo dużo zależy od obrotów, w transporcie zdecydowanie nie opłaca się przekraczac 1900rpm.