Hamulce w Ursusie C-360

[RometOgar200]

3 godziny temu, izydor6280 napisał:

tu chodzi o to że kiedyś były współbieżne i przeciwbieżne, teraz klepią obie symetryczne

Dziękuję za odpowiedz.

 

5 godzin temu, bears napisał:

Możesz spróbować je założyć odwrotnie, tzn okładzinami do środka. Podobno wtedy lepiej hamują.

Aż tak głupi to nie jestem ^^

[jacek456]

Czy taśmę haulcową da się wymienić bez wyciągania zwolnicy?

[Tomasz78]

tak, ale fajnie jak ma ktoś male dłonie aby poprowadzil przez okienka rewizyjne

[jackob1997]

@Jacek 456 nie,musisz zdjąć zwolnice 

[Tomasz78]

a niby po co?

[jackob1997]

@Tomasz78 a jak chcesz inaczej dojść do taśmy ręcznego hamulca 

[Alamo]

Wymieniałem,da się.Wystarczy kilka zagiętych prętów do naciągania,drutu,i trochę cierpliwości

[Tomasz78]

cierpliwość najważniejsza ,ale i tak szybciej to idzie niż rozbieranie zwolnic ,

[Alamo]

Oczywiście

 

[izydor6280]

da się, sam zakładałem, ale małe ręce i dużo sczęścia lub cierpliwości

[8Seba8]

witam ostatnio robilem hamulce w swojej c360  wyminielem cylinderki szczeki i tasmy ,hamulec nozny ok ale reczny nie ciekawie podpowie ktos jak to wyregollowac? wszystko jest juz poskrecane ciagnik jezdzi hamuje ale reczny za słabo trzyma jak podkrece tymi nakretkami to jest czuc ze trzyma ale cały czas . Musza sie dopasowac czy jak bo juz pomysłow nie mam

Edytowane 13 Lutego 2018 przez 8Seba8

[jackob1997]

@8Seba8 tu masz opisane odnośnie regulacji ręcznego w c360 

[8Seba8]

dzieki wielkie. Udalo sie elegancko wyregouowac

[jackob1997]

28 minut temu, 8Seba8 napisał:

dzieki wielkie. Udalo sie elegancko wyregouowac

Niema zaco dziękować 

[macius11157]

witam przybieram sie do remontu hamulcow i nie wiem jakie cylinderki hamulcowe ząlozyc osatnio były czeskie ale nie wytrzymały one za długo 2-3 lata max i płyn ucieka 

[jackob1997]

@macius11157  Witam.łap linki,zależy na jaki towar trafisz,te części robione obecnie to nieto co kiedyś było to niema się czemu dziwić 

https://sklep.mizar.com.pl/cylinderek-hamulca-c-360-ursus-chelmno-p-26227.html

https://sklep.mizar.com.pl/cylinderek-hamulca-c-360-czeski-50526200-p-1161.html

[unnahmed]

wymieniałem szczęki cylinderki pompki przewody  60 , po przejehaniu 3 km kopci się z lewego koła, rozebrałem jeszcze raz i wymieniłem nowy na nowy cilinderek i dla świętego spokoju pompkę krótką i kurka mać dalej się kopci z lewego koła jaka może być przyczyna albo co robię źle że nie działa tak jak powinno być

[unnahmed]

wymieniałem szczęki cylinderki pompki przewody  60 , po przejehaniu 3 km kopci się z lewego koła, rozebrałem jeszcze raz i wymieniłem nowy na nowy cilinderek i dla świętego spokoju pompkę krótką i kurka mać dalej się kopci z lewego koła jaka może być przyczyna albo co robię  źle że nie działa tak jak powinno być bardzo proszę o pomoc

 

[bears]

Oddaj to do mechanika jak nie masz pojęcia o zrobieniu takiej prostej rzeczy jak hamulce.

[unnahmed]

dzięki bohaterze

taśmy poluzowałem że w ogóle już nie trzymają, przepompowałem chyba ze 3 zbiorniczki żeby odpowietrzyć

zadziwia mnie jeszcze to że prawe koło jak brzytwa chwyta, a lewe dużo słabiej i jeszcze się grzeje

dodam że za pierwszym razem  założyłem nowe sprężyny i przy drugim razie też kupiłem nowe ale podczas próby rozciągania stwierdziłem że lepsze są te orginale to były od początku

są jacyś spece co mi pomogą?? oprócz bohatera ''bears'' który zna się na wszystkim a prawdopodobnie jeszcze gile zjada

 

[bears]

Musisz poczekać na kogoś innego, ja nie pije kawy ale na pewno jest ktoś na forum kto po wypiciu wywróży Ci z fusów "co zrobiłeś źle" i zdalnie poprzez szklaną kulę pokaże Ci problematyczne miejsce. 

[RometOgar200]

unnahmed rozbierałeś to dlaczego 1 raz nie było hamulców czy tak samo? sprawdzałeś, czy pompa jest dobrze ustawiona tzn. ten popychacz ma lekki luz, kiedyś miałem przypadek, że pierścien zygiera był przegięty do środka i pompa była ciągle wciśnięta, odkręciłeś rurkę i przedmuchałeś ją?? mi kiedyś od starej pompki kawałek tego uszczelniania wleciał i były podobne objawy jak piszesz. 

[stempos1980]

1 godzinę temu, bears napisał:

Oddaj to do mechanika jak nie masz pojęcia o zrobieniu takiej prostej rzeczy jak hamulce.

misiek sam wiesz jakie teraz są części więc niema co się dziwić.ojciec jak wymieniał pompki hamulcowe to dopiero za 5 razem trafił że były dobre a cylinderki to już totalna porażka

[bears]

10 minut temu, stempos1980 napisał:

misiek sam wiesz jakie teraz są części więc niema co się dziwić.ojciec jak wymieniał pompki hamulcowe to dopiero za 5 razem trafił że były dobre a cylinderki to już totalna porażka

 Wiem jakie są, ale jeśli chodzi o pompki czy cylinderki to z Fragokov nigdy nie było problemu, problem jest taki że kosztują dwa a nawet trzy razy tyle co chińskie więc dla wielu wybór jest oczywisty. 

Wystarczy pomyśleć, skoro taśma zluzowana a się grzeje to znaczy że problem jest z szczękami więc wystarczy odkręcić przewód hamulcowy, odczepić pedał i sprawdzić wtedy czy się grzeje. Jeśli nie to znaczy że pompka ciągle utrzymuje ciśnienie w przewodzie i szczęki są ciągle rozwarte czyli koło ciągle hamuje.
Jeśli po odłączeniu przewodu nadal się grzeje to znaczy że trzymają szczęki i tutaj wersji jest kilka a najczęstsze to złe złożenie albo progi na bębnie. Wystarczy przed założeniem zwolnicy sprawdzić jak się kręci bęben, a nie składać na pałę mówiąc "ułoży się" bo to się ułoży jak wytrze pół bębna albo zerwie okładziny ze szczęki. 

[unnahmed]

popychacza  nie sprawdzałem!!! wszystko założyłem nowe brudów nie powinno być,

cylinderki kupiłem z fragokov, to musi być ciśnienie w cylinderku, bo jak już 2 raz rozbierałem czyli prewód był odkręcony to beben lekko zszedł, czyli albo ten popychacz albo co jeszcze może być ?? jutro rano bede sprawdzał