co sadzicie o marce kubota

[b0gdan 90]

. powiem szczerze że nie spodziewałem się że tak bardzo szybko będzie kręcił mth, wydaje mi sie że MF 255 chyba wolniej to robi.

pewnie poszli z duchem czasu i ciągnik liczy albo godziny zegarowe , albo coś zupełnie innego nie podobnego do prawdziwej motogodziny

[Misiek100245 1]

napewno liczy godziny zegarowe. a servis mi zostawiał stare oleje.ME 9000 1911 motogodzina dzisiaj wybił na zegarze. pozdrawiam

[Versu 0]

Ja zalałem do mojej M9540 100 litrów ON i w tej chwili mam 20 godzin na liczniku i jeszcze 1/4 baku została, czekam z niecierpliwością ile jeszcze zrobię godzinek na tym zbiorniku. Prace jakie wykonywałem pyły różne transport z jakieś 50 km zrobiłem koszenie trawy, kultywator, i parę przejazdów na pusto regulowałem ciśnienie w kołach.

[arekpl3 9]

Długo u was wytrzymały mocowania przednich błotników? U mnie przy troche ponad 100 mth popękały te rurki.

[samex69 34]

Co do mocowań błotników to lewe pękło po 500 godzinach a prawe po 1000 . badziew i tyle . Po małej modernizacji jest OK.

[gazela77 10]

No ja u siebie też już zdjąłem obydwa błotniki( dobijam do 500 godzin). rurki popękały. Już są w sumie pospawane i wzmocnione,ale ogólnie to bez błotników Kubotka fajnie wygląda. Zapraszam do mojej galerii

[kokoman0 305]

Nie wiem co u was jest z tymi mocowaniami błotników. U mnie w 105-ce są naprawdę mocne mocowania ale jakość powłoki lakierniczej no cóż jakaś farba tam była. Bardzo fajnie, że skręcają się wraz z kołami (przynajmniej u mnie).

[stachanowiec1980 0]

Kubota M7040N w TVN Turbo

 

Już 28 maja ciągnik sadowniczy Kubota M7040N wystąpi w programie Agromachina w TVN Turbo. Powtórki programu będą emitowane przez cały najbliższy tydzień, aż do 4 czerwca. Zapraszamy do oglądania!

 

W najnowszym odcinku programu Agromachina jego twórcy zaprezentują ciągnik Kubota M7040N w sadzie, pośród świeżej, majowej zieleni. Dla wszystkich osób zainteresowanych techniką sadowniczą będzie to zatem doskonała okazja, aby ocenić walory maszyny z logo „K” na masce w jej naturalnym środowisku.

Odcinek ma swoją premierę w poniedziałek 28 maja o godzinie 18.25

Powtórki można będzie oglądać w następujących terminach:

30 maja (środa) – 08:10

30 maja (środa) – 14:00

01 czerwca (piątek) – 14:55

03 czerwca (niedziela) – 09:15

04 czerwca (poniedziałek) – 14:30

 

Serdecznie zapraszamy Państwa przed telewizory. Wkrótce materiał ten dostępny będzie również w internecie.

[rudemenes 2]

A ja w sobotę zniszczyłem tylny lewy błotnik - koszt nowego - bagatela - 2880 zł netto.

Szkoda już zgłoszona na AC.

[RafZielak 13]

Szczerze nie wiem jak wyglądają te mocowania w nowszych modelach ale podobnie jak kokoman0 uważam, że w M105S są one na tyle mocarne, że trzeba by się było dobrze postarać by je urwać. Ciągnik ma prawie 2000 mth i zero śladów uszkodzeń na błotnikach. Farba też się trzyma idealnie.

Pozdrawiam

[pioter03 29]

Posiada ktos katalog czesci do Kuboty M6040 w pdf lub jakiejs innej formie?

[yarpen12 1]

Powiem szczerze, że zaskoczyła mnie moja kubota. Ostatni pomiar spalania to 80l ON na 29h pracy, średnia 2,75l/h. Prace ogólnie z ładowaczem czołowym i transport. Wynik niezły chyba, że ktoś mi w międzyczasie dolewał paliwo do zbiornika, ale takich dobrych duszków chyba nie ma

[gazela77 10]

A ja dziś zalalem moją M8540 do pełna i wyszło mi w pracy mieszanej (prasa sipma zwijająca i prace ładowaczem czołowym) 4,01 litra /godz.

[ursus3512mf 7]

Świetny traktor jechałem nim na Opolagrze 2012r 16czerwca i było super świetny traktor dobra praca z turem niemam zastrzerzeń co do niego gdyby tylko mieć całą sumkę na kubota 85KM to bym z ojcem kupił bo od16 lat są prawojazdy na traktor. :rolleyes: :lol: B)

[Versu 0]

Kolego Gazela77 mam takie pytanie do ciebie bo masz m8540 a ja 9540 czy jak jedziesz na zającu 4 bieg to czy w zakresie obrotów 1500 a 1800 odczuwasz takie wibracje dostaje kabina ciągnik dziwne jakby miał za ciężko a powyżej tych obrotów już nie czuć tego. Trochę mnie to denerwuje czy z czasem jak skrzynia się dotrze to minie bo tak po za tym jak się wyjedzie na drogę i leci tak ponad 30 km/h to ładnie idzie tylko świst. I jeszcze te poduszki pod kabiną jak one amortyzują to nie wiem ale czasem na polu na większych nierównościach czuć takie stuknięcie jakby dobijało na poduszce.

[stachanowiec1980 0]

Kubota ma w tej chwili promocję na swoje modele. Rozsyłają taki mailing:

 

Z dumą ogłaszamy czerwcową MEGA promocję ciągników Kubota.

Kupując niezawodny, japoński ciągnik rolniczy Kubota w czerwcu zyskasz nawet 5000 PLN. Nie możesz przegapić takiej okazji!

 

Wybierz model sadowniczy M7040N, a gratis dostaniesz materiały do pierwszego przeglądu. Olej Kubota do silnika, skrzyni biegów i mostów oraz wszystkie niezbędne filtry otrzymasz całkowicie gratis. To nie wszystko: damy Ci też fotel pneumatyczny Grammer zupełnie za darmo.

 

Wybierz model L5040, a zapłacisz 1500 PLN mniej - teraz ten ciągnik kosztuje tylko 76 500 PLN netto. To się nazywa świetna oferta: zapłacisz mniej, a dostaniesz więcej, bo materiały do pierwszego przeglądu otrzymasz od nas gratis.

 

Wybierz model M6040, M7040, M8540, M9540 lub M108S, a materiały do pierwszego przeglądu dostaniesz za darmo!

 

Pamiętaj, że masz czas tylko do końca czerwca. Skorzystaj z tej wyjątkowej promocji i poznaj japońską jakość! O szczegóły pytaj Dilerów Kubota. Listę punktów sprzedaży ciągników rolniczych marki Kubota w całej Polsce znajdziesz na www.traktorykubota.pl

[KIRK80 12]

Kolego Gazela77 mam takie pytanie do ciebie bo masz m8540 a ja 9540 czy jak jedziesz na zającu 4 bieg to czy w zakresie obrotów 1500 a 1800 odczuwasz takie wibracje dostaje kabina ciągnik dziwne jakby miał za ciężko a powyżej tych obrotów już nie czuć tego. Trochę mnie to denerwuje czy z czasem jak skrzynia się dotrze to minie bo tak po za tym jak się wyjedzie na drogę i leci tak ponad 30 km/h to ładnie idzie tylko świst.

Co do wibracji to proponuję sprawdzić ciśnienie w ogumieniu. Powinno ono w tylnych kołach wynosić ok 1,2 bar. Jeśli te wibracje pojawiają się tylko na asfalcie, mogą pochodzić one od opon, i jest to normale zjawisko.

[pioter03 29]

Tak dla ciekawosci innych napisze że koszt uszczelniacza do przedniego kola( zwolnicy )to 125zł za sztuke.

Ceny filtrow powalaja, wczesniej były prawie o polowe tansze.

Edytowano Czerwiec 26, 2012 przez pioter03

[SylwekStaszewski 0]

Coś za coś . Jakość kosztuje niestety.

[jaro 166]

Najbardziej to chyba kosztuje chęć zysku a nie jakość-wkład filtra hydrauliki do mojego Zetora kosztuje od 7 do 30 zł ,filtry paliwowe za grosze,oleju silnikowego nic nie kosztuje -i co ?Ano działa to wszystko od dwudziestu paru lat-to znaczy że jakość zawsze musi kosztować ?No bo jeżeli tyle czasu działa to i jakościowo chyba najgorsze nie jest ?

[pioter03 29]

Głupi uszczelniacz kosztował ponad 100 zł czyli jak za kawałek gumy to drogo. Filtr hydrauliki to koszt coś w granicach 170-190 złotych wiec jest drogo jak cholera. Wcześniej było sporo taniej a ceny filtrów poszły dużo do góry nie wiem z jakiej przyczyny. Kubota to dość dobry ciągnik ale już teraz jest drogi, czekam tylko na ceny tych nowych lepiej wyposażonych. Zapewne jak je zobaczę to skwituje to tylko śmiechem bo wydaje mi się ze jak palną cenę to rozmowy z przedstawicielem na temat Kuboty zakończa się bardzo szybko dla wielu osób bo ciągnik będzie mało konkurencyjny w porównaniu do innych marek.

[rolniq 0]

odnosząc się do postu Sylwka zgadzam się, iż jakość kosztuje. Mam Kubotę 108 od dwóch miesięcy, teraz ma 98 mth, podnośnik hydrauliczny do tuza z tyłu miał wycieki, wymieniony na nowy, w przednik tuzie wyciek , zgłoszona reklamacja, zagar od powietrza przyklejony taśmą dwustronną, rewelka. Co będzie dalej napiszę

[ursus3512mf 7]

nie kupiłem kuboty więc nie wiem jakie koszty ale w moim ursusie 3512 dużych napraw nie było a mam go już 15 lat i tylko drobne usterki pasek z alternatorai oczywiste czynności(wymiany olejów i płynów) oraz itp.

Edytowano Lipiec 7, 2012 przez ursus3512mf

[pioter03 29]

Ale jaki ma sen porównanie awaryjności dawnego Ursusa z Kubota , JD, NH czy inna marka. Przecież to zupełnie inne konstrukcje, ursus to prosta maszyna , w obecnych ciągnikach wszystko jest bardziej skomplikowane, elektronika , budowa podzespołów. Wiadomo że im prostsza konstrukcja tym mniej problemów. . Teraz SA maszyny o wiele bardziej skomplikowane , chociaż za taka cenę jaka teraz jest powinny być bezawaryjne co nie zawsze się zdarza.

[KIRK80 12]

@rolniq@ wszystkie te elementy o których piszesz to akurat dodatki montowane w Polsce, a nie produkt Kuboty, stąd też może wynikać ich niższa jakość.