Skocz do zawartości
GrzybekxD

New Holland T5060

Polecane posty

bialy2005    193

a komtrolka gasnie jak puszczas pedła hamulca i tylko mechanicznie naped trzyma czy kontrolka nie gaśnie do 20km/h. Bo tam tez jest cos z ta predkosca ale w blokadzie automatycznej ze powyzej 20 nie dziłą a do 20km/ha jak koła prosto to blokada sie załącza tak mam  w maxumie. ale do przedniego napedy to chyba sie nie tyczy - poczytaj w instrukcji.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
tomek73    189

Kontrolka gasnie jak poszcze padal, naped trzyma, jak puszcza przy 18¨'20 km-h i to z hukiem, na sile.

Mam ewidetnie problem z oponami, cisnieniem regulowalem i nic cienkie kola sa wyzsze.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
bialy2005    193

dokłądnie to wina rozmiaru opon duza róznica predkosci i trzyma. MAm to samo w zetorze gdzie z tyłu mam juz łyse a przód 50% I JAK ROZŁACZY TO MOCNE WALNIECIE MAM. W NH mam przód 13,6 R24 i tył 16,9 R34 to łądnie jest chodz przód ma juz z 50% a tył jak nowy i łądnie rozłacza..

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

Jarek22B    0

po pracy z brona talerzową zagrzał się tylny most w moim T5060 (zorientowałem się dopiero przy odczepianiu)

czym możne być to spowodowane?

dodam że obecnie mam już 1070 mth i planowana wymianę oleju w skrzyni

 

 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Jarek22B    0

Panowie czym zalewacie chłodnice w swoich T5060 (zalewacie mieszaninę wody z AMBRĄ AGRIFLU jak jest zalecane czy przeliście na coś innego?) i czy przepłukujecie układ tak jak zalecają w książce roztworem sody?

 

jaka jest pojemność układu chłodzącego bo w książce nigdzie nie mogę znaleźć

 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
bialy2005    193

Ja tam na dolewki czy wymiany używam najtańszych koncentratów lub gotowych na bazie glikolu nie patrze na kolor bo to wszytko jedna chwała czy to kuler, glixol  petrygo itd. patrzecie na  skład wszedzie glikol etylenowego jak dobrze pamietam  nazwe. :) Ostatnie 2 lata kupuje jesienia  koncentrat na allegro zazwyczaj biore 2 banki po 30kg jedna idzie do opryskiwacza druga rozcięczam i mam do ciezarówek i ciagnikow :)   

 

http://allegro.pl/show_item.php?item=5848669791&snapshot=MjAxNi0xMC0xM1QxNzowOToyM1o7YnV5ZXI7NzI3YjQ4N2ExNjcxOGVjZTI0MTIzNDNkMTYxYjE2MGIxZWIwOTZlZGU1ZTY1ODI0ZmU1NGM3OWZlM2RhMGY0Nw==

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Jarek22B    0

jaka jest pojemność układu chłodniczego bo nie wiem ile zakupić?

 

płuczesz układ roztworem sody po spuszczaniu płynu?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
vicia1223    10
Napisano (edytowany)

Witam. Koledzy Nh ma 1200 h i dość spory ubytek oleju w silniku poprzez tzw bijak powietrza . Myślicie że zdechła sprężarka ? Jak odpali i stoi w miejscu to pod bijakiem  jest plamka oleju juz po chwili ..

 

Jedna felga posiada burchle na lakierze , przyczyna??

Edytowano przez vicia1223

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Baarth    1

Co wg ciebie jest  dużym ubytkiem oleju ???  U nas  przez  300 h  nie dolewamy nic.  Po wymianie  robię  3/4 stanu  i po  300 godzinach mam  1/4 powyżej minimum.  No chyba że  dostaje  ostro po piz.....  to  wezmie  więcej oleju

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
krychu1379    0

Witam. Kupiłem niedawno NH 5060 i mam problem ponieważ nie podnosi na maksymalna wysokość tylnych ramion (TUZ), na wyświetlaczu pokazuje 78% wysokości gdy pokrętłem mam ustawione  max 99%  
W instrukcji jest cos o ograniczniku wysokości podnoszenia ramion ustawianej śrubą ale ta wersja chyba tego nie ma bo nie mogę się dopatrzeć gdzie ta śruba jest.
Oczekuje jakieś porady z waszej strony i z góry dzięki za pomoc.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Baarth    1

A podnosi   wg  ciebie    odpowiednio wysoko ?? Może  kalibracja podnośnika jest skopana i  źle procenty pokazuje a  w  rzeczywistości   dźwiga ok

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
krychu1379    0
Napisano (edytowany)

Wysokość podnoszenia jest raczej dobra tylko wyświetlacz źle pokazuje. Na wyświetlaczu pokazuje max 78% poziomu tylnych ramion gdy sa uniesione na maksa a najmniej pokazuje 7 % wysokości tylnych ramion :/ Coś jest skopane? A jak z tą kalibracją idzie to jakoś ustawić?

 

Edytowano przez krychu1379

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Jarek22B    0

Panowie mam problem

mianowicie w moim NH "głośno" (słychać ją) działa pompa w skrzyni

najbardziej słychać ją tak pomiędzy 10 a 15 tys obr

ostatnio wymieniłem olej i filtry hydrauliki i niestety praca dalej jest "głośna" jak na moje ucho

dodam ze ciśnienie przed zmiana i po zmianie oleju w porządku i wszystko działa normalnie jedynie tylko ten dźwięk mnie martwi

 

proszę o jakieś opinie i wskazówki

 

 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Jarek22B    0

PONAWIAM

 

Panowie mam problem

mianowicie w moim NH "głośno" (słychać ją) działa pompa w skrzyni

najbardziej słychać ją tak pomiędzy 10 a 15 tys obr

ostatnio wymieniłem olej i filtry hydrauliki i niestety praca dalej jest "głośna" jak na moje ucho

dodam ze ciśnienie przed zmiana i po zmianie oleju w porządku i wszystko działa normalnie jedynie tylko ten dźwięk mnie martwi

 

proszę o jakieś opinie i wskazówki

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Jarek22B    0

Panowie ostatnio u mnie by serwis i wymienili mi przy okazji płyn w chłodnicy. Standardowo miałem Ambrę Agrifl a zmieniłem na Petrygo Plus G12+ (mieszalny z płynami w standardzie G11 i G12). Niby do układu chłodzącego w T5060 wchodzi 16 l ale po spuszczeniu płynu (z kabiny też) nowego płynu weszło ok 10,5 l. Czy Serwis coś spartolił? czy nie da się spuścić 100% płynu z układu? Wie ktoś jakiej klasy płynem jest Ambra Agriflu? i czy się nie zgryzie z Petrygo Plus G12+

 

http://www.orlenoil.pl/PL/NaszaOferta/Produkty/Strony/produkt.aspx?produkt=PETRYGO-PLUS-G12.aspx

 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
seemat    0

Witam. Koledzy Nh ma 1200 h i dość spory ubytek oleju w silniku poprzez tzw bijak powietrza . Myślicie że zdechła sprężarka ? Jak odpali i stoi w miejscu to pod bijakiem  jest plamka oleju juz po chwili ..

 

Jedna felga posiada burchle na lakierze , przyczyna??

Mam taki sam problem w swoim NH czy udało Ci się to naprawić jeśli tak to w jaki sposób,  może ktoś miał również to samo więc prosiłbym o pomoc  co należy z tym zrobić? 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
krzysio22    10

Mam problem z hamulcami w t5060 a mianowicie potrafią ,,zniknąć,, tzn pedał hamulca robi się miękki i ciągnik nie hamuje, a jak już uda się zahamować to hamulec nie puszcza, dopiero po jakimś czasie uda się je odblokować. Ręczny działa normalnie, ciągnik ma 1750mth 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
vicia1223    10

zdjąłem pasek od sprężarki i problem znikł razem z pneumatyką , mało kiedy używam a olej przynajmniej stoi . Zdechła sprężarka i tyle . Hamulce są także możesz zdjąć pasek i po problemie , może ciut mocniejszy jest teraz :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
decybel8    0

witam waszym zdaniem skąd wziąć prąd pod dodatkowe oświetlenie robocze  

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


  • Podobna zawartość

    • Przez Pajej
      Witam koledzy mam na oku New hollanda TL 80 i chciałem zasięgnąć języka czy to jest sprzęt godny uwagi?
    • Przez Hardy67
      Witam , posiadam New Hollanda t5  z roku 2017 , i mam pytanie , aczkolwiek chodzi mi o radio w ciągniku (jest oryginalne NH) radio działa tylko po włączeniu zapłonu w ciągniku , czy jest sposób przerobienia tego żebym mógł włączyć radio bez zapłonu ? , ponieważ nie chce włączać zapłonu żeby przez nawet kilka godzin dziennie radio grało i chuczały te pompki itp. 
      pomoże ktoś ?? 
    • Przez kris14
      Koncern CNH szykuje nową wersję serii T5 spełniającą normę TIER 4B, wiadomo że będzie wyposażona w system SCR a nie DOC+DPF jak to było w przypadku wersji TIER 4A i amortyzację przedniej osi.
       
      Kilka fotek:





    • Przez Mario35
      Witam wszystkich. Kupiłem ciagnik NH t5050 6 mies temu. Byl na serwisie bo brakowalo mu mocy. Na serwisie powiedzieli ze wszystko jest ok. Jednak ja dalej nie czuje tej mocy a przeciez ma prawie 100 km. Przy rozrzutniku warfamy 6t zaladowanym na asfalcie ledwo dajerade na lekkim wzniesieniu na najwyrzszycz biegach. Coto moze byc pomocy.
    • Przez ferguson235
      wasze opinie, doświadczenia związane z tym ciagnikiem ?
      jakie są podstawowe dane technicze o tym ciągniku ?
×