FINN
-
Postów
5930 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez FINN
-
teraz większość produkcji z sipmy idzie na Rosje kostki również... -
podejrzewam ,że z valtrą ta prasa bedzie śmigać elegancko -
najpierw zastanów się ile bedziesz tych belek robił rocznie.... bo jak 200-300 to nawet nie ma sensu kupować używanej o nowej juz nie wspominam... policz paliwo, części , sznurek/siatkę , swój czas , amortyzacje ciągnika i prasy , jeśli bedzie jakiś kredyt( a tak jest w 90 % krzykaczy, który mówią co swoje to swoje) to koszty kredytu z odsetkami i wychodzi na to , że do każdej belki co roku dokładasz sam gdybym nie robił usług to nie kupowałbym prasy -
nie , właściciel ten sam -
porównujecie Bizona z niemcem.... ale zapomnieliście że niemcem był też forszaj i to z tej samej strony "żelaznej kurtyny" i co??? w latach 70 juz forszaj był lepszy od bizona... i nie mówię tu o wydajności ale o rozwiązaniu technicznym... bodajże E516/17 pojawiły się pod koniec lat 70 i dla czego ich nie było w PGR jak były sieczkarnie, przyczepy i beczki z DDR?? to mnie najbardziej zastanawia... gdzie na standardowy PGR wystarczyły by 2-3 nowe 516/17 a nie 10 bizonów z czego 5 na warsztacie.... mieliśmy Bizona i powiem tak... brakuje mi tylko tego ryku w oddali.... i nic poza tym -
ja tylko jeżdżę...
-
johny i mf pojechały na tej samej lawecie co przyjechały valtry mi sie bardzie T3 Versu podoba i to ja ją mam pod opieka, w ciągu 3 dni już ma 44 mth i 550 km przejechane
-
ładna sztuka, taki mi się marzy zamiast hermana jak z awaryjnością , polecasz ten model?? -
no to teraz do galerii Valtry się przenoszę i będziemy ćwiczyć teraz Valtry Activ i Versu
-
jeszcze jak jest wyciszona kabina , to już jest super -
ten jonhy to jeszcze z epoki , kiedy JD zatrudniało inżynierów aby wyeliminować słabe ogniwa z konstrukcji.... bo dzisiaj zatrudniają inżynierów aby specjalnie projektowali "słabe ogniwa" ... ale co jak co , jakby postawił go na nowych laczkach to i 300 km by musiało się nieźle sprężać.... -
no i masz praktycznie 0 luzy i nie odpina się podczas nie prawidłowej eksploatacji.... -
jak patrze na te Wasze bizony w połowie porozbierane do wymiany 1 łożyska to sie cieszę że swojego sie pozbyłem... w hermanie do wymiany podsiewacza wystarczą mi 3 klucze, 13, 17 i 19 gdyby nie deszcze to już podsiewacz miałbym założony... -
taki by mi się przydał jak juz herman zaniemoże... -
komorę najwygodniej się podnosi z tych dźwigni , a nie z tej oryginalnej wiem , bo mam porównanie, w 1204 oryginalną w plecaku otwieram , a w 1224 tymi na błotniku , skrzynia zrobiona i wom w 1224 to w końcu będzie sie wygodnie prasować -
powiem tak.... lubię to! chyba sobie w 1224 zrobię piczona, bo miałem zamiar inwestować w chicza... ale ten pomysł jest znacznie tańszy
-
to jest 1614 ... i po kiego wacława drążyć temat... a jak wygląda 1634 to możecie sobie w galerii podejrzeć... -
bogaty rolnik... że stać go na przepał paliwa w polu pracując na łysych oponach i budowlanych -
stare wersje zetorów z czarną podsufitką nie miały siłowników w dachu... -
podobny widok widziałem wczoraj w Górowie Iławieckim... nie przyjemny widok.... -
no ja też jestem na tak dla ledów, i sam jestem ciekaw jak to bedzie wyglądać w robocie -
@pawlus, no trochę podobny , ale to rodowity Skandynaw @aro, mam dwa rodzaje założone, jedne kupione w Grene za prawie 80 zł (8 diod-1800 lumenów) a drugie kupione w necie razem z "dyskoteką" za 35 zł (6 x 3W ) na próbie na podwórku nie widać różnicy ale zobaczy się w polu... zastanawiam się aby nie zamówić 5 sztuk tych za 35 zł @karol , jest gościu na olx który robi dachy do ursusów z turem, ale zrobi też zwykły gruby , bo z nim pisałem przez olx. ale udało się kupić ten co bardziej mnie cieszy @bratrolnika, tak ledy, a coś w tym złego ?? @piotreq, mocy może nie, ale tak się już nie dusi szybko... głośniejszy jest sporo, ale muszę zrobić głowicę i pompę razem z wtryskami bo bez tłumika takie rzeczy wychodzą od razu ale najpierw musze zrobić skrzynię w 1224 ale do 80 bez turbo nie radziłbym... bo chodzi jak DT
-
@aro, tak z zetora, ale ze starszych wersji zanim jeszcze nie było tych oryginalnych dachów zetorowskich. @zetor, własnie z tyłu jeszcze zostało podświetlenie tablicy zamontować i tablicę @mateusz, no podświetlenie tablicy na dachu i z przodu jeszcze czegoś mi brakuje między ledami i parę dupereli jeszcze
-
ja jak miałem jakieś popsute belki to stawiałem dla opasów na pastwisku to przez jesień i zimę schodziły to i zmieszały i szło na pole -
no to kabina ukończona w 90%
