GosRolDemski

U nas już mało kto ma Bizona czy Ursusa, tacy mniejsi gospodarze jak ja to jeszcze tak, ale w większości u nas zachód już wyparł polski sprzęt.

No tak jest jak mówisz, że niektórzy nie powiedzą że coś się popsuje w każdych stronach jest inaczej, u nas jest taki gospodarz co ma 2500 ha i sprowadza sprzęt przykładowo sprowadzi 3 kombajny i skosi nimi żniwa i tego najgorszego z nich wpuści w kukurdze i do żyda

U mnie w okolicy (no powiedzmy w promieniu 40 km) jest 5 gospodarzy ( od 700-5000 ha) i nie słyszałem, żeby oni się bawili w takie rzeczy żeby wymieniać, albo dogadali się ze znajomym handlarzem i zamienili na coś innego, albo sprzedali po prostu. A jest dużo takich gospodarzy po 100-300 ha to kupują mniejszy nowy sprzęt z uni i po 5 latach zmieniają na nowy. A średni gospodarz nie kupi nowego, a jak kupi to używany i musi liczyć się z tym że kiedyś coś może paść. A małorolny nie kupi wgl. tylko jedynie kupi polską czwórke albo szóstke

Jeżeli ciągnik ma przepracowane 10 tyś mth to jego wartość spada o wiele więcej, takie ciągniki już są w granicach 200-300 tyś a koszt remontu skrzyni to 60 tyś zł : założmy, że ciągnik będzie kosztował 250 000 zł, a koszt naprawy skrzyni to 60 000 zł - ( 60 000 zł/ 250 000zł * 100 % = ok 25 %) wartości całego ciągnika. A nie oszukujmy się przy takich motogodzinach pewnie jeszcze coś się znajdzie do naprawy. Ten ciągnik wyjdzie cię w tym przypadku 310 000 zł, a wart jest 300 000 zł i ma już ponad 10 k mth i za chwile może znów znajdzie się coś do naprawy. Czemu więksi gospodarze nie naprawiają tylko sprzedawają albo na zachodzie jak już się sypie to idzie do Polski albo do innych krajów ? Bo się nie opłaca.

po 5 tyś mth, a tutaj siadła po 200 mth dobrze że jest na gwarancji I w tym tkwi cały interes, 10 tyś mth i kupować nowy bo koszty naprawy przewyższą wartość ciągnika Jakby te ciągniki pracowały po 20 tyś mth to ludzie by nie kupowali co pare lat nowych, skrzynia Vario wytrzymuje 10-12 tyś mth i trzeba ją robić a koszt jest nie mały. A tak gospodarz kupi nowy, stary kupi od niego handlarz trochę podpicuje i sprzeda innemu i jeszcze napisze 5000 mth stan idealny. Drugi go kupc i każdy jest zadowolony a interes się kręci

Producent daje 5 lat gwarancji.

Zdjęcie miało na celu tylko pokazanie, że nawet stary Ursus z lat 90. potrafi przepracować ponad 10 tys mth bez remontu, a jak zwykle wyszła wielka dyskusja Każdy ma troche racji, ale co trzeba przyznać to że czy stary polski czy zachodni przepracuje więcej mth bez remontu niż te nowe zachodnie ciągniki. Czy to stary fendt, john deere czy polskie ursusy (tzw. według was ulepy) są zbudowane z twardszego materiału który dłużej wytrzymuje, a nie to co dzisiaj ten nowy zachodni sprzęt czy polskie Ursusy szybciej nawalają. Znajomy w pobliskiej miejscowości kupił nowego John Deera 8400r ( robiony na zamówienie z Ameryki przypłynął ) był to 1 JD 8400r w Europie i co po 200mth siadła pompa wody.

Nie mam cię za durnia, ale skoro tak piszesz to nie wiem czy masz pojęcie

A w tamtych czasach byś się zabił, żeby taki ciągnik dostać ... no znaczy nie ty, a twoi rodzice

Powiedz to osobom, które teraz mają zachodni sprzęt i w niego wierzą jak w Boga, a już zapomnieli na czym się dorobili

No i dają rade a filmik już kiedyś widziałem

No powiedzmy, bo normalni też nie uwierzą Jak dbasz tak masz To nie mój ciągnik, tylko znajomego Pracuje on w dawnym PGRze, jeździł tym Ursusem jeden kierowca od nowości. A dzisiaj syn tego kierowcy wykupił cały PGR i ani nie myśli o sprzedaniu tego ciągnika. Sentyment ojca do tego ciągnika.