Skocz do zawartości

FINN

V.I.P.
  • Postów

    5930
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez FINN

  1. FINN

    Ursus 1604

    w pgr wygląda to tak... jak ciągnik jest przypisany do jednego kierowcy , to wygląda tak jak dba o niego kierowca, a jak ten kierowca dostaje nowy ciągnik to stary, jak jest potrzebny w pgr to idzie dla młodszych kierowców (wariant optymistyczny) lub jest sponiewierany przez każdego kto pierwszy wsiądzie... taka prawda, a wiem to, bo widziałem na własne oczy , jak pracowałem w juz prywatnym pgr, a pewne zwyczaje tam się nie zmieniają... lub nie potrzebne ciągniki/maszyny są sprzedawane... Po tej 1604 widać, że juz jest na ostatnim etapie... teraz oby poszła w dobre ręce a nie do kupca spod Gniezna...
  2. Jak poznajesz tą osobę która ci pisana, to wszystkie te wasze "wymagania" i tak staja się najmniej ważne... bo odkrywasz w tej osobie zupełnie co innego niż szukałeś do tej pory, i to jest w tym najpiękniejsze i to prawda, że nie znasz dnia ani godziny
  3. oj chłopaki... tylko wymagacie od dziewczyn.... a co WY wymagacie od siebie aby te dziewczyny zainteresowały się wami???
  4. kiedyś też to przerabiałem... wymieniane parę razy do roku , aż kupiłem nowy i mam spokój już od x lat....
  5. @zetor , nie używa się w trybie pracy ciągłej wzmacniacza, on jest tylko do chwilowego obciążenia !! ale jak piszą koledzy , pompa i wtryski do przeglądu... mimo , że moc mają to proponowałbym tobie wymontować komplet raz z jednego raz z drugiego i dac do sprawdzenia i /lub regulacji, bo to teraz może kosztować 200-300 zł a nie więcej, jak sekcje padną i wtryski.... no i filtry powietrza do przeglądu...
  6. wpisz w googlach "usrsus 385" i zobacz jak te modele wyglądają w oryginalnych barwach , z tego co wiem to sa 3 lub 4 warianty kolorowe
  7. zamykasz, jak pracujesz turem , a otwierasz w transporcie jak nie używasz tura , że jak wpadniesz w jakieś nierówności ( szczególnie na asfalcie) to nie latasz potem chaotycznie po kabinie klnąc pod nosem na głos na te nasze drogi leży u mnie zregenerowany akumulator gazowy od bizona i nie ma kiedy zamontowac, zawsze przypomina mi się jak po jakiś dołach się jedzie
  8. a z drugiej strony nie ma jakiejś obudowy co się odkręca i wyjmuje całe walce?? bo na 100% pewno trzeba i z drugiej strony odkręcić obudowy i pokombinować aby wyjąc jakoś całe walce
  9. FINN

    Ursus 1604

    trochę szkoda, że ta "1" tak wygląda.... pewno pozostałe 23 silniki poszły na eksport lub do innych maszyn...
  10. daj głośniki na tył , znacznie lepiej dla głowy i uszu , niż z przodu z przodu to ewentualnie jakieś soprany można dać
  11. od 12 mieści więcej litrów chyba 4l... a od 385 chyba coś ok 2 l... więc jest o połowę mniejszy A jak ma większy zbiornik, to na pewno nie ma chodniczki oleju silnikowego.
  12. ja jak koszę 7211 to kosiarkę rozkręcam przez skrzynię ciągnik praktycznie nie odczuwa, 2,3 i potem na normalne obroty wom
  13. podczas obciążenia silnika też ma nie kopcić??
  14. śmieszą mnie tego typu "udoskonalenia" ale każdy lubi to co mu pasuje... tak z czystej ciekawości, jaki jest prześwit od obudowy dyfera?? 20 cm jest może i nie ma, to nawet w orce będzie po ziemi szedł u mnie sąsiad, też się napala na taki " wynalazek" do swojej 360, ale mu to odradzam.... i namawiam go aby szukła oryginalnego przedniego napędu od starszych zetorów.... bo o wymianie ciągnika to nawet nie chce słyszeć, co było by najbardziej ekonomiczne...
  15. ja to bym był za plastikiem... ale ogólnie nie jestem zwolennikiem przednich błotników... telepią się , pękają , odpadają i takie tam
  16. głośniki z tyłu, 1 lepszy dźwięk, a 2 to głowa nie boli po całym dniu słuchania wiem z doświadczenia
  17. wymiana filtra powietrza na większy , np. od zetora 7211 w 100% załatwiłby sprawę... większe rury nic nie dadzą, jak filtr nie będzie miał odpowiedniej przepustowości aby wypełnić te rury i profile odpowiednią ilością powietrza
  18. FINN

    Ursus 1224

    bo to tłumik do chwytacza iskier...
  19. pewno obroty 2200 i po co tak głęboko na wiosnę orac??
  20. ja nie wyobrażam sobie jazdy bez jednej szyby , a tu proszę całe drzwi są zbędne... to nie lepiej zrobic wersję cabrio... przynajmniej przeciągów by nie było
  21. jest jeden sposób i to bez gotówkowy jedziesz do najbliższego handlarza, i się zamieniasz... a na tą finską zamieni się bez problemu... i za jednym malowanie 12 pomalujesz maskę do małego..
  22. no masz racje, że wlew przeszkadza, ja mam podobnie w 1224 z finską maską.. trzeba kombinować aby odkręcić korek paliwa... a wujek ma w 1224 oryginalną maskę finską i tam korek wlewu jest ok i odległość od szyby i wlew jest pod maską.
  23. Drzwi by się przydały
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v