Rowan
-
Postów
3551 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez Rowan
-
Mówisz o półbiegach, czy o głównych zakresach? A na 4?
-
Problem MF 4255
Rowan odpowiedział(a) na Farmer4255 temat w Massey Ferguson Seria 42XX-43XX-62XX-82XX oraz x4xx
Naprawialny 😉
-
Wątpie😆
-
Bo generalnie wszystkie pompy tłoczkowe to prosta sprawa, tak niema nic skomplikowanego, nie jest to jakaś kosmiczna technologia.
-
Kurcze, zapomniałem, że w MXach tych wczesniejszych był Vickers… To tutaj nie pomoge, bo nigdy jej nie rozbieralismy i nie naprawialismy. Musisz pytac w firmach, które handluja czesciami do pomp. Najlepiej wysłać wkład. Daj glowiczke do szlifu, nową płyte rozdzielczą, panewki i igły. Tyle wystarczy aby pracowała kolejne kilka tyś h. Ciśnienie podniesiesz sam. W serwisówce jest opis ktora sruba od czego, ale jeśli pompa juz slaba wydajnosc ma, to na nie wiele sie zda. Tyle tylko, że jakby była słaba, to na wolnych obrotsch zwykle wspomaganie już ciężej chodzi…
-
Ciśnienie niskie. Pasuje zapiąć jeszcze przepływomierz i zobaczyć ile daje pompa. Może być tak, że wystarczy ciśnienie max podnieść na kompensatorze a możliwe, że trzeba do pompy zobaczyć. Nawet jeśli, to sie nie martw, bo zrobienie tej pompy to 2.5tys w maksie.
-
Nie rozumiem troche… Wiele osób pisze tutaj o tak silnej i częstej ochronie fungicydowej, a z drugiej strony moim zdaniem słabej ochronie od szkodników. Ja uważam, że straty spowodowane chowaczem i pryszczarkiem są zdecydowanie większe niż przez choroby. Mowie to na podstawie obserwacji momentu kiedy „odcina” rzepaki przed żniwami, a w wielu przypadkach po prostu się łamią łodygi, w środku pusto, bo chowacze zrobiły sobie imprezke. Te dobrze chronione zdecydowanie dłużej się trzymają. Pryszczarki też swoje potrafią narozrabiać, widziałem rzepaki, gdzie okolo 20% łuszczyn pękało.
- 14469 odpowiedzi
-
- 1
-
-
- rzepak
- rzepak ozimy
- (i 1 więcej)
-
Deutz Fahr Agrotron 85 - odpuszcza ale nie podnosi
Rowan odpowiedział(a) na Damiano604 temat w Deutz-Fahr, Lamborghini, Same
A w srodku dziala? -
Kurcze, rozbierałem te ciągniki w najróżniejszych miejscach, ale akurat tam nigdy nie zaglądałem… Faktycznie możesz mieć racje, są tam śruby od spodu.
-
U mnie nie ważne czy mału czy duży, to niszczą.
-
Według mnie to tak, bo przecież plecak trzeba w małym moście zdjąć aby się dostać do siłownika wewnętrznego.
-
A jaka to strategia? U mnie sarny bardzo niszczą rzepaku, codziennie widze stada po 30-40szt na polu…
-
Działają, ale bardzo krótko. By było to skuteczne, to przy oblotach, trzeba jeździc prawie codziennie przez kilka dni. Ten odpowiedni środek załatwia to jednym zabiegiem.
-
Chyba nie wie😅 Ten preparat przy 10* działa lepiej niż wszystkie dostępne normalnie w 20* 😉
-
Dokładnie tak.
-
Ręczny hamulec w MX wygląda całkiem inaczej, jest w środku w skrzyni. Tak więc tutaj nie pomogę I swoją drogą to co tam koledzy pisali kilka lat temu, to niestety są to bzdury, do ręcznego aby się dostać w MX, trzeba odjechać tylnym mostem od skrzyni biegów.
-
Nie wiem jak to wygląda w qq, bo jej nie sieje, co do pszenicy to plony raczej podobne, pszenice różne sieje odmiany, ale problemu o którym piszesz nigdy nie zaobserwowałem.
-
Nigdy nie zauważyłem aby były na polach miejsca z niewymieszaną słomą. Uważam, że niema co przesadzać. Nie mam zamiaru sie doktoryzować na każdym kroku jeśli chodzi o gospodarstwo.
-
Nie rozumiem co masz na myśli mówiąc poduche? W sensie, że ziarno sie na przyczepie nie ubija stojąc? Jeśli tak, to nie przeszkadza mi, że na przyczepie wiozą potem 500kg w te czy w te, najdalej mamy pola 7km od gospodarstwa.
-
Jesli elektrozawór dobry, to sterownik na 100%.
-
Też czasem mi się to przytrafia jak przedobrze z ilością w zbiorniku. Staram sie tego unikać, wole dosypać mocno przyczepe niż zamknąć pełną rure. 7000l mam w C6205TS Nie, w czym? Zaczynamy w locie, a w trakcie sypania sie zatrzymujemy abym mógł równo dosypać, trwa to może dwie-trzy minuty.
-
Jeśli moge to zabiore głos. Najpierw w sprawie wydajności TC-ka, to miałem go kiedyś na testach, to nie wierze aby w jakikolwiek sposób nim osiągnąć nawet 12t/h. Co do sypania, to praktykujemy taką zasade, że na PT512 sypiemy trzy razy i zwykle wysypujemy przy okolo 70-80% zbiornika, dwa razy sypiemy w locie, trzeci zaczynamy w locie, po czym sie zatrzymujemy i sypę równo do pełna, burta jest 140cm, HL natomiast sypiemy pierwszy zawsze w locie, drugi zależy, cały lub prawie cały, potem dosypuje już pół zbiornika na postoju, burta 110cm. Im wyższe burty tym lepiej jest sypać w locie. Jest też jeszcze jedna bardzo ważna kwestia, prędkość z jaką jedziemy, zwykle sie umawiamy na 5km/h, bo ciężko jest sypać jadąc już powyżej 6.5km/h. Więc na wydajność ma wpływ wiele czynników.
-
Najlepsza rada to ta ostatnia kolegi. W przypadku serii 51, to w sumie bez przepływomierzy jedyny sposób na sprawdzenie. Trzeba sprawdzić w każdy sposób jaki tylko możemy hydraulike. Nie jest to statek kosmiczny aby był problem go naprawic w razie czego, ale to stare i wypracowane maszyny, więc trzeba być przygotowanym tak naprawde na naprawde każdego podzespołu.
-
Tak pośrednio w temacie zasobności oraz odczynu… Ktoś coś miał jakąś styczność i ewentualną dokładność tego zna? Inteligentna temperatura prędkościomierza składników odżywczych w glebie czujnik detektora gleby + wilgotność EC + PH + NPK wyświetlacz polowy detektora magazynowego https://a.aliexpress.com/_EvDtmyG
-
Przy tym przebiegu, jeśli faktycznie układ paliwowy nie był do tej pory dotykany, w co wątpie w przypadku JD, a tym bardziej Mki, to na 99% trzeba rwać wtryskiwacze i pompe, do sprawdzenia i układ do wypłukania cały.
