AlaCapone

Tanie podróby bardzo łatwo sprawdzić i przekonać się naocznie, obserwując zanieczyszczenia na spodzie pojemnika z "płynem". Może się zdarzyć, że także Prestone jest podrabiany lub produkowany specjalnie w gorszych parametrach. Opowiem zabawną historyjkę mówiącą pewną prawdę: Jaka jest różnica między sokiem a napojem? Sok powstaje z owoców, zaś raz w tygodniu płuczą kadzie i aby nie wylewać do ścieków produkuje się z tego napoje. Taka jest także różnica między markowym a podrabianym produktem lub kupionym w sieciówce.

Odradzam kupowania płynów w sieciówkach, gdyż większość bazuje na kranówce a nie wodzie destylowanej, dlatego oprócz tego, że nie trzymają deklarowanych parametrów to niszczą silnik podobnie, jak zwykła kranówa. Większość producentów płynów, szczególnie tych popularnych zaleca wymianę płynu co 2 lata. Tylko najlepsze płyny (i tylko pod warunkiem, że są wlane do czystego, sprawnego układu chłodzenia) wytrzymują dłużej - nawet 5 lat (np. Prestone). Większość płynów kupionych w sklepie motoryzacyjnym będzie odpowiednia, ale nie tych w sieciówkach.

Coś jest "nie teges" z tą wajchą. Wprawdzie całkowite opadnięcie następuje wcześniej niż pod samym końcem, ale jest to 2-3 cm przed nim. Trzeba zajrzeć pod pokrywę, jak opisałem w poprzednim poście, może zauważysz coś niepokojącego.

Problem z instalacją elektryczną to częsta wina w tych modelach Renault. Rozłącz a następnie przedmuchaj sprężonym powietrzem wszystkie złącza przewodów elektrycznych, szczególnie te z tyłu kabiny i samego sterownika silnika. Przed ponownym podpięciem potraktuj styki specjalnym sprayem: kontakt” - do styków elektrycznych lub „kontakt PR” - do potencjometrów, ewentualnie najbardziej popularnym „WD-40”.

W takim razie masz uszkodzony rozdzielacz, albo na zewnątrz (wygięta dźwignia rozdzielacza pod siedzeniem lub coś ją blokuje), albo wewnątrz rozdzielacz uległ awarii (pęknięta sprężyna, przytkany otwór poprzez zanieczyszczenia lub kawałek uszczelki, uszkodzenie wodzika, …). Odkręć cztery śruby mocujące pokrywę w kabinie pod siedzeniem. Podnieś ją razem z siedzeniem i będziesz miał dobry dostęp do rozdzielacza podnośnika. Zobaczysz co i jak. Jeśli na zewnątrz jest wszystko w porządku to niestety wina leży wewnątrz rozdzielacza. Trzeba oczyścić z nagromadzonego brudu, odkręcić i wyciągnąć pokrywę tylnego mostu wraz z rozdzielaczem i wszystko dokładnie sprawdzać i przeczyścić. Uwaga na sprężyny i dźwignie wewnątrz, zwracając uwagę jak było podczas demontażu, aby w taki samo sposób złożyć. Na początek sprawdź: W jakiej pozycji dźwigni z wyjściem na zewnątrz następuje całkowite opadnięcie podnośnika?

Skąd? - we wspomnianym trójniku (pojemniku) gromadzi się ON i tam pozostaje do momentu, kiedy będzie pobierany, czyli podczas odpalania świecy płomieniowej.

Nie, odwrotnie niż napisałeś. Głębokość orki ustawia się dźwignią regulacji siłowej, zaś na nawrotach (końcach pola) pług podnosi się i opuszcza dźwignią regulacji pozycyjnej, czyli tam gdzie jest wyprowadzenie (wyjście) na zewnątrz. Można oczywiście wykonać to w taki sposób, jak opisałeś, tylko wtedy orka będzie odbywać się na regulacji pozycyjnej, czyli pług z ciągnikiem jest sprzężony na stałe. Niemalże każda nierówność pola będzie odwzorowana przez pług, czyli wjechanie lewym tylnym kołem ciągnika na przeszkodę spowoduje automatycznie spłycenie orki i na odwrót, każde wpadnięcie tego koła w zagłęnienie spowoduje tym samym zagłębienie pługa. Istnieją skrajne przypadki, kiedy należy wykonać orkę w taki właśnie sposób, np. na polu o glebie wybitnie mozaikowej (o różnej strukturze gleby), gdy orka na regulacji siłowej nie zdaje egazminu.

Otrzymałeś odpowiedzi w temacie: Regulacje pługa (http://www.agrofoto.pl/forum/topic/64848-regulacje-p%C5%82uga/page-43) Co ustaliłeś do tej pory? Do jakich wniosków doszedłeś? Co zrobiłeś przez ten czas?

Kolego @tobiaszek, Twój tok myślenia jest prawidłowy - dokładnie tak to działa. Jeśli chodzi o rozmieszczenie dźwigni to ich konfiguracje były różne, ale przeważnie dźwignia regulacji siłowej znajdowała się bliżej błotnika, zaś pozycyjnej była pierwsza od siedzenia. Można to bardzo łatwo odróżnić, gdyż dźwignia regulacji pozycyjnej ma wyprowadzenie na zewnątrz w postaci metalowego pręta (tył ciągnika) skąd można dokonywać podnoszenia i opuszczania ramion podnośnika celem podczepienia maszyny (np. pługa). Drugim znakiem rozpoznawczym jest piktogram pługa z literką „A” (oznaczającą „anulowanie”, czyli wyłączenie regulacji siłowej, pozycja max. do przodu) przy dźwigni odpowiadającej za regulację siłową. Powtórzę to jeszcze raz, aby było jasne: ten model Renault nie posiada regulacji szybkości opadania podnośnika tylko regulację szybkości reakcji. Starałem się wytłumaczyć tę różnicę na tyle prostym językiem, na ile potrafię, choć zdaję sobie sprawę, że może to być trudne do zrozumienia dla kogoś, kto tego nie używał.

Dokładnie. Tak więc nie z "powrotu", gdyż użycie tego zwrotu sugeruje, że mamy do czynienia z obiegiem zamkniętym, gdzie przynajmniej duża część cieczy krąży bezustannie a tak nie jest a z przelewu lub inaczej mówiąc z nadmiaru, czyli tego co zbywa. Dodam, że prawidłowo działający wtryskiwacz oraz pompa wtryskowa sprawi, że nadmiarem wtryskiwacza nie wraca nic lub bardzo mało. Po tym poznajemy lejący wtryskiwacz (po ilości tego paliwa).

Postaram się napisać językiem prostym tylko nie wiem, czy dla wszystkich zrozumiałym. Szybkość reakcji: (czułość podnośnika) mówi nam po jakim czasie nastąpi reakcja podnośnika na odchylenie od siły nastawionej dźwignią regulacji siłowej. Siła jest stała a ramiona mogą swobodnie poruszać się. Reakcja podnośnika nastąpi tylko przy zmianie siły a nie ramion dolnych podnośnika. Innymi słowy, bardziej obrazowo, ale nie w pełni poprawnie: z jaką szybkością ma reagować podnośnik na zmianę od ustalonego położenia ramion dolnych. Dla przykładu: Podczas orki ustalamy jej głębokość na 28cm (zakładamy, że odpowiada to sile działającej na końcówkach ramion dolnych podnośnika wynoszącą 4000 daN). Jeśli podczas orki pług zagłębi się, czyli nastąpi zmiana (zwiększenie) siły działającej na ramiona podnośnika regulacja siłowa wymusi zmianę położenia ramion do ustalonej dźwignią, czyli automatycznie podniesie ramiona do takiej wysokości, aby siła powróciła do wartości 4000 daN. Szybkość reakcji odpowiada za czas, jaki upłynie od zmiany położenia ramion do ponownego ich ustawienia. Regulacja siłowa stara się utrzymać pług na jednakowej (zadanej dźwignią) głębokości, niezależnie od położenia ciągnika lecz zależnie tylko i wyłącznie od wspomnianej siły, zaś szybkość reakcji odpowiada za czułość tejże regulacji. Szybkość reakcji jest ściśle powiązana z regulacją siłową i tylko z nią współpracuje. Szybkość opadania: mówi nam z jaką prędkością mają opadać ramiona podnośnika podczas ich opuszczania. Dotyczy regulacji pozycyjnej. Funkcja ta ma przeciwdziałać gwałtownemu opadnięciu ciężkiego narzędzia lub zbyt powolnemu opadaniu lekkiego. Tak więc funkcję szybkości opadania dopasowujemy do wielkości obciążenia podnośnika. Przydatna także do dopasowania pod konkretną maszynę lub zestaw, albo wykonywaną aktualnie pracę. Dla przykładu: Dla narzędzi lekkich ustawiamy szybszą prędkość opadania, zaś dla ciężkich wolniejszą, aby nie dopuścić o nagłego opadnięcia z możliwością ich uszkodzenia. Podsumowując: Szybkość reakcji dotyczy regulacji siłowej, zaś szybkość opadania regulacji pozycyjnej. Są one od siebie niezależne i odpowiadają za całkiem odmienne funkcje podnośnika.

Nic bardziej mylnego. To są dwie różne funkcje podnośnika. Dla amatora być może nie ma różnicy, ale w rzeczywistości różnica jest krańcowo różna. Jeśli ktoś jeszcze nie widzi różnicy między szybkością opadania podnośnika a szybkością reakcji podnośnika (czułością) wytłumaczę na czym polega zagwozdka.

Dziękuję za odpowiedź. Dużo zależy od pory roku. Obecnie mam ponad 4% (grudzień 4,12% białka), ale niebawem następi tendencja zniżkowa. Dlatego, iż są te progi nie będę zmieniał Spółdzielni.

Ta dźwignia nie jest ani od szybkości opadania, ani podnoszenia podnośnika! Dźwignia jest od szybkości reakcji podnośnika podczas regulacji siłowej zwanej: <Tacto-control> W dużym uproszczeniu można napisać, że położenie dźwigni odpowiada, jak szybko ma reagować podnośnik na zmiany położenia dolnych ramion, np. podczas orki lub inaczej mówiąc jak szybko ma podjąć reakcję rozdzielacz podnośnika na zmianę siły oddziałującą na tenże rozdzielacz poprzez ramiona podnośnika następnie siłownik. Siłę tę ustawia się drugą dźwignią od siedzenia. Powinna być ona na początku całkowicie wsunięta. Jeżeli powstają drgania ramion należy powoli wyciągać ją, aż do ustania drgań. (parafraza tlumaczenia instrukcji obsługi str. 29)

Instrukcja obsługi tego modelu nie wspomina ani słowem o szybkości opadania podnośnika. Ten model nie posiada takiej funkcji.

Gdzieś to kolego wyczytał? Podaj wiarygodne źródło.

Z jakiego powrotu?

W tym modelu Renault będzie poważny problem ze znalezieniem świec żarowych, gdyż ich nie ma. Zastosowano weń świecę płomieniową (7700036322), która znajduje się w kolektorze ssącym od wewnątrz tuż za chłodnicą.

Jaka jest obecnie cena mleka w Piątnicy? (dla 8-10 tyś litrów miesięcznie, 3,8-4% białka, 4-4,5% tłuszczu)

Co za pierd...oły piszecie! Ten temat jest o pierd...ołach, czy o cenie mleka?! Coć z doświadczenia wiem iż PIERD...OŁY nadal będą pisać o PIERD...OŁACH a nie o CENIE MLEKA! - i nie zaczają, że piszą nie na temat i wpadną w furię.

W czym tkwi problem? W demontażu? Ta wycieraczka to takie niesamowicie skomplikowane i zaawansowane technologicznie urządzenie, że żadną miarą zwykłym rozumem pojąć się da? Trzeba wziąć się do roboty i tyle. Mierzy się długość i kupuje w każdym sklepie motoryzacyjnym. W ostateczności można wezwać serwis. Oni wiedzą doskonale, co i jak?

Nie doradzajcie mu takich opcji, żeby okradać go z pieniędzy. Jeśli doradzać to tylko z sensem. Na sprzedającym ciąży przejrzystość transakcji. Jeśli są jakiekolwiek niejasności, czy wątpliwości nie kupuj.

Wątpię, aby badano obecność antybiotyku. Przeważnie bada się tzw. substancje hamujące. Radzę odczekać jeszcze kilka dni, powinno minąć.

Kolego @mirro jesteś w błędzie. Aha, czyli "człowiekowi", w domyśle Tobie wolno, ale księdzu już nie - to taka filozofia Kalego: Jak Kali ukraść to dobrze, ale jak Kalemu to ... źle. Wiec ksiądz nie uczestniczy w tym życiu i jemu oczywiście wara od prób, pomyłek i sukcesów?

Jezus znosi prawo odwetu, zastępując je prawem miłości. Poprzez rezygnację z własnych (nawet słusznych) praw i pragnienie dobra drugiej osoby. Rezygnując z zemsty i nienawiści, ma jednak prawo do obrony własnej godności i obowiązek zwalczania zła w świecie. Św. Paweł zawarł nowe prawo Jezusa w słowach: „Nie daj się zwyciężać złu, ale zło dobrem zwyciężaj” (Rz 12, 21) Stary Testament nakazywał miłować bliźniego. Jezus rozszerza ten nakaz o miłość nieprzyjaciół: „Miłujcie waszych nieprzyjaciół i módlcie się za tych, którzy was prześladują”. Kogo jest mi najtrudniej dziś pokochać? Co dla mnie oznacza naśladować doskonałego Boga? Czy słyszeliście o JEZUSIE CHRYSTUSIE? Czy słyszeliście o NAUCE Jezusa Chrystusa? KOGO słuchacie: BOGA, czy szatana?