Grabos1981
-
Postów
4329 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez Grabos1981
-
Z albumu: Udoskonalenia
Łańcuchy śniegowe Synka -
Napinacz paska sprężarki klimatyzacji Landini Legend 115
Grabos1981 skomentował(a) Grabos1981 grafika w Albumy użytkowników
żaden problem:) -
Napinacz paska sprężarki klimatyzacji Landini Legend 115
Grabos1981 skomentował(a) Grabos1981 grafika w Albumy użytkowników
całkowity koszt to niecałe 1.5tyś. było by 100zł taniej ale przysłali mi droższy regulator i już go nie odsyłałem -
Wskaźnik ciśnienia pneumatyki Landini Legend 115
Grabos1981 opublikował(a) grafikę w Albumy użytkowników
Z albumu: Udoskonalenia
Na zdjęciu nie ma jeszcze kontrolki spadku ciśnienia. zegar z ursusa c360-3p -
Ułożenie przewodu pneumatyki Landini Legend 115
Grabos1981 opublikował(a) grafikę w Albumy użytkowników
Z albumu: Udoskonalenia
Chyba lepiej jak na opaskach -
Napinacz paska sprężarki klimatyzacji Landini Legend 115
Grabos1981 opublikował(a) grafikę w Albumy użytkowników
Z albumu: Udoskonalenia
Napinacz z renault kangu 1.5dci -
sprawdź czy do obu cewek dochodzi prąd. bo pewnie jedna zaczyna szwankować. możesz też je zamienić miejscami i wtedy może mieć problem z podniesieniem. jeżeli tak to będzie cewka jak nie to mógł przy wymianie uszczelnień przypłynać jakiś syfek i blokuje ruch suwaka w bloku
-
nie wiem. chyba 34l bo to butla od gazu -
pasek pomiędzy sprężarkami napinam opuszczając sprężarkę klimy. pasek pomiędzy klimą a wentylatorem napinany jest napinaczem który dorobiłem-dokupiłem za 9zł z reno kangu 1.5dci czy jakoś tak;-) -
Zawór sterowania hamulców przyczepy
Grabos1981 skomentował(a) Grabos1981 grafika w Albumy użytkowników
nr zaworu: 803514010. zamawiałem w moto agro -
mój błąd. ciągnik to Landini Legend 115 -
Z albumu: Udoskonalenia
-
Z albumu: Udoskonalenia
-
Z albumu: Udoskonalenia
Mocowanie. -
Z albumu: Udoskonalenia
Zamontowana, przewody smarowania podłączone, zbiorniczek wyrównawczy przesunięty w tył o 10cm -
Z albumu: Udoskonalenia
Teraz przewód od odmy nie przeszkadza -
ten mechanizm o podwyższonym tarciu to jakaś paranoja. chyba był trochę za ciasno spasowany. był już okres że co 50mth musiałem wymieniać olej bo strasznie chałasował przy skręcaniu a w skrajnych przypadkach blokował mechanizm i ciężko było skręcić. wkońcu tak mnie zdenerwował że go rozebrałem i wywaliłem po jednej przekładce i problem znikł. fakt że teraz nie ma blokady ale jeszcze nie było takiej sytuacji żeby była mi potrzebna. -
Most carraro z mechanizmem różnicowym o podwyższonym tarciu.
-
rodzaj oleju według instrukcji
-
W zwolnicach jest 10w30 ale w samym moście 85w90ls.
-
sprawdzać czy jest nie potrzeba tak często bo zwolnice są suche. jak poleciał uszczelniacz od razu było widać najpierw pocenie się a potem przeciek. zato często trzeba je odpowietrzać.
-
Zawór będzie od Iwana -
Z albumu: Udoskonalenia
Wyjście na wskaźnik ciśnienia i czujnik spadku ciśnienia -
tak -
Z albumu: Udoskonalenia