Mikruss

A co z malymi gospodarstwami gdzie ma 30 ha i 2 tys swin....tam dopiero jest gnojowicy..... A ze ktos ma 1000 ha to nie znaczy ze musi dawac niebotyczne ilosci nawozow bo moze w sumie mniej ich dawac jak taki niby maly rolnik a gnojowicy pola nie widza bo hodowli brak.... I cale to Twoje stwierzenie obalone.....

przeciez ten ursus to kpina z polskiego rolnika. Sami kupili za zlotowke prawa do marki i szyldu. Udają zbawicieli dobra narodowego a walą szajs jakis malo i dymaja innych. Przez ostatnie x lat ciagle sie mowilo o nowej przekladni ciagli rządowy hajs na rozwoj technologi etc... sie pytam gdzie jest ta kasa i chocby ta glupia skrzynia biegow co miala swiat zwojowac.... Zarajczyc and spolka to kanciarze, wyruchali wszystkich bez mydla a ze panstwo przestalo kase dawac to idzie upadlosc. A jeszcze najlepsze niedawno obwinial wszystkich dookola ze rolnicy nie kupuja ich ciagnikow itp....znaczy sie skladakow bo swojego wyrobu to raczej nie mieli...

Mariusz z ostatnim stwierdzeniem masz racje ale jak tu nie kupowac zachodniego sprzetu jak nasz z plasteliny robiony. Przyklad talerzowka 3m za 36 tys zl, okazalo sie dopiero w polu ze ma krzywo zespawaną ramę bo nierowno szly talerze a po zrobieniu 70 ha w otworze na sworzen łącznika centralnego jajo wybite.... no nie wk@rwil bys się.... Nie mowie ze kazdy sprzet jest beee bo sam jestem za polskim sprzetem do uprawy ale kurde róbmy maszyny z głową i w miare solidne. Mozemy spokojnie z zachodem konkurowac bo nasi tez mają łeb na karku jeśli chodzi o pomysły ale najprostrze rzeczy zawsze spier@olą albo sam montaż.

cos kolo 4 tys?

No ja tez w tym roku przeszedlem na plug dlutowy ale postawilem na harriera z uni group. Atilla ma chyba do 45 cm a nastepny model ma chyba wiekszy przeswit i glebokosc pracy.

bez problemu znajdziesz renowke z seri xxx.14 w tej kasie w dobrym stanie. A ze cos sensownego od 50 tys.....hmm rownie dobrze moge napisac ze ponizej 80 tys zl to nic nie kupi.... W tej kwocie o zetora czy ursusa moze byc gorzej jak o zachodni nawet ciagnik.

Mf to teraz na rynku chyba najfajniejszy skladak bo: silnik sisu ktorego reklamowac chyba nie trzeba najlepsza bezstopniowka na rynku z fendta. Co do ceny to jak za takiego grzmota w miare normalna jak na takim wypasie. Nie wiem jak tam Styer ale mialem kilka dni New hollanda t7 270 autocommand czyli cvt i robil u mnie z Unia harrier 3m 7 lap i niby 240 kunia ale to nie jechalo tak jak to wyglada na papierze - zbyt duze straty na przekladni przez co na kola trafialo nie wiecej jak ok 200 km. Dla porownania moja valtra t170 z tym dlutowcem radzi sobie ciut gorzej niz ciagnik o 70 km mocniejszy.... Btw. czym teraz ciagasz Atille?

Biernacki jak padnie to rolnikom za duzo kasy nie bedzie winien bo sami malo tego odbieraja ale handlarzy po padnie mnostwo.... przeciez sa tacy co woza 150 szt dziennie....Chlopy go nie ukatrupią ale handlarze na galezi go powiesza jak niektorzy maja u niego po 15 milionów zl......

A wyciagales twn bolec tzw boost pin? Bo w autach ma nierowne wyciecie i ja u siebie w aucie go kiedys w aucie obracalem zeby to wyciecie po ktorym suwak w pompie chodzi bylo jak najwieksze i jeszcze bardziej zmienia dawke początkowa. Prosty manewr a auto zbieralo sie duzo lepiej i gore mialo lepsza tez bo po calej lini sie zmieniala dawka.

W valtrze nie trzeba sprzęgła niby bo napęd jest rozłączny ale że robi to komp to zakres jest wbijany jakby na siłe przy zaprogramowanych czasach, jak zmieniasz ręcznie bieg bo masz jakieś wyczucie w ręce jak pchasz lewarek a tu idzie siłą i dlatego synchro siada. Ja w starszych valtrach mam h3 i mam tez przycisk w lewarku ale on nie rozłącza głównego sprzegła na silniku tylko chyba na DPS i tez bieg potrafi zgrzytnąć albo dziwny dzwiek wydac jak szybko machniesz bieg a z nożnym sprzegłem tego nie ma, i to w kazdej tak było na takiej skrzyni co jeździłem wiec znając życie w h5 jak zmieniasz zakresy tez pewnie rozłącza gdzies na dps synchro nie zdązy wyrównać i sie zazębiają na siłę. Co do awari tych skrzyn (5tki) to jest wiecej anizeli h3 które sie psuja raczej z wieku i przepracowanych godzin, choc moja 6350 ma 11 tys h i zadna śruba na ciągniku nie ruszona o dziwo a biegi i półbiegi chodzą bardzo ładnie i żadnego poślizgu nigdzie nie ma.