Skocz do zawartości

Ziomal20084

Members
  • Postów

    777
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Ziomal20084

  1. silniczek krokowy od polbiegow ? ? więcej takich mechaników ! 😂
  2. kolego mógł byś podesłać link z Olx na PW ?
  3. szukaj korka plastikowego na klucz 22 jak go odkrecisz to powinno być sitko a jak nie to jest ono na rurze ssącej która jest przy lewej stronie ramy, idzie ona od tylnego korpusu do przodu skrzyni i jest przykręcona na 3 śruby imbusowe, na imbus 6.
  4. wiązka w prawym tylnym słupku prawdopodobnie się przeciera.
  5. może być zawór modulacyjny na pompie paliwa, ale tak jak kolega wyżej pisze, komputer i szereg odczytów trzeba zrobić. w jakim zakresie te obroty falują ?
  6. tez ostatnio wymieniałem na oryginał który kosztował chyba 40zl. zobaczymy ile wytrzyma poprzednie wytrzymało chyba rok
  7. ogrzewanie w kabinie jest? jak nie ma to wirnik ukręcony w pompie.
  8. Co do przekaźników i bezpieczników przy silniku, musisz rozebrać to w drobny mak czyli wyciągnąć wszystkie gniazda bezpieczników i przekaźników i sprawdzić bo tam często, gest przecierają i pękają kable. co do wysprzeglika trzeba go przez Service Advisor aktywować na nowo :) pozdrawiam
  9. chyba 12 sztuk na torx i z góry dwie masz na klucz 24, i musisz podważać aż odejdzie
  10. klimy nie włączysz bez gazu bo czujnik ciśnienia nie pozwoli. gość leci w kulki. długo miałeś układ bez gazu ?
  11. seria 7r ma w standardzie prowadzenie. abyś miał antenę i aktywację i będzie działać
  12. Ziomal20084

    Tur c330

    powrót w drugi przewód. pisz na pw to pokaże jak u siebie mam
  13. załóż 3 przewód i wszystko będziesz miał na dzwigniach.
  14. Ziomal20084

    Tur c330

    zasilanie masz przy Tym lrzewodzie gdzie butelka po Coli jest
  15. Ziomal20084

    Tur c330

    Ale ślusarka 😂 wywal ten rozdzielacz z blotnika, zasilanie daj od razu pod rozdzielacz w ktorym masz 3 wajchy i tyle.
  16. sprawdź olej w hydraulice .
  17. W prasie sa zamki hydrauliczne. Albo wewnętrzny przeciek albo zamki puszczają.
  18. system owijania siatka gorszy jak w sipmie :) pierwsze prasy które robiła Sokółka to była porażka, krzywa klapa, tryby się lamaly, później jak feraboli zaczęło robić to się troszke poprawili, ale za ta cenę to można kupić coś dużo lepszego używanego.
  19. odkrec ta osłonę co masz i zobacz co pod nią jest :)
  20. nie robiłem, ale dużo innych rzeczy się robiło. nie wiem jak w tsa , ale w innych przecież wałek jest obracany i zabezpieczony jest od zewnątrz. zobacz jeszcze w katalogu
  21. nie sppuszczaj oleju, wjedz tyłem na jakieś najazdy, skarpe. olej splynie do przodu skrzyni. odkrecasz obudowę i wyciagasz uszczelniacz i szybko zakładasz drugi:) odrobina oleju może polecieć
  22. Ja zrobiłem prawojazdy za swoje, nikt mi nie dołożył. za prawko wyszło ze wszystkim coś ok 8tyś. c+e + przewóz rzeczy. Pracuje w de i prawko prawie w miesiąc się zwróciło. jeżdżę już pół roku i nie narzekam, system 3-1, 25 dni urlopu także luzik :)
  23. da się włączyć jaka kolwiek prędkość wałka?
  24. tam nie ma oleju. tylko smar. to jest wspornik ten pod kołem zamachowym?
  25. Ja od momentu kupna takie przedłużki miałem, prawie 10lat :)
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v