peewee1984

Malowanie juz niemodne, teraz na topie jest oklejanie folia. Koniecznie obejrzyj kilka odcinkow " Odjazdowe bryki braci Colins" i spokojnie ogarniesz. Koniecznie trzeba uzyc foli a'la carbon, podwoi to osiagi i wydajnosc kombajnu

Jeżeli ta rurka oznaczona jako "5" idzie od filtra do rozdzielacza traktora to mozesz z niej zasilic rozdzielacz od tura, a wyjscie z rozdzielacza skierowac na pozostałą hydraulike i powinno to dzialac.

Mialem wcześniej case 1056xl i tam tur byl podlaczony pod gniazdo hydrauliki, powrot bezpośrednio do zbiornika. O ile dobrze pamiętam to mial osobna pompe od wspomagania i elektrowlacznik przedniego napedu pod kabina. Co do filtrow u Ciebie to musialbys wrzucic jakies zdjecie, bo możliwe ze masz filtr na lini powrotnej, wiec nie musisz sie martwic ze olej go ominie, albo poplynie nie tam gdzie powinien. Jesli masz w okolicy zaklad hydrauliki silowej to warto sie poradzic w tej kwestii

Duzo zalezy od tego jaki masz rozdzielacz w turze. Jeśli ma swobodny przeplyw w pozycji neutralnej to mozesz go podłączyć bezpośrednio do pompy, a powrot z rozdzielacza polaczyc z zasilaniem hydrauliki traktora.

Mam w pracy akumulatorowa dewalt'a i szalu nie ma. Jak sa drozne kalamitki i czesto smarowane to fajnie sie tym pracuje bo mozna jedna reka trzymac przewod a druga wlaczac urzadzenie. Ale jak sie trafi jakas oporna to smar wychodzi takim zaworem na zewnątrz. Mam tez reczna SKF i polecam. Ogarnia smar w tubkach i w wersji nakladanej, generuje wieksze cisnienie niz tawotnice pneumatyczne. Wazne jest również aby kupic dobra koncowke, na te najtańsze szkoda nerwow i smaru

Mozliwe ze regulacja zaworu przelewowego w rozdzielaczu opryskiwacza cos pomoze, o ile ustawisz jego wartość mniejsza niz w traktorze. Wówczas nie będzie Ci dzwigni wybijac, pytanie tylko czy cisnienie będzie wystarczajace do prawidlowego dzialania opryskiwacza

Jak czytam Wasza dyskusje to sie ciesze ze porodow nie odbieracie😀

Ta korbka to moze byc hamulec reczny, jesli jest polaczona linka z silownikiem od hamulcy. Korektor sily hamowania to najczęściej zawor pneumatyczny który ustawia sie w zaleznosci od obciążenia przyczepy. Musialbys wrzucic jakies fotki zeby to rozszyfrowac.

https://m.hifi-filter.com/pl/

Jeśli kupujesz sporo filtrów to warto założyć sobie konto na portalu hifi. Mają bardzo fajną wyszukiwarke po numerze filtra lub po modelu pojazdu. Bardzo sprawnie realizują wysyłkę, nieraz zamawiam filtr po południu i następnego dnia rano kurier przywozi paczkę.

Najlepiej by pasowało podłączyć to pod sekcję z zatrzaskiem. Jeśli nie masz takowej to musisz wykombinować blokadę dźwigni żeby zostawała w tej pozycji bez trzymania ręką

Ja kupuje filtry tej firmy. Jezdza w agrotronie mk3, dx 90, sieczkarni jaguara. Nawet do osobowych stosuje i nigdy nie bylo problemu.

Iterpretacja błędu pochodzi od agrotrona 150, ale może to ten sam komputer

Jeśli rozdzielacz ma przecieki to i silownik dwustronny nie pomoze. Lepszym rozwiązaniem będzie ten zawor odcinajacy ze zdjecia powyżej

A podczas oglądania kombajnu przed zakupem tez tak bylo? Moze przy podlaczeniu hederu cos slabo jest skrecone...

Jak juz podniesie to trzyma w gorze czy opada? Reszta hydrauliki dziala bez problemu?

Poziom oleju sprawdziles? Wspomaganie dziala?

Prosty sposób na łączenie rurek hydrauliki to pierscienie zacinajace. W kilka minut polaczysz rurke, nie trzeba jej calej demontowac. Do kupienia w sklepach hydrauliki silowej lub na allegro

160 bar jest to maksymalne cisnienie jakie moze wytworzyc pompa. Podczas normalnej pracy jest mniejsze. Poza tym cisnienie wytwarza sie w zamknietym ukladzie, a tu olej przeplywa przez rozdzielacz i wraca. Maksymalne cisnienie uzyskasz jak wysterujesz rozdzielacz i silownik dojdzie do konca, wowczas otworzy sie zawor przelewowy w rozdzielaczu.

Na powrocie z rozdzielacza nie ma takiego cisnienia, ponadto po otwarciu bajpasa olej omija filtr. Zapewne ten filtr z allegro ma te same parametry, tylko o tym nie wspomnieli. Ja mam luparke hydrauliczna z pompy od trola, 60 l/min i zalozony taki filtr i dziala bez przeszkod

Jaka masz pompe w tym trolu? Może taki Ci wystarczy https://sklepdlarolnika.pl/pl/p/Filtr-hydrauliczny-liniowy-powrotny-AMF-151-CV-1BB406-Sofima/11489 Wklad wymienny niecale 40 zl, mozna u nich dokupic przylaczki do tego filtra

Spokojnie da radę. Nie wiem gdzie masz filtr oryginalny, ale ten montowany jest miedzy zbiornikiem i rozdzielaczem

Jaka jest historia tego ciagnika i jakie byly przeslanki zeby ta pompe paliwa regenerowac? Moze juz wcześniej nie chcial odpalac? Jesli silnik jest sprawny to powinien na plaku odpalic. Zostaw na razie uklad zasilania w spokoju i sprawdz kompresje w silniku, bo nic nie da przestawianie zaplonu jak na tloku bedzie cisnienie jak w kole od roweru...

Jak masz możliwość to podmien szybkozlacza z innego ciagnika, moze sie dostal jakis opilek i dlawi przeplyw...