Uziu92
-
Postów
21816 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez Uziu92
-
Po prostu o pier**lisz gościa , no jak mus to mus uja to da ale chociaż mu nabluzgam 😁
-
normalnie taki jestem zły , że zaraz spożyje wysoko procentowego trunku i zadzwonię do tego prezesa telefonem i porozmawiam z nim jak się powinno biznes prowadzić używając słów powszechnie uznawanych za niecenzuralne.
-
nawet tego kurfa nie będę komentował, zadzwonię tam i niech to na WOŚP czy chore dzieci przeleją a nie kurwa co 3 dni listy polecone i tona papierów i czytać to i się wkurwac, firma narobiła prawie 4.2 mln długu. Może jeszcze niech to na 1000 rat rozbiją.
-
panowie, wiecie jaki kicz mnie spotkał ? 😂 firma co brała ode mnie słomę będzie mi spalać część długu przez 10 lat co miesiąc po 11.45 zł 😂🤦
-
wystarczająco aby opon nie cięło. sam widzisz, fabryczna tolerancja jest spora. -
w ciągniku dość łatwo ustawić w miarę dokładnie.
-
azotu w pierwszym roku jak się nie mylę to wykorzystanie było na poziomie 15-20%. Jest w sieci opracowanie na ten temat z uniwersytetu uph siedleckiego , można sobie znaleźć i poczytać , tam wszytko jest opisane, były robione badania, doświadczenia. -
zależy jak daleko wozić , jak mam pola przy pieczarkarni i wożę kilkaset metrów to wychodzi taniej. Wozić daleko to paliwo zjada.
-
było jeszcze zobaczyć ile w pierwszym roku dostępnych jest składników z tego podłoża, już dobrze nie pamiętam ale było 20-30% tyle wykorzystują rośliny w pierwszym roku.
-
Tyle że tu winowajcą bądź co bądź nie był silnik A teraz sobie wyobraź że masz 2.0 tdi które straciło moc, kierwa pętle na szyje bym zaczął wiązać znając koszty potencjonalnych napraw. No jak wyciołeś immo i został wstawiony emulator to com pełni rolę prostego przełącznika. Tak w ogóle to jego stałą wadą był przełącznik świateł, ja omijałem problem w ten sposób że zmieniałem w kodowaniu tryb na "skandynawia". ja tylko straciłem 2 dni roboty i z 10 litrów ropy na jazde , bo nic nie wymieniałem, bo nie było co wymieniać. Wkurza tylko gadka tunerów, bo jak coś nie tak to panie auto zjebane, ukl. wtryskowy albo turbo, a tu wychodzi że mapa się wykasztanila, na szczęście mam gwarancję na usługę.
-
no ale jakiś plus jest 😁 już prawie mogę pisać doktorat z 2 litrowego hdika 😂
-
ja z vcds problemu nigdy nie miałem, jak coś było nie tak to logi dynamiczne albo statyczne i wychodziło co uwalone, ale ja doświadczenie mam jednak małe więc możesz mieć rację.
-
Wykresy jak od linijki, te na dole linie że schodkami bo to temperatury i przy butowaniu się zmieniają, ale reszta piękny liniowy wzrost.
-
Bardzo dużo, 100-160 na 5 biegu robił w 15 sekund, na seri robi grubo ponad 20, na 3 cim biegu potrafiła się trakcja włączyć, na jedynce i 2 ce z gazem w podłodze gumę potrafił spalić bez problemu. 50 koni więcej i 70.niuta robilo robotę. No wszystko sprawdziłem, geometrię turbiny, zawory, podciśnienie, wężyki, czujniki , przepływomierz , ciśnienie pompy wtryskowej, EGR . w forscanie jest taka lipa że nie można jak w vcds czy vag zobaczyć parametrów zadanych do rzeczywistych , tylko rzeczywiste, ale te bez problemu można znaleźć w sieci i wszystko jest jak seria, no idealnie jest. a on dziad mapę zgubił i nie wiem czy być wkurw... na auto czy na człowieka od czipu
-
a on sobie do serii wrócił 🤦 też myślę że tam coś źle było ograne. Pytał mnie czy nie był sterownik aktualizowany, nie był bo nigdzie nie byłem i sam też nic nie robiłem. normalnie jaja, dwa dni rycia w aucie na darmo.
-
akumulator odpinałem , bo brałem do ładowania do domu. Zły jestem jak nie wiem, bo siedziałem 2 dni szukając usterki , sprawdzając wszystkie czujniki, wężyki, turbinę, szukając w sieci jakie mają być wartości , zrobiłem z 50 km z laptopem i robiłem logi i nic nie znalazłem.
-
ford na sterowniku Siemensa. Nie wiem czy było to dobrze zrobione, ale człowiek który to robił był zdziwiony , ma mi wgrać jeszcze raz mapę, ja 2 dni siedziałem w kanale i jeździłem autem z laptopem bo myślałem że jest usterka mechaniczna, pojechałem w końcu na rolki i wyszła piękna zdrowa seria z pięknym wykresem identycznym jak przed czipem. Sam nic nie grzebałem, mam program ale podstawowy, czyli podgląd parametrów , kasowanie błędów, kasowanie adaptacji, same pierdoły które nie powinny mapy ruszyć.
-
Tak. Tylko jeśli chodzi o "moc" ekologia nigdy przynajmniej u mnie nie wróciła. i co było powodem, bo u mnie się tak zrobiło w fordzie, miałem chipa na 190km/420 nm i wrócił do serii 140/350 nm UJ wie czemu. 2 dni walczyłem ze cos padło a mechanicznie i elektrycznie jest wszytko lux, robiłem logi dynamiczne i wszystko w jak najlepszym porządku.
-
@hubertb spotkałeś się kiedyś z sytuacją że auto po chipie wróciło właściwe samo do swojej seryjnej mapy ? A raczej sterownik silnika ?
-
za gęste oleje.
-
ten ciągnik na pewno nie ma pompy mechanicznej, siedzi tu Bosch vp30 sterowany sterownikiem psg15 albo 16. pompę mechaniczna miała seria 62xx. -
a gdzie nie trzeba ? ja zjeździłem całą Polskę praktycznie i wszystkie traktory kupiłem ostatecznie 10-15 km od domu. Czym dalej pojedziesz to gorszy trup , paliwa napalisz, czasu zmarnujesz i rozczarowanie, a koło domu jeździłem , jeździłem aż wybrałem. -
Ceny paliw 2023
Uziu92 odpowiedział(a) na danielhaker temat w Ceny płodów rolnych i środków produkcji
taa , dadzą zapomogę a zabiorą z drugiej strony w paliwie i nawozie, tylko przekazanie kasy , jak fiutka w gaciach z lewej na prawo.
