Musi iść ojciec zarejestrować z ważnym badaniem technicznym.Jak chcesz na siebie to musisz mieć ciągłość umów. OC bieżące zapłacić w dniu rejestracji i żadnych problemów z UFG nie będzie.
Tak to możesz zrobić u siebie w przyczepie typu "sam".To co piszesz to oddzielny układ hamulcowy w przyczepie do awaryjnego hamowania. Żaden urząd nie wyda hologacji na takie rozwiązanie.
Po co chcesz zamieniać ? Jedne są do 4011 drugie do C-360 obie mają max 6bar. Jak nie masz cisnienia oleju to polecam remont silnika, lepiej pomoże jak wymiana pompy.
Gość chyba przesadził z ładownością, mam taką samą z oryginalná tabliczką znamionowa i obciążenie osi jest po 3250kg, ładowność wychodzi około 4,3t
https://www.olx.pl/oferta/przyczepa-rolnicza-8t-jak-nowa-CID757-IDAM1aS.html