Skocz do zawartości

asharot

Members
  • Postów

    5074
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez asharot

  1. Problemy pojawiają się gdy ludzie zamieniają nie świadomie koła od rozrządu z napędem pompy, różnią się tylko znakami.
  2. Wycofane z ruchu a czasowo wyrejestrowane to są całkiem inne pojęcia
  3. Jakieś bajki opowiadasz, jak można ubezpieczyć pojazd który na pewno nie posiada przeglądu technicznego, często też nie ma tablic rej.
  4. OC w WK żądają dopiero gdy odbierasz "twardy dowód"
  5. Tulejki dorabia się z mosiądzu u tokarza. Kupione są tylko powleczone mosiądzem tyle co "kot napłakał"
  6. https://allegro.pl/oferta/lakier-do-felg-akrylowy-ral-9006-lub-9007-1l-8718839170?utm_medium=app_share&utm_source=facebook
  7. 9006
  8. Konkretnie którymi malowałeś ?
  9. Prościej nie da się tego opisać? Jeśli tłok na pierwszym cylindrze jest w GMP na ostatnim cylindrze zawory mają się mijać.
  10. Elektryczne to trochę porażka. Po przeróbce nie maja już czujnika skrętu, przy skręconych na max kołach trochę dłużej przytrzymasz kierownicę i pali instalacje albo całe się spali.
  11. Najgorsze to że sam robiłem remont .Wał nowy Indyjski +panewki, pompa hydrauliczna nowa. Podejrzewam że panewki nie na ten wymiar ale dobrze chodzi oleju i płynu nie ubywa dobrze zapala to się z tym bujam.
  12. U mnie na rozgrzanym 600rpm tesz się świeci, ciśnienie mierzone 0,8bar i tak już z 5-lat się bujam.
  13. Naucz się ostrzyc na szlifierce stołowej. Kup na początek kilka tanich wierteł i dojdziesz do wprawy.
  14. Widzisz ta tym filmie gdzieś przetłoczenia, bo ja widzę tylko zawijanie krawędzi ?
  15. To zwykły prostokątny kawałek blachy nie potrzeba do tego lasera tylko zwykła szlifierka kątowa. Wygięcie i przetłoczenie zapewne robione jest jednym ruchem prasy przez matryce, wątpię żeby ktoś zrobił takie przetłoczenie bez matrycy. Generalnie błotniki mi się podobają i cena była też przystępna 110pln/2szt zakupione w kuj-pom. Zdjęcie wstawiłem po 1. To wstyd i brak szacunku dla klienta żeby sprzedać tak pomalowany element, po 2 nie lubię jak ktoś robi mnie w ... W opisie jest 2mm a zmierzone 1.6mm. Suwmiarka budżetowa ale dokładnie mierzy.
  16. Na biało to nie ciekawie będzie wyglądać.
  17. Tłok wali o zawory, sprawdź ustawienia rozrządu.
  18. Błotniki z internetu. Kształt fajny ale wykończenie masakra, blacha też się skurczyła w transporcie z deklarowanych 2mm
  19. Musisz udać się do WK po tymczasowe tablice rej.Pózniej na SKP na przegląd z ustaleniem danych przyczepy, konieczny numer VIN i tabliczka. Na początek sprawdź czy taka przyczepa jest w katalogu ITS bo inaczej to rzeczoznawca.
  20. RAL 7035
  21. Jeśli tj przyczepa rolnicza to można ponownie zarejestrować, jeśli cieżarowa to już nie.
  22. U mnie na wolnych obrotach z trzeciej głowicy wogóle nie wydobywają się spaliny i silnik równo chodzi. Dopiero po dodaniu gazu leci dym z wszystkich czterech
  23. Ja piaskowałem z 5-lat temu i nic nie uszkodziłem. Wystarczy zabezpieczyć wloty kolektorów i otwory w zwolnicach przy odpowietrzniku. Ludzie piaskują auta ciężarowe gdzie pełno pneumatyki i elektryki.Jadą po tym wszystkim piachem pod ciśnieniem i jakoś później wszystko działa
  24. Żyletka lub skalpel
  25. Dziekan robi te maski w Solcu.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v