Za pewne chodzi o oringi na rurze zębatej w której pracuje wałek skrętny bo na samym wałku nie ma żadnych oringów
Dźwignia która Ci przeszkadza jest przykręcona śrubą M6 od środka coś w rodzaju opaski,trzeba ją wykręcić całkiem bo działa jak klin.
Żeby to zrobić musisz zdemontował wał na którym są ramiona,w inny sposób nie założysz tam żadnego klucza.