songo

kupcie sobie feraboli extreme dużo lepsze bele kręci jak te John Deere i nh

nie wiem czy zamienił bym napęd z tyłu na przód ale wada jest że tył jest lekko i idzie się łatwo zakopać. Mimo wszystko lubię sobie podriftowac w pracy, taki sentyment po BMW które miałem heh mimo wszystko sls robi większe wrażenie od s klasy

To najdroższy mercedes w cenniku. Powiem więcej d*py on nie urywa, wolał bym jeździć s-klasą. jeden lubi limuzyny, drugi suvy a trzeci super sportowe auta, ja zamiast s classy wolałbym SLSa albo aventadora.

Nie ma zle, sprinter idzie jak burza tu gdzie śnieg leży jest dużo lepiej a jednego ,,sprintera,, dzisiaj wyprzedziłem bo nawet 20km nie dał rady jechać 🤦‍♂️🤭 Nisko jaja masz. może się przewrócił 🤔 pewnie jakiś amator motoryzacji bez doświadczenia, RWD nie każdy umie jezdzic

Nie ma zle, sprinter idzie jak burza

a u mnie piekna szklanka, a ja na letnich bez problemu do pracy dojechalem

Taktyka mi znana. Na szczęście nie muszę jej stosować, bo ona nie oczekuje niczego ode mnie. Wymaga sama od siebie i dąży. Nie nawidzi użalania się nad sobą, a za spóźnienie to by oskalpowała Nie będę Ci pisał co ona chce, bo to jej cele a nie moje. Tylko dla zobrazowania: od zawsze jeden samochód, możliwy dla niej do posiadania, to, na ten moment, cena rozpoczynająca się od 250 tys w najbiedniejszej wersji moja kuzynka ma 17 lat a bardzo się jej marzy G klasa mercedesa, one chyba są jeszcze droższe xd

trzeba panować nad autem, a nie żeby auto panowało nad tobą

być może, miałem kiedyś BMW E36 i do niego miałem zimówki. ale opony się zestarzały a były jak nowe heh bodajże chyba 45tys w 5 lat. Najwięcej km w życiu zrobiłem sprinterem w robocie 120tys, i oplem corsą 80tys. BMW niewiele jakieś 20tys. I póki co szczęśliwie bezkolizyjnie. To tak jak w traktorze radialna a diagonalna opona . Letnią to na mrozie robi się twarda i tyle z przyczepności no rozumiem, ale mi to np nie przeszkadzało prędzej, auto zawsze miałem na tyle stabilne że bez problemu do pracy dojeżdżałem. u nas też czasem pada śnieg, myślę że bardziej pomaga u mnie to że nie ma gór, i jeździ się po prostym, zimówki to na 15 dni w roku by się przydały może heh.

Bo całoroczne to pic. Ni na zimę ni na lato. Na letnich po śniegu nie ma jazdy. na moje jeżdżenie tj. ok 10tys km rocznie to takie całoroczne wystarczą, chociaż jakbym kupił nowy komplet letnich to też bym jeździł bez problemu, w górach nie mieszkam.

To trzeba było w domu siedzieć a co powiem krowom i bykom? sorry dzisiaj żarcia nie będzie po pizga jak szalone xd

u mnie 0 czyli na zachodzie ocieplenie, za to w salonie mam 21 :D

ale bolid chociaż jest ładny :D

Nie tak mnie spizgalo dzisiaj przy kiszonkach że chyba chory na święta będę...

5 lat jeździłem na letnich, i nie wcale jakoś wolno, teraz mam całoroczne, jakieś diametralnie rażącej różnicy nie ma, trzeba wziąć jeszcze pod uwagę że teraz mam nowe, a przedtem miałem stare starte letnie, raz się tylko na podwórku zakopałem heh

elo u was dzisiaj też tak pizgalo?

mówicie co chcecie, ale obajtek prawie wie jak się robi biznes, fakt dyma nas wszystkich ale dzięki temu Orlen jeszcze trochę a będą znać w całej europie